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Der OBD-II-Code P0780 wird als Fehlfunktion der Getriebeschaltung definiert.
Siehe auch: P2291 OBD II StörungscodeDie Aufgabe des Automatikgetriebes besteht darin, die optimale Leistung und das optimale Drehmoment des Motors auf die vom Fahrer gewünschte Beschleunigung und Geschwindigkeit abzustimmen, indem es automatisch verschiedene Übersetzungsverhältnisse oder "Gänge" für den Antrieb der Räder wählt.
Siehe auch: P060E OBD II StörungscodeWenn der Code P0780 im Antriebsstrangcomputer gesetzt wird, bedeutet dies, dass der Antriebsstrangcomputer oder PCM beim Schalten des Getriebes einen größeren oder kleineren Drehzahlunterschied zwischen der Eingangs- und der Ausgangsdrehzahl des Getriebes feststellt als angegeben. Dies kann beim Schalten oder beim Fahren mit konstanter Geschwindigkeit im gleichen Gang auftreten. Es bedeutet oft, dass das GetriebeSchlupf oder unsachgemäßes Schalten.
Das Fahren mit diesem Fehlercode wird nicht empfohlen Ein Fahrzeug mit diesem Code sollte zur Diagnose in eine Werkstatt gebracht werden. Suchen Sie eine WerkstattP0780 Symptome
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
- Das Fahrzeug lässt sich nicht richtig schalten
- Verringerung des Kraftstoffverbrauchs
- In ungewöhnlichen Fällen gibt es keine vom Fahrer wahrgenommenen Beeinträchtigungen
- In einigen Fällen kann es zu Leistungsproblemen kommen, z. B. zum Absterben beim Anhalten nach einer Fahrt auf der Autobahn und/oder zu zündaussetzerähnlichen Symptomen
Häufige Probleme, die den Code P0780 auslösen
- Defekte Schaltmagnete
- Defekter Motorkühlmitteltemperatursensor
- Defektes Drehmomentwandler-Blockiermagnetventil
- Defekte Drehmomentwandler-Kupplung
- Defekter Übertragungsbereich Sesnor
- Defektes Ventilgehäuse
- Verschmutztes Getriebeöl, das die Hydraulikkanäle verengt
Häufige Fehldiagnosen
- Problem mit Fehlzündungen im Motor
- Internes Übertragungsproblem
- Problem mit dem Antriebsstrang
Ausgestoßene umweltschädliche Gase
- HCs (Kohlenwasserstoffe): Unverbrannte Tröpfchen von rohem Kraftstoff, die riechen, die Atmung beeinträchtigen und zum Smog beitragen
- CO (Kohlenmonoxid): Teilweise verbrannter Kraftstoff, der ein geruchloses und tödliches Giftgas ist.
- NOX (Stickstoffoxide): Einer der beiden Bestandteile, die bei Sonneneinstrahlung Smog verursachen
P0780 Diagnosetheorie für Werkstätten und Techniker
Bei der Diagnose eines P0780-Codes ist es wichtig, alle anderen Codes und die Daten des P0780-Freeze-Frames aufzuzeichnen. Dann sollte man die Bedingungen, unter denen der Code gesetzt wurde, mit einer Testfahrt duplizieren. Achten Sie genau auf die Motorlast, die Drosselklappenstellung, die Drehzahl und die Fahrgeschwindigkeit, da ein P0780 schwer zu erkennen sein kann.
Beobachten Sie die Eingangsdrehzahl und vergleichen Sie diese mit der Ausgangsdrehzahl auf einer glatten, ebenen Fläche, nachdem das Fahrzeug warmgelaufen ist und das Kraftstoffsystem sich in einem geschlossenen Kreislauf befindet. Starten Sie aus dem Stand und beschleunigen Sie sanft bis zu dem im Standbild aufgezeichneten Geschwindigkeitsbereich. Beobachten Sie die PIDs des seriellen Schaltmagneten und stellen Sie fest, ob sie vernünftig erscheinen, d. h. ob das Getriebe gleichmäßig schaltetGang in den 2. Gang, oder gibt es einen Drehzahlanstieg zwischen den Schaltvorgängen? Wenn ja, könnte dies darauf hindeuten, dass das Getriebe durchdreht und den Code P0780 bestätigen.