Taula de continguts
El codi P0A7F significa Deteriorament de la bateria híbrida.
Els vehicles híbrids tenen bateries d'hidrur de níquel-metall d'alt voltatge o d'ió de liti. La bateria d'alta tensió (HV) s'utilitza per alimentar els motors elèctrics. També s'utilitza per emmagatzemar l'energia recuperada durant la frenada regenerativa i quan el(s) motor(s) actuen com a generadors.
Les bateries HV estan formades per cèl·lules individuals agrupades en grups anomenats mòduls. Per exemple, en un Toyota Prius de primera generació, sis cèl·lules es connecten en sèrie i s'ajunten en un mòdul. A continuació, els mòduls es connecten en sèrie per formar la bateria. El Prius de primera generació té 38 mòduls connectats en sèrie.
Com qualsevol altra bateria, la bateria HV es pot deteriorar amb el temps. L'estat de la bateria es controla mitjançant un mòdul de control dedicat o unitat de control electrònic (ECU). L'ECU calcula la resistència (i, per tant, l'estat) de la bateria. Si l'ECU veu que la resistència ha superat l'especificació, determina que la bateria s'ha deteriorat. L'ECU també pot mesurar la diferència entre els valors de càrrega mínim i màxim de la bateria. Si la diferència supera l'especificació, l'ECU determina que la bateria s'ha deteriorat.
El codi P0A7F indica que l'ECU ha determinat que la bateria híbrida HV s'ha deteriorat.
Conducció.amb aquest codi d'error no es recomana. Un vehicle amb aquest codi s'ha de portar a un taller de reparacions per al diagnòstic. Trobeu una botigaSímptomes de P0A7F
- Llums d'advertència il·luminats
- Problemes de rendiment del sistema híbrid
Feu-ho diagnosticar un professional
Troba una botiga a la teva zona
Causes habituals de P0A7F
El codi P0A7F sol ser causat per un dels següents:
Vegeu també: P0057 Codi d'error OBD II- Connexions deficients a la bateria d'HV
- Un problema amb la bateria HV
- Problemes de la ECU
Com diagnosticar i reparar P0A7F
Realitzar una inspecció preliminar
De vegades, P0A7F pot aparèixer de manera intermitent. Això és especialment cert si el codi és un codi d'historial i no és actual. Esborra el codi i mira si torna. Si ho fa, el següent pas és realitzar una inspecció visual. Un ull entrenat pot comprovar si hi ha problemes com ara cables trencats i connexions soltes. També és important comprovar si hi ha corrosió i connexions deficients a la bateria HV. Si es troba un problema, s'ha de reparar i esborrar el codi. Si no es descobreix res, comproveu si hi ha butlletins de servei tècnic (TSB). Els TSB són procediments de diagnòstic i reparació recomanats elaborats pel fabricant del vehicle. Trobar un TSB relacionat pot reduir molt el temps de diagnòstic.
Nota: aquest procediment de diagnòstic varia segons els fabricants.
Comproveu la bateria
En molts casos, L'estat de la bateria es determina comprovant eldiferència de tensió entre els blocs de bateries. Els blocs de bateries són dues cel·les. La manera més senzilla de fer-ho és amb una eina d'escaneig connectada al port de diagnòstic del vehicle. Per exemple, la diferència de tensió entre els blocs de bateries del Prius de primera generació no hauria de superar els 0,2 volts. Si ho fa, la bateria està defectuosa.
Al Prius de tercera generació, si s'estableix el codi P0A7F, es comproven combinacions de blocs de bateria. Si la diferència entre un parell de blocs de bateria és superior a 0,3 volts, s'ha de substituir la ECU de la bateria. Si la diferència és inferior a 0,3 volts, s'ha de substituir la bateria.
En alguns casos, la tensió del bloc de la bateria no està disponible mitjançant una eina d'escaneig. En aquest cas, la tensió individual de la cèl·lula/mòdul s'ha de mesurar amb un multímetre digital (DMM).
Vegeu també: P0406 Codi d'error OBDIIAlternatives a la substitució de la bateria
De vegades, una o dues cel·les poden afectar tota la bateria d'HV. En aquest cas, pot ser possible reequilibrar la bateria d'HV en lloc de substituir-la. Aquest procés porta totes les cèl·lules al mateix estat de càrrega. L'èter es fa amb una eina d'escaneig de diagnòstic o amb un carregador de xarxa.
Hi ha algunes empreses que també ofereixen reparació de bateries d'HV. En lloc de substituir tot el paquet de bateries, és possible que puguin substituir un mòdul o dos.
Altres codis de diagnòstic relacionats amb P0A7F
- P0A7D: el codi P0A7D indica la unitat de control electrònic ( ECU) ha detectat l'híbridla bateria té un estat de càrrega baix.
- P0A7E: el codi P0A7E indica que la unitat de control electrònic (ECU) ha detectat que la bateria híbrida està sobretemperatura.
Codi P0A7F Detalls tècnics
En els vehicles que venen, el codi P0A7F no s'establirà tret que el vehicle es condueixi durant aproximadament 10 minuts després d'haver esborrat el codi.
