P0780 Codice di guasto OBD II

P0780 Codice di guasto OBD II
Ronald Thomas
P0780 OBD-II: errore di cambio Cosa significa il codice di errore OBD-II P0780?

Il codice OBD-II P0780 è definito come malfunzionamento del cambio di velocità.

Lo scopo del cambio automatico è quello di adeguare le caratteristiche ottimali di potenza e coppia del motore al tasso di accelerazione e velocità desiderato dal conducente, selezionando automaticamente diversi rapporti di trasmissione o "velocità" per alimentare le ruote.

Quando il codice P0780 viene impostato nel Powertrain Computer, significa che il Powertrain Computer o PCM rileva una differenza di RPM maggiore o minore rispetto a quella specificata tra la velocità di rotazione dell'albero di ingresso e quella dell'albero di uscita della trasmissione durante il cambio di marcia. Questo può verificarsi durante il cambio o durante la guida a velocità costante nella stessa marcia. Spesso implica che la trasmissione siascivolare o cambiare marcia in modo improprio.

Guarda anche: P0581 Codice di guasto OBD II La guida con questo codice di guasto è sconsigliata Il veicolo con questo codice deve essere portato in un'officina per la diagnosi. Trova un'officina

Sintomi P0780

  • La spia Check Engine si accende
  • Il veicolo non cambia marcia correttamente
  • Diminuzione del risparmio di carburante
  • In casi insoliti, il conducente non nota alcuna condizione avversa.
  • In alcuni casi, possono verificarsi problemi di prestazioni, come l'arresto dopo un viaggio in autostrada e/o sintomi di accensione irregolare.

Problemi comuni che provocano il codice P0780

  • Solenoidi del cambio difettosi
  • Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore difettoso
  • Solenoide di blocco del convertitore di coppia difettoso
  • Frizione del convertitore di coppia difettosa
  • Intervallo di trasmissione difettoso Sesnor
  • Corpo valvola difettoso
  • Fluido della trasmissione sporco che restringe i passaggi idraulici

Errori di diagnosi comuni

  • Problema di accensione del motore
  • Problema di trasmissione interna
  • Problema alla trasmissione

Gas inquinanti espulsi

  • HC (idrocarburi): gocce incombuste di carburante grezzo che puzzano, influiscono sulla respirazione e contribuiscono allo smog.
  • CO (monossido di carbonio): carburante parzialmente bruciato che è un gas velenoso inodore e mortale.
  • NOX (ossidi di azoto): uno dei due ingredienti che, esposti alla luce del sole, causano lo smog.

P0780 Teoria diagnostica per officine e tecnici

Quando si diagnostica un codice P0780, è importante registrare tutti gli altri codici e i dati del fermo immagine del P0780. Poi si devono duplicare le condizioni di impostazione del codice con un giro di prova. Prestare molta attenzione al carico del motore, alla posizione dell'acceleratore, al numero di giri e alla velocità della strada perché un P0780 può essere difficile da rilevare.

Guarda anche: Codice di guasto OBD II P062F

Si dovrebbe monitorare il numero di giri in ingresso e confrontarlo con il numero di giri in uscita su una superficie liscia e piana dopo che il veicolo si è riscaldato e il sistema di alimentazione è in un circuito chiuso. Partire da un punto morto e accelerare delicatamente fino alla gamma di miglia orarie che è stata registrata nel fermo immagine. Osservare i PID del solenoide del cambio di serie e determinare se sembrano razionali, cioè se la trasmissione cambia in modo fluido.Se si verifica, ciò potrebbe indicare che la trasmissione sta slittando e può verificare il codice P0780.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz è un appassionato di automobili di grande esperienza e uno scrittore prolifico nel campo della riparazione e della manutenzione di automobili. Con una passione per le auto che risale ai giorni della sua infanzia, Jeremy ha dedicato la sua carriera a condividere le sue conoscenze e competenze con i consumatori che cercano informazioni affidabili e accurate su come mantenere i loro veicoli senza intoppi.In qualità di autorità fidata nel settore automobilistico, Jeremy ha lavorato a stretto contatto con i principali produttori, meccanici ed esperti del settore per raccogliere le conoscenze più aggiornate e complete in materia di riparazione e manutenzione auto. La sua esperienza si estende a una vasta gamma di argomenti, tra cui la diagnostica del motore, la manutenzione ordinaria, la risoluzione dei problemi e il miglioramento delle prestazioni.Nel corso della sua carriera di scrittore, Jeremy ha costantemente fornito ai consumatori consigli pratici, guide passo-passo e consigli affidabili su tutti gli aspetti della riparazione e della manutenzione dell'auto. Il suo contenuto informativo e coinvolgente consente ai lettori di comprendere facilmente concetti meccanici complessi e li autorizza a prendere il controllo del benessere del proprio veicolo.Oltre alle sue capacità di scrittore, il genuino amore di Jeremy per le automobili e l'innata curiosità lo hanno spinto a rimanere costantemente al passo con le tendenze emergenti, i progressi tecnologici e gli sviluppi del settore. La sua dedizione all'informazione e all'educazione dei consumatori è stata riconosciuta da fedeli lettori e professionistinello stesso modo.Quando Jeremy non è immerso nelle automobili, può essere trovato a esplorare percorsi di guida panoramici, a partecipare a fiere automobilistiche ed eventi del settore o ad armeggiare con la sua collezione di auto d'epoca nel suo garage. Il suo impegno per la sua arte è alimentato dal suo desiderio di aiutare i consumatori a prendere decisioni informate sui loro veicoli e garantire loro un'esperienza di guida fluida e piacevole.In qualità di orgoglioso autore del blog per il principale fornitore di informazioni sulla riparazione e la manutenzione dell'auto per i consumatori, Jeremy Cruz continua a essere una fonte affidabile di conoscenza e guida sia per gli appassionati di auto che per i conducenti di tutti i giorni, rendendo la strada un luogo più sicuro e più accessibile per Tutto.