P0A7F OBD II kod kvara: kvar hibridnog paketa baterija

P0A7F OBD II kod kvara: kvar hibridnog paketa baterija
Ronald Thomas
P0A7F OBD-II: Pogoršanje hibridnog paketa baterija Što znači OBD-II kod greške P0A7F?

Kôd P0A7F označava Hybrid Battery Pack Deterioration

Hibridna vozila imaju visokonaponske nikal-metal-hidridne ili litij-ionske baterije. Visokonaponska (HV) baterija koristi se za napajanje elektromotora(a). Također se koristi za pohranjivanje energije dobivene tijekom regenerativnog kočenja i kada motor(i) djeluju kao generatori.

HV baterije sastoje se od pojedinačnih ćelija povezanih u grupe koje se nazivaju moduli. Na primjer, u prvoj generaciji Toyote Prius, šest ćelija spojeno je u seriju i pakirano zajedno u modul. Moduli se zatim spajaju u seriju kako bi formirali baterijski paket. Prva generacija Priusa ima 38 modula spojenih u seriju.

Kao i svaka druga baterija, HV baterija može se s vremenom pogoršati. Stanje baterije nadzire namjenski upravljački modul ili elektronička upravljačka jedinica (ECU). ECU izračunava otpor (a time i stanje) baterije. Ako ECU vidi da je otpor premašio specifikaciju, utvrđuje da je baterija dotrajala. ECU također može mjeriti razliku između minimalne i maksimalne vrijednosti napunjenosti baterije. Ako razlika premašuje specifikaciju, ECU utvrđuje da je baterija dotrajala.

Kod P0A7F označava da je ECU utvrdila da je HV hibridna baterija dotrajala.

Vožnjas ovim kodom kvara se ne preporučuje. Vozilo s ovim kodom treba odvesti u radionicu za popravak na dijagnostiku. Pronađite trgovinu

Simptomi P0A7F

  • Usvijetljena svjetla upozorenja
  • Problemi s performansama hibridnog sustava

Neka ga dijagnosticira stručnjak

Pronađite trgovinu u svom području

Uobičajeni uzroci za P0A7F

Kod P0A7F obično je uzrokovan jednim od sljedećeg:

  • Loši spojevi na HV bateriji
  • Problem s HV baterijom
  • Problemi s ECU

Kako dijagnosticirati i popraviti P0A7F

Izvršite preliminarni pregled

Ponekad se P0A7F može pojavljivati ​​povremeno. To je osobito istinito ako je kod povijesni kod, a ne trenutni. Obrišite kod i pogledajte hoće li se vratiti. Ako se dogodi, sljedeći korak je vizualni pregled. Istrenirano oko može provjeriti ima li problema kao što su prekinute žice i labavi spojevi. Također je važno provjeriti postoji li korozija i loši spojevi na HV bateriji. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kôd. Ako se ništa ne otkrije, provjerite biltene tehničke službe (TSB). TSB-ovi su preporučeni postupci dijagnostike i popravka koje izdaje proizvođač vozila. Pronalaženje povezanog TSB-a može uvelike skratiti vrijeme dijagnostike.

Napomena: Ovaj dijagnostički postupak razlikuje se od proizvođača do proizvođača.

Vidi također: P2291 OBD II kod kvara

Provjerite bateriju

U mnogim slučajevima, stanje baterije utvrđuje se provjeromrazlika napona između baterijskih blokova. Blokovi baterija su dvije ćelije. Najlakši način da to učinite je pomoću alata za skeniranje priključenog na dijagnostički priključak vozila. Na primjer, razlika napona između baterijskih blokova u prvoj generaciji Priusa ne bi smjela prelaziti 0,2 volta. Ako se dogodi, baterija je neispravna.

Na Priusu treće generacije, ako je postavljen kod P0A7F, provjeravaju se kombinacije baterijskih blokova. Ako je razlika između para baterijskih blokova veća od 0,3 volta, baterijski ECU treba zamijeniti. Ako je razlika manja od 0,3 volta, treba zamijeniti samu bateriju.

U nekim slučajevima napon bloka baterije nije dostupan putem alata za skeniranje. U tom slučaju, napon pojedinačne ćelije/modula mora se izmjeriti digitalnim multimetrom (DMM).

Vidi također: P0672 OBD II kod kvara

Alternative zamjeni baterije

Ponekad jedna ili dvije ćelije mogu utjecati na cijelu HV bateriju. U tom slučaju, možda će biti moguće ponovno uravnotežiti HV bateriju umjesto da je zamijenite. Ovaj proces dovodi sve ćelije u isto stanje napunjenosti. To se radi dijagnostičkim alatom za skeniranje ili mrežnim punjačem.

Postoje neke tvrtke koje također nude popravak HV baterija. Umjesto zamjene cijele baterije, možda će moći zamijeniti modul ili dva.

Drugi dijagnostički kodovi koji se odnose na P0A7F

  • P0A7D: Šifra P0A7D označava elektroničku upravljačku jedinicu ( ECU) je otkrio hibridbaterija je nisko napunjena.
  • P0A7E: Šifra P0A7E označava da je elektronička upravljačka jedinica (ECU) otkrila da je hibridna baterija pretjerana.

Kod P0A7F tehnički detalji

Kod vozila koja dolaze, kod P0A7F neće se postaviti osim ako se vozilo ne vozi otprilike 10 minuta nakon brisanja koda.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz vrlo je iskusan automobilski entuzijast i plodan pisac na području popravka i održavanja automobila. Sa strašću prema automobilima koja datira još iz djetinjstva, Jeremy je svoju karijeru posvetio dijeljenju svog znanja i stručnosti s potrošačima koji traže pouzdane i točne informacije o održavanju besprijekornog rada svojih vozila.Kao autoritet od povjerenja u automobilskoj industriji, Jeremy je blisko surađivao s vodećim proizvođačima, mehaničarima i stručnjacima u industriji kako bi prikupio najažurnije i sveobuhvatno znanje o popravku i održavanju automobila. Njegova stručnost proteže se na širok raspon tema, uključujući dijagnostiku motora, rutinsko održavanje, rješavanje problema i poboljšanje performansi.Tijekom svoje spisateljske karijere, Jeremy je potrošačima neprestano pružao praktične savjete, vodiče korak po korak i pouzdane savjete o svim aspektima popravka i održavanja automobila. Njegov informativan i privlačan sadržaj omogućuje čitateljima da lako razumiju složene mehaničke koncepte i osnažuje ih da preuzmu kontrolu nad dobrobiti svog vozila.Osim njegovih spisateljskih vještina, Jeremyjeva iskrena ljubav prema automobilima i urođena znatiželja nagnale su ga da stalno bude u toku s novim trendovima, tehnološkim napretkom i razvojem industrije. Njegovu predanost informiranju i edukaciji potrošača prepoznali su vjerni čitatelji i stručnjacislično.Kad Jeremy nije udubljen u automobile, može ga se pronaći kako istražuje slikovite rute vožnje, posjećuje sajmove automobila i industrijske događaje ili petlja s vlastitom kolekcijom klasičnih automobila u svojoj garaži. Njegovu predanost zanatu potiče njegova želja da pomogne potrošačima u donošenju informiranih odluka o svojim vozilima i osigura im glatko i ugodno iskustvo vožnje.Kao ponosni autor bloga za vodećeg pružatelja informacija o popravcima i održavanju automobila za potrošače, Jeremy Cruz nastavlja biti pouzdan izvor znanja i smjernica za ljubitelje automobila i obične vozače, čineći cestu sigurnijim i pristupačnijim mjestom za svi.