Efnisyfirlit
OBD-II kóði P0780 er skilgreindur sem bilun í gírskiptingu
Sjá einnig: P0712 OBD II vandræðakóðiTilgangur sjálfskiptingar er að passa besta afl og togeiginleika vélarinnar við æskilegan hraða og hraða ökumanns með því að velja sjálfvirkt mismunandi gírhlutföll eða 'hraði' til að knýja hjólin.
Þegar kóðinn P0780 er stilltur í Powertrain Computer þýðir það að Powertrain Computer eða PCM sé meiri eða minni en tilgreindur snúningsmunur á snúningstölvu hraða inntaksskaftsins og úttaksskaftsins þegar skiptingin skiptir um gír. Þetta getur komið fram við skiptingu eða þegar ekið er á jöfnum hraða í sama gír. Það gefur oft til kynna að skiptingin sé að renna eða skipta á rangan hátt.
Ekki er mælt með akstri með þessum bilanakóða. Fara skal með ökutæki með þennan kóða á viðgerðarverkstæði til greiningar. Finndu búðP0780 Einkenni
- Athugaðu vélarljósið kviknar
- Ökutæki mun ekki breytast almennilega
- Lækkun á sparneytni
- Í í óvenjulegum tilfellum, það eru engar slæmar aðstæður sem ökumaður tekur eftir
- Í sumum tilfellum geta verið frammistöðuvandamál, svo sem að deyja þegar hann stoppar eftir að hafa ekið á hraðbrautinni og/eða einkenni sem líkjast bilun
Algeng vandamál sem kalla fram P0780 kóðann
- Gölluð vaktSegulólar
- Gallaður kælivökvahitaskynjari fyrir vél
- Gallaður segulloka fyrir togumbreytilæsingu
- Gallaður togbreytirkúpling
- Gallaður gírsvið Sesnor
- Gallaður Lokahluti
- Óhreinn gírvökvi sem takmarkar vökvarásirnar
Algengar rangar greiningar
- Vandamál með kveikingu í vél
- Vandamál með innri gírskiptingu
- Vandamál með driflínu
Mengandi lofttegundir sem losnar eru út
- HCs (vetniskolefni): Óbrenndir dropar af hráu eldsneyti sem lykta, hafa áhrif á öndun og stuðla að reykeyki
- CO (kolmónoxíð): Eldsneyti sem er að hluta til brennt sem er lyktarlaust og banvænt eitrað lofttegund
- NOX (köfnunarefnisoxíð): Annað af tveimur innihaldsefnum sem, þegar það verður fyrir sólarljósi, veldur reykeyki
P0780 greiningarkenning fyrir verslanir og tæknimenn
Við greiningu á P0780 kóða er mikilvægt að skrá alla aðra kóða og P0780 frysti rammagögnin. Þá ætti maður að afrita kóðastillingarskilyrðin með reynsluakstri. Fylgstu vel með vélarálagi, inngjöfarstöðu, snúningshraða og veghraða vegna þess að P0780 getur verið erfitt að greina.
Maður ætti að fylgjast með snúningshraða inntakshraða og bera það saman við úttakshraða RPM á sléttum, flötum yfirborði eftir að ökutækið er hitað upp og eldsneytiskerfið er í lokaðri lykkju. Byrjaðu frá dauðastoppi og flýttu varlega upp að mph-bilinu sem var skráð í frostrammanum. Horfðu á seríunaskipta um segulloku PID og ákvarða hvort þau virðast skynsamleg, það er að segja hvort skiptingin skiptist mjúklega úr 1. gír í 2. gír, eða hvort snúningur „blossar upp“ á milli skipta. Ef svo er gæti þetta bent til þess að sendingin sé að renna og gæti staðfest P0780 kóðann.
Sjá einnig: P204B OBD II vandræðakóði