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Le code OBD-II P0780 est défini comme un dysfonctionnement du changement de vitesse de la transmission.
Voir également: P2155 Code de panne OBD IIL'objectif de la transmission automatique est d'adapter les caractéristiques optimales de puissance et de couple du moteur au taux d'accélération et à la vitesse souhaités par le conducteur en sélectionnant automatiquement différents rapports de vitesse ou "vitesses" pour entraîner les roues.
Lorsque le code P0780 s'affiche dans l'ordinateur du groupe motopropulseur, cela signifie que l'ordinateur du groupe motopropulseur ou PCM constate une différence supérieure ou inférieure à la valeur spécifiée entre la vitesse de rotation de l'arbre d'entrée et celle de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses lorsque la boîte de vitesses change de rapport. Ce phénomène peut se produire lors du changement de rapport ou lorsque l'on roule à vitesse constante sur le même rapport. Cela signifie souvent que la boîte de vitesses estglisser ou changer de vitesse de façon incorrecte.
La conduite avec ce code de panne n'est pas recommandée Un véhicule avec ce code doit être amené dans un atelier de réparation pour un diagnostic. Trouver un atelierP0780 Symptômes
- Le voyant Check Engine s'allume
- Le véhicule ne change pas de vitesse correctement
- Diminution de l'économie de carburant
- Dans des cas exceptionnels, aucune condition défavorable n'est constatée par le conducteur
- Dans certains cas, il peut y avoir des problèmes de performance, tels qu'un ralentissement à l'arrêt après avoir roulé sur l'autoroute et/ou des symptômes ressemblant à des ratés.
Problèmes courants qui déclenchent le code P0780
- Solénoïdes de changement de vitesse défectueux
- Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur défectueux
- Solénoïde de verrouillage du convertisseur de couple défectueux
- Embrayage de convertisseur de couple défectueux
- Sesnor d'autonomie de transmission défectueux
- Corps de vanne défectueux
- Liquide de transmission encrassé qui restreint les passages hydrauliques
Erreurs de diagnostic courantes
- Problème de ratés d'allumage du moteur
- Problème de transmission interne
- Problème de transmission
Expulsion de gaz polluants
- HCs (Hydrocarbures) : gouttelettes imbrûlées de carburant brut qui sentent mauvais, affectent la respiration et contribuent au smog.
- CO (monoxyde de carbone) : combustible partiellement brûlé qui est un gaz inodore et mortellement toxique.
- NOX (oxydes d'azote) : l'un des deux ingrédients qui, lorsqu'ils sont exposés à la lumière du soleil, provoquent le smog.
P0780 Théorie du diagnostic pour les ateliers et les techniciens
Lors du diagnostic d'un code P0780, il est important d'enregistrer tous les autres codes et les données de l'arrêt sur image du code P0780. Il faut ensuite reproduire les conditions d'activation du code lors d'un essai de conduite. Faites très attention à la charge du moteur, à la position du papillon des gaz, au régime et à la vitesse de la route, car un code P0780 peut être difficile à détecter.
Voir également: P0251 Code d'erreur OBD IIIl convient de surveiller la vitesse d'entrée du régime et de la comparer à la vitesse de sortie du régime sur une surface plane et lisse, une fois que le véhicule est réchauffé et que le système d'alimentation est en boucle fermée. Démarrez à l'arrêt et accélérez doucement jusqu'à la vitesse enregistrée dans l'arrêt sur image. Observez les PID du solénoïde de changement de vitesse en série et déterminez s'ils semblent rationnels, c'est-à-dire si la transmission change de vitesse en douceur.Si c'est le cas, cela peut indiquer que la transmission patine et confirmer le code P0780.
