Enhavtabelo
OBD-II-Kodo P0780 estas difinita kiel Misfunkcio de Transsendoŝanĝo
La celo de la aŭtomata dissendo estas egali la optimumajn potencon kaj tordmomantajn trajtojn de la motoro al la dezirata rapideco de la ŝoforo de akcelado kaj rapideco per aŭtomate elektado. malsamaj rapidoproporcioj aŭ 'rapidecoj' por funkciigi la radojn.
Kiam la kodo P0780 estas fiksita en la Powertrain Komputilo, tio signifas, ke la Powertrain Komputilo aŭ PCM vidas pli grandan aŭ pli malgrandan ol specifita RPM-diferenco inter la rotacia rapideco de la Eniga Ŝafto kaj la Transdono-Eliga Ŝafto kiam la dissendo ŝanĝas. Ĉi tio povas okazi dum ŝanĝado aŭ dum veturado kun stabilaj rapidecoj en la sama ilaro. Ĝi ofte implicas, ke la dissendo glitas aŭ ŝanĝas nedece.
Veturi kun ĉi tiu problemo-kodo ne estas rekomendita Veturilo kun ĉi tiu kodo devas esti prenita al riparejo por diagnozo. Trovu butikonP0780 Simptomoj
- Kontrolu Motora Lumo lumiĝos
- Veturilo ne konvene moviĝos
- Malkresko de fuelekonomio
- En nekutimaj kazoj, ne estas malfavoraj kondiĉoj rimarkitaj de la ŝoforo
- En iuj kazoj, povas esti rendimentoproblemoj, kiel mortado ĉe halto post veturado sur la aŭtovojo kaj/aŭ misfajraj simptomoj
Komunaj Problemoj kiuj ekigas la P0780-kodon
- Difektan ŝanĝonSolenoidoj
- Difekta Motora Fridigaĵa Temperaturo Sensilo
- Difekta Tordmomanto-Konvertilo Ŝlosita solenoido
- Difekta Torquemomanto-Konvertilo Kluĉilo
- Difekta Transsendo-Intervalo Sesnor
- Difekta Valvokorpo
- Malpura dissenda fluido, kiu limigas la hidraŭlikajn trairejojn
Oftaj Misdiagnozoj
- Problemo pri misfajro de motoro
- Problemo pri interna transsendo
- Problemo de veturado
Forpelitaj Poluaj Gasoj
- HC-oj (Hidrokarbonoj): Nebruligitaj gutetoj de kruda fuelo, kiuj odoras, influas spiradon kaj kontribuas al nebulo
- CO (Monoksido de Karbono): Parte bruligita fuelo kiu estas senodora kaj mortiga venena gaso
- NOX (Oksidoj de Nitrogeno): Unu el la du ingrediencoj kiuj, kiam eksponite al sunlumo, kaŭzas nebulon
P0780-Diagnoza Teorio por Butikoj kaj Teknikistoj
Kiam oni diagnozas kodon P0780, estas grave registri iujn ajn aliajn kodojn kaj la datumojn pri frosta kadro P0780. Tiam oni devus duobligi la kodajn agordantajn kondiĉojn per prova stirado. Atentu la motoran ŝarĝon, akcelilon, RPM kaj vojrapidecon, ĉar P0780 povas esti malfacile detektebla.
Vidu ankaŭ: U0155 OBD II Kodo: Perdita Komunikado kun Instrumenta AretoOni devus kontroli la RPM-enirrapidecon kaj kompari tion kun eliga rapideco RPM sur glata, plata surfaco post kiam la veturilo estas varmigita kaj la fuelsistemo estas en fermita buklo. Komencu de senviva halto kaj milde akcelu ĝis la mph-a gamo, kiu estis registrita en la frosta kadro. Spektu la serialonŝanĝu solenoidajn PID-ojn kaj determini ĉu ili ŝajnas raciaj, tio estas, ĉu la dissendo moviĝas glate de 1-a rapido al 2-a rapido, aŭ ĉu estas rpm "ekflamas" inter ŝanĝoj. Se ekzistas, tiam ĉi tio povus indiki, ke la dissendo glitas kaj povas kontroli la P0780-kodon.
Vidu ankaŭ: P2106 OBD II Problema Kodo