Turinys
Kodas P0A7F reiškia "Hibridinio akumuliatoriaus paketo gedimas".
Hibridinės transporto priemonės turi aukštos įtampos nikelio-metalo hidrido arba ličio jonų akumuliatorius. Aukštos įtampos (HV) akumuliatorius naudojamas elektros pavaros varikliui (-iams) maitinti. Jame taip pat kaupiama energija, išgaunama rekuperacinio stabdymo metu ir kai variklis (-iai) veikia kaip generatorius.
HV akumuliatorius sudaro atskiri elementai, sujungti į grupes, vadinamas moduliais. Pavyzdžiui, pirmos kartos "Toyota Prius" automobilyje šeši elementai sujungti nuosekliai ir sudėti į modulį. Tada moduliai sujungiami nuosekliai ir sudaro akumuliatorių bloką. Pirmos kartos "Prius" automobilyje nuosekliai sujungti 38 moduliai.
Kaip ir bet kuris kitas akumuliatorius, HV akumuliatorius laikui bėgant gali sugesti. Akumuliatoriaus būklę stebi specialus valdymo modulis arba elektroninis valdymo blokas (ECU). ECU apskaičiuoja akumuliatoriaus varžą (taigi ir būklę). Jei ECU mato, kad varža viršija specifikaciją, jis nustato, kad akumuliatorius sugedo. ECU taip pat gali matuoti skirtumą tarpmažiausią ir didžiausią akumuliatoriaus įkrovos būsenos vertę. Jei skirtumas viršija specifikaciją, ECU nustato, kad akumuliatoriaus būklė pablogėjo.
Kodas P0A7F rodo, kad ECU nustatė, jog HV hibridinis akumuliatorius sugedo.
Važiuoti su šiuo gedimo kodu nerekomenduojama Automobilį su šiuo kodu reikia pristatyti į remonto dirbtuves diagnostikai atlikti. Ieškokite remonto dirbtuviųP0A7F simptomai
- Apšviesti įspėjamieji žibintai
- Hibridinės sistemos veikimo problemos
Diagnozuokite ją pas profesionalą
Raskite parduotuvę savo vietovėje
Dažniausios P0A7F priežastys
Kodą P0A7F paprastai sukelia viena iš šių priežasčių:
- Blogos HV akumuliatoriaus jungtys
- HV akumuliatoriaus problema
- ECU problemos
Kaip diagnozuoti ir remontuoti P0A7F
Atlikite pirminį patikrinimą
Kartais P0A7F gali pasirodyti su pertrūkiais. Tai ypač aktualu, jei kodas yra istorinis, o ne einamasis. Išvalykite kodą ir pažiūrėkite, ar jis sugrįžta. Jei taip, kitas žingsnis - atlikti vizualinę apžiūrą. Apmokyta akis gali patikrinti, ar nėra tokių problemų, kaip nutrūkę laidai ir atsilaisvinusios jungtys. Taip pat svarbu patikrinti, ar nėra korozijos ir blogų HV akumuliatoriaus jungčių. Jei randama problema,problema turėtų būti pašalinta ir kodas ištrintas. Jei nieko nepavyksta rasti, patikrinkite, ar nėra techninių aptarnavimo biuletenių (TSB). TSB - tai rekomenduojamos diagnostikos ir remonto procedūros, kurias skelbia transporto priemonės gamintojas. Suradus susijusį TSB, galima gerokai sutrumpinti diagnostikos laiką.
Pastaba: ši diagnostikos procedūra skiriasi priklausomai nuo gamintojo.
Patikrinkite akumuliatorių
Daugeliu atvejų akumuliatoriaus būklė nustatoma tikrinant įtampos skirtumą tarp akumuliatoriaus blokų. Akumuliatoriaus blokai - tai du elementai. Lengviausia tai padaryti naudojant skenavimo įrankį, prijungtą prie transporto priemonės diagnostikos prievado. Pavyzdžiui, pirmos kartos "Prius" akumuliatoriaus blokų įtampos skirtumas neturėtų viršyti 0,2 V. Jei taip yra, akumuliatorius yra sugedęs.
Trečiosios kartos "Prius" automobilyje, jei nustatytas kodas P0A7F, tikrinami akumuliatoriaus blokų deriniai. Jei skirtumas tarp akumuliatoriaus blokų poros yra didesnis nei 0,3 V, reikia pakeisti akumuliatoriaus ECU. Jei skirtumas yra mažesnis nei 0,3 V, reikia pakeisti patį akumuliatorių.
Kai kuriais atvejais akumuliatoriaus bloko įtampa nuskaitymo įrankiu nepasiekiama. Tokiu atveju atskirų elementų/modulių įtampą reikia matuoti skaitmeniniu multimetru (DMM).
Taip pat žr: P007D OBD II gedimo kodasAkumuliatoriaus keitimo alternatyvos
Kartais vienas ar du elementai gali paveikti visą HV akumuliatorių. Tokiu atveju, užuot pakeitus HV akumuliatorių, galima jį subalansuoti. Tai procesas, kurio metu visi elementai įkraunami vienodai. Tai atliekama naudojant diagnostikos nuskaitymo įrankį arba tinklo įkroviklį.
Taip pat žr: P013F OBD II gedimo kodasKai kurios įmonės taip pat siūlo HV akumuliatorių remontą. Užuot pakeitusios visą akumuliatorių bloką, jos gali pakeisti vieną ar du modulius.
Kiti diagnostiniai kodai, susiję su P0A7F
- P0A7D: kodas P0A7D rodo, kad elektroninis valdymo blokas (ECU) nustatė, jog hibridinio akumuliatoriaus įkrovos lygis yra žemas.
- P0A7E: kodas P0A7E rodo, kad elektroninis valdymo blokas (ECU) nustatė, jog hibridinio akumuliatoriaus baterija yra perkaitusi.
Kodas P0A7F techniniai duomenys
Atvykusiems automobiliams kodas P0A7F nenustatomas, jei transporto priemonė nevažiuoja maždaug 10 minučių po kodo ištrynimo.
