INHOUDSOPGAWE
Kode P0A7F staan vir Hibrid Battery Pack Deterioration
Bastervoertuie het hoëspanning nikkel-metaalhidried- of litiumioonbatterye. Die hoëspanning (HV) battery word gebruik om die elektriese dryfmotor(e) aan te dryf. Dit word ook gebruik om energie te stoor wat herwin word tydens regeneratiewe rem en wanneer die motor(s) as kragopwekkers optree.
HV-batterye bestaan uit individuele selle wat in groepe gebundel word wat modules genoem word. Byvoorbeeld, in 'n eerstegenerasie Toyota Prius word ses selle in serie gekoppel en saam in 'n module verpak. Die modules word dan in serie verbind om die batterypak te vorm. Die eerste-gen Prius het 38 modules wat in serie gekoppel is.
Sien ook: P013A OBD II-probleemkodeSoos enige ander battery, kan die HV-battery mettertyd versleg. Die battery se toestand word gemonitor deur 'n toegewyde beheermodule, of elektroniese beheereenheid (ECU). Die ECU bereken die weerstand (en dus die toestand) van die battery. As die ECU sien dat weerstand die spesifikasie oorskry het, bepaal dit die battery het verswak. Die ECU kan ook die verskil tussen die minimum en maksimum batterytoestand van ladingwaardes meet. As die verskil die spesifikasie oorskry, bepaal die ECU die battery het verswak.
Kode P0A7F dui aan die ECU het vasgestel die HV hibriede battery het verswak.
Bestuurmet hierdie probleemkode word nie aanbeveel nie 'n Voertuig met hierdie kode moet by 'n herstelwinkel ingeneem word vir diagnose. Soek 'n winkelP0A7F simptome
- Verligte waarskuwingsligte
- Hybriede stelsel werkverrigting probleme
Laat dit deur 'n professionele persoon gediagnoseer word
Vind 'n winkel in jou area
Algemene oorsake vir P0A7F
Kode P0A7F word tipies deur een van die volgende veroorsaak:
- Swak verbindings by die HV-battery
- 'n Probleem met die HV-battery
- ECU-kwessies
Hoe om P0A7F te diagnoseer en te herstel
Voer 'n voorlopige inspeksie uit
Soms kan P0A7F af en toe opduik. Dit is veral waar as die kode 'n geskiedeniskode is en nie aktueel nie. Maak die kode skoon en kyk of dit terugkeer. As dit wel gebeur, is die volgende stap om 'n visuele inspeksie uit te voer. ’n Opgeleide oog kan kyk vir kwessies soos gebreekte drade en los verbindings. Dit is ook belangrik om te kyk vir korrosie en swak verbindings by die HV-battery. As 'n probleem gevind word, moet die probleem herstel word en die kode uitgevee word. As niks ontdek word nie, kyk vir tegniese diensbulletins (TSB's). TSB's is aanbevole diagnostiese en herstelprosedures wat deur die voertuigvervaardiger uiteengesit word. Om 'n verwante TSB te vind, kan diagnostiese tyd aansienlik verminder.
Let wel: Hierdie diagnostiese prosedure verskil tussen vervaardigers.
Gaan die battery na
In baie gevalle, battery gesondheid word bepaal deur die nagaan van diespanningsverskil tussen batteryblokke. Batteryblokke is twee selle. Die maklikste manier om dit te doen is met 'n skandeerinstrument wat aan die voertuig se diagnostiese poort gekoppel is. Byvoorbeeld, spanningsverskil tussen batteryblokke in die eerstegenerasie Prius moet nie 0,2 volt oorskry nie. Indien wel, is die battery foutief.
Sien ook: P011B OBD II-probleemkodeOp die derde generasie Prius, as kode P0A7F ingestel is, word kombinasies van batteryblokke nagegaan. As 'n verskil tussen 'n batteryblokpaar groter as 0,3 volt is, moet die battery ECU vervang word. As die verskil minder as 0,3 volt is, moet die battery self vervang word.
In sommige gevalle is batteryblokspanning nie beskikbaar via 'n skanderingsinstrument nie. In hierdie geval moet individuele sel/module-spanning gemeet word met 'n digitale multimeter (DMM).
Alternatiewe vir batteryvervanging
Soms kan 'n sel of twee die hele HV-battery beïnvloed. In hierdie geval kan dit moontlik wees om die HV-battery te herbalanseer in plaas daarvan om dit te vervang. Hierdie proses bring al die selle tot dieselfde toestand van lading. Dit word met eter gedoen met 'n diagnostiese skanderingsinstrument of met 'n roosterlaaier.
Daar is 'n paar maatskappye wat ook HV-batteryherstel aanbied. In plaas daarvan om die hele batterypak te vervang, kan hulle dalk 'n module of twee vervang.
Ander diagnostiese kodes wat verband hou met P0A7F
- P0A7D: Kode P0A7D dui die elektroniese beheereenheid aan ( ECU) het die baster opgespoorbatterypak het 'n lae toestand van lading.
- P0A7E: Kode P0A7E dui aan die elektroniese beheereenheid (ECU) het bespeur die hibriede batterypak is oor temperatuur.
Kode P0A7F tegniese besonderhede
In die geval van voertuie sal kode P0A7F nie gestel word nie, tensy die voertuig vir ongeveer 10 minute bestuur word nadat die kode skoongemaak is.
