सामग्री सारणी
कोड P0A7F म्हणजे हायब्रिड बॅटरी पॅक डिटेरिअरेशन
हायब्रीड वाहनांमध्ये हाय-व्होल्टेज निकेल-मेटल हायड्राइड किंवा लिथियम-आयन बॅटरी असतात. हाय-व्होल्टेज (HV) बॅटरीचा वापर इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह मोटर(s) ला पॉवर करण्यासाठी केला जातो. रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग दरम्यान आणि जेव्हा मोटार जनरेटर म्हणून काम करतात तेव्हा पुनर्प्राप्त केलेली ऊर्जा संग्रहित करण्यासाठी देखील याचा वापर केला जातो.
HV बॅटरीमध्ये मॉड्यूल्स नावाच्या गटांमध्ये एकत्रित केलेल्या वैयक्तिक पेशी असतात. उदाहरणार्थ, पहिल्या पिढीतील टोयोटा प्रियसमध्ये, सहा सेल मालिकेत जोडलेले आहेत आणि मॉड्यूलमध्ये एकत्र पॅकेज केलेले आहेत. मॉड्यूल नंतर बॅटरी पॅक तयार करण्यासाठी मालिकेत जोडले जातात. प्रथम-जनरल प्रियसमध्ये मालिकेत 38 मॉड्यूल कनेक्ट केलेले आहेत.
इतर कोणत्याही बॅटरीप्रमाणे, HV बॅटरी कालांतराने खराब होऊ शकते. बॅटरीच्या स्थितीचे परीक्षण समर्पित कंट्रोल मॉड्यूल किंवा इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) द्वारे केले जाते. ECU बॅटरीच्या प्रतिकाराची (आणि म्हणून स्थिती) गणना करते. जर ECU ला दिसले की रेझिस्टन्सने स्पेसिफिकेशन ओलांडले आहे, तर ते ठरवते की बॅटरी खराब झाली आहे. ECU चार्ज व्हॅल्यूजच्या किमान आणि कमाल बॅटरी स्थितीमधील फरक देखील मोजू शकते. फरक तपशीलापेक्षा जास्त असल्यास, ECU बॅटरी खराब झाली आहे हे निर्धारित करते.
कोड P0A7F सूचित करतो की ECU ने HV हायब्रिड बॅटरी खराब झाल्याचे निर्धारित केले आहे.
ड्रायव्हिंगया ट्रबल कोडची शिफारस केलेली नाही, हा कोड असलेले वाहन निदानासाठी दुरुस्तीच्या दुकानात नेले पाहिजे. दुकान शोधाP0A7F लक्षणे
- इलुमिनेटेड चेतावणी दिवे
- हायब्रीड सिस्टम कार्यप्रदर्शन समस्या
व्यावसायिकांकडून त्याचे निदान करा
तुमच्या परिसरात दुकान शोधा
P0A7F साठी सामान्य कारणे
कोड P0A7F सामान्यत: खालीलपैकी एकामुळे होते:
- एचव्ही बॅटरीचे खराब कनेक्शन
- HV बॅटरीमध्ये समस्या
- ECU समस्या
P0A7F चे निदान आणि दुरुस्ती कशी करावी
प्राथमिक तपासणी करा
कधीकधी P0A7F मधूनमधून पॉप अप होऊ शकते. हे विशेषतः खरे आहे जर कोड इतिहास कोड असेल आणि वर्तमान नसेल. कोड साफ करा आणि तो परत येतो का ते पहा. तसे झाल्यास, पुढील पायरी म्हणजे व्हिज्युअल तपासणी करणे. एक प्रशिक्षित डोळा तुटलेल्या तारा आणि सैल कनेक्शन यासारख्या समस्या तपासू शकतो. HV बॅटरीवर गंज आणि खराब कनेक्शन तपासणे देखील महत्त्वाचे आहे. समस्या आढळल्यास, समस्या दुरुस्त करावी आणि कोड साफ करावा. काहीही सापडले नसल्यास, तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSBs) तपासा. TSB ची शिफारस वाहन निर्मात्याने केलेल्या निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रियेसाठी केली जाते. संबंधित TSB शोधल्याने निदान वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकतो.
टीप: ही निदान प्रक्रिया उत्पादकांमध्ये बदलते.
बॅटरी तपासा
अनेक प्रकरणांमध्ये, तपासून बॅटरीचे आरोग्य निश्चित केले जातेबॅटरी ब्लॉक्समधील व्होल्टेज फरक. बॅटरी ब्लॉक्स दोन सेल आहेत. हे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे वाहनाच्या डायग्नोस्टिक पोर्टशी संलग्न स्कॅन टूल आहे. उदाहरणार्थ, पहिल्या पिढीतील प्रियसमधील बॅटरी ब्लॉकमधील व्होल्टेज फरक 0.2 व्होल्टपेक्षा जास्त नसावा. तसे झाल्यास, बॅटरी सदोष आहे.
हे देखील पहा: P0729 OBD II ट्रबल कोडतृतीय-जनरेशन प्रियसवर, P0A7F कोड सेट केल्यास बॅटरी ब्लॉक्सचे संयोजन तपासले जाते. जर बॅटरी ब्लॉक जोडीमधील फरक 0.3 व्होल्टपेक्षा जास्त असेल तर बॅटरी ECU बदलली पाहिजे. जर फरक 0.3 व्होल्टपेक्षा कमी असेल तर बॅटरी स्वतःच बदलली पाहिजे.
काही प्रकरणांमध्ये, स्कॅन टूलद्वारे बॅटरी ब्लॉक व्होल्टेज उपलब्ध नसते. या प्रकरणात, वैयक्तिक सेल/मॉड्यूल व्होल्टेज डिजिटल मल्टीमीटरने (DMM) मोजले जाणे आवश्यक आहे.
बॅटरी बदलण्याचे पर्याय
कधीकधी, एक किंवा दोन सेल संपूर्ण एचव्ही बॅटरीवर परिणाम करू शकतात. या प्रकरणात, एचव्ही बॅटरी बदलण्याऐवजी पुन्हा संतुलित करणे शक्य आहे. ही प्रक्रिया सर्व पेशींना एकाच चार्ज अवस्थेत आणते. हे डायग्नोस्टिक स्कॅन टूल किंवा ग्रिड चार्जरसह केले जाते.
हे देखील पहा: P2272 OBD II ट्रबल कोडकाही कंपन्या आहेत ज्या HV बॅटरी दुरुस्ती देखील देतात. संपूर्ण बॅटरी पॅक बदलण्याऐवजी, ते एक किंवा दोन मॉड्यूल बदलू शकतात.
P0A7F
- P0A7D शी संबंधित इतर डायग्नोस्टिक कोड: कोड P0A7D इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट सूचित करतो ( ECU) संकरित आढळले आहेबॅटरी पॅकची चार्जची स्थिती कमी आहे.
- P0A7E: कोड P0A7E सूचित करतो की इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) ला हायब्रिड बॅटरी पॅक तापमानापेक्षा जास्त असल्याचे आढळले आहे.
कोड P0A7F तांत्रिक तपशील
येणाऱ्या वाहनांवर, कोड क्लिअर झाल्यानंतर अंदाजे 10 मिनिटे वाहन चालवल्याशिवाय P0A7F कोड सेट होणार नाही.
