P0A7F OBD II šifra kvara: Hibridni akumulator

P0A7F OBD II šifra kvara: Hibridni akumulator
Ronald Thomas
P0A7F OBD-II: Propadanje hibridnog akumulatora Šta znači OBD-II kod greške P0A7F?

Šifra P0A7F je skraćenica za Hybrid Battery Pack Deterioration

Hibridna vozila imaju visokonaponske nikl-metal hidridne ili litijum-jonske baterije. Visokonaponska (HV) baterija se koristi za napajanje elektromotora(e) pogona. Također se koristi za skladištenje energije koja se povrati tokom regenerativnog kočenja i kada motor(i) djeluju kao generatori.

HV baterije se sastoje od pojedinačnih ćelija povezanih u grupe koje se nazivaju moduli. Na primjer, u Toyoti Prius prve generacije, šest ćelija je povezano u seriju i upakovano zajedno u modul. Moduli se zatim spajaju u seriju kako bi formirali bateriju. Prius prve generacije ima 38 modula povezanih u seriju.

Kao i svaka druga baterija, HV baterija se može vremenom pokvariti. Stanje baterije prati namjenski upravljački modul ili elektronička upravljačka jedinica (ECU). ECU izračunava otpor (a samim tim i stanje) baterije. Ako ECU vidi da je otpor premašio specifikaciju, to utvrđuje da je baterija pokvarena. ECU također može mjeriti razliku između vrijednosti minimalnog i maksimalnog stanja napunjenosti baterije. Ako razlika premašuje specifikaciju, ECU utvrđuje da se baterija pokvarila.

Kôd P0A7F ukazuje da je ECU utvrdio da je HV hibridna baterija pokvarena.

Vožnjasa ovim kodom problema se ne preporučuje. Vozilo sa ovim kodom treba odvesti u radionicu na dijagnostiku. Pronađite radnju

P0A7F simptomi

  • Svjetleće lampice upozorenja
  • Problemi s performansama hibridnog sistema

Neka ga dijagnostikuje profesionalac

Pronađite trgovinu u svom području

Uobičajeni uzroci za P0A7F

Šifra P0A7F je obično uzrokovana jednim od sljedećih:

Vidi_takođe: P0526 OBD II kod kvara
  • Loši spojevi na HV bateriji
  • Problem s HV baterijom
  • Problemi s ECU-om

Kako dijagnosticirati i popraviti P0A7F

Izvršiti preliminarni pregled

Ponekad se P0A7F može povremeno pojaviti. Ovo je posebno istinito ako je kod historijski kod, a ne tekući. Obrišite kod i pogledajte da li se vraća. Ako je tako, sljedeći korak je vizualni pregled. Uvježbano oko može provjeriti probleme kao što su pokidane žice i labave veze. Također je važno provjeriti ima li korozije i loših spojeva na HV bateriji. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kod. Ako ništa nije otkriveno, provjerite ima li tehničkih servisnih biltena (TSB). TSB-ovi su preporučene dijagnostičke i popravne procedure koje izdaje proizvođač vozila. Pronalaženje povezanog TSB-a može uvelike smanjiti vrijeme dijagnostike.

Napomena: Ova dijagnostička procedura varira između proizvođača.

Provjerite bateriju

U mnogim slučajevima, zdravlje baterije utvrđuje se provjeromrazlika napona između blokova baterija. Baterijski blokovi su dvije ćelije. Najlakši način da to učinite je pomoću alata za skeniranje priključenog na dijagnostički priključak vozila. Na primjer, razlika napona između blokova baterija u prvoj generaciji Priusa ne bi trebala prelaziti 0,2 volta. Ako jeste, baterija je neispravna.

Na Priusu treće generacije, ako je postavljena šifra P0A7F, provjeravaju se kombinacije blokova baterija. Ako je razlika između para blokova baterija veća od 0,3 volta, ECU baterije treba zamijeniti. Ako je razlika manja od 0,3 volta, samu bateriju treba zamijeniti.

U nekim slučajevima, napon bloka baterije nije dostupan putem alata za skeniranje. U ovom slučaju, napon pojedinačnih ćelija/modula mora se izmjeriti digitalnim multimetrom (DMM).

Alternative zamjeni baterije

Ponekad, jedna ili dvije ćelije mogu utjecati na cijelu HV bateriju. U tom slučaju može biti moguće rebalansirati HV bateriju umjesto zamjene. Ovaj proces dovodi sve ćelije u isto stanje napunjenosti. Eter se radi pomoću dijagnostičkog alata za skeniranje ili pomoću mrežnog punjača.

Postoje neke kompanije koje također nude popravak HV baterija. Umjesto zamjene cijelog paketa baterija, možda će moći zamijeniti jedan ili dva modula.

Drugi dijagnostički kodovi koji se odnose na P0A7F

  • P0A7D: Kod P0A7D označava elektronsku kontrolnu jedinicu ( ECU) je otkrio hibridbaterija ima nisko stanje napunjenosti.
  • P0A7E: Šifra P0A7E označava da je elektronska kontrolna jedinica (ECU) otkrila da je hibridna baterija prekoračena.

Tehnički detalji koda P0A7F

Na vozilima koja dolaze, kod P0A7F se neće postaviti osim ako se vozilo ne vozi otprilike 10 minuta nakon što se šifra obriše.

Vidi_takođe: P2088 OBD II kod kvara



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz je veoma iskusan automobilski entuzijasta i plodan pisac na polju popravke i održavanja automobila. Sa strašću prema automobilima koja datira još iz dana njegovog djetinjstva, Jeremy je svoju karijeru posvetio dijeljenju svog znanja i stručnosti s potrošačima koji traže pouzdane i tačne informacije o održavanju nesmetanog rada svojih vozila.Kao pouzdani autoritet u automobilskoj industriji, Jeremy je blisko sarađivao s vodećim proizvođačima, mehaničarima i stručnjacima iz industrije kako bi prikupio najsavremenije i sveobuhvatno znanje o popravci i održavanju automobila. Njegova stručnost se proteže na širok spektar tema, uključujući dijagnostiku motora, rutinsko održavanje, rješavanje problema i poboljšanje performansi.Tokom svoje spisateljske karijere, Jeremy je dosljedno pružao potrošačima praktične savjete, vodiče korak po korak i savjete od povjerenja o svim aspektima popravke i održavanja automobila. Njegov informativni i zanimljiv sadržaj omogućava čitaocima da lako razumiju složene mehaničke koncepte i daje im snagu da preuzmu kontrolu nad dobrobiti svog vozila.Osim njegovih vještina pisanja, Jeremyjeva istinska ljubav prema automobilima i urođena radoznalost natjerali su ga da stalno bude u toku s nadolazećim trendovima, tehnološkim napretkom i razvojem industrije. Njegovu posvećenost informisanju i edukaciji potrošača prepoznali su vjerni čitatelji i profesionalcipodjednako.Kada Džeremi nije zaronjen u automobile, može se naći kako istražuje slikovite rute za vožnju, prisustvuje sajmovima automobila i industrijskim događajima, ili se bavi sopstvenom kolekcijom klasičnih automobila u svojoj garaži. Njegova posvećenost svom zanatu potaknuta je njegovom željom da pomogne potrošačima da donesu informirane odluke o svojim vozilima i osigura im glatko i ugodno iskustvo vožnje.Kao ponosni autor bloga za vodećeg dobavljača informacija za popravke i održavanje automobila za potrošače, Jeremy Cruz nastavlja biti pouzdan izvor znanja i smjernica za ljubitelje automobila i svakodnevne vozače, čineći put sigurnijim i pristupačnijim mjestom za sve.