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ओबीडी-II कोड P0780 को ट्रांसमिशन शिफ्ट खराबी के रूप में परिभाषित किया गया है
यह सभी देखें: P0505 OBDII समस्या कोडऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उद्देश्य ऑटो-चयन द्वारा इंजन की इष्टतम शक्ति और टॉर्क विशेषताओं को चालक की त्वरण और गति की वांछित दर से मिलाना है। पहियों को पावर देने के लिए अलग-अलग गियर अनुपात या 'स्पीड'।
यह सभी देखें: P0847 OBD II समस्या कोडजब पावरट्रेन कंप्यूटर में कोड P0780 सेट किया जाता है, तो इसका मतलब है कि पावरट्रेन कंप्यूटर या पीसीएम को घूर्णी के बीच निर्दिष्ट आरपीएम अंतर से अधिक या छोटा दिखाई दे रहा है। जैसे ही ट्रांसमिशन गियर बदलता है, इनपुट शाफ्ट और ट्रांसमिशन आउटपुट शाफ्ट की गति। यह शिफ्टिंग के दौरान या एक ही गियर में स्थिर गति से गाड़ी चलाते समय हो सकता है। इसका अर्थ अक्सर यह होता है कि ट्रांसमिशन फिसल रहा है या अनुचित तरीके से शिफ्ट हो रहा है।
इस समस्या कोड के साथ ड्राइविंग की अनुशंसा नहीं की जाती है। इस कोड वाले वाहन को निदान के लिए मरम्मत की दुकान में ले जाना चाहिए। एक दुकान खोजेंपी0780 लक्षण
- जांचें कि इंजन की लाइट रोशन होगी
- वाहन ठीक से शिफ्ट नहीं होगा
- ईंधन अर्थव्यवस्था में कमी
- में असामान्य मामले, ड्राइवर द्वारा देखी गई कोई प्रतिकूल स्थिति नहीं है
- कुछ मामलों में, प्रदर्शन संबंधी समस्याएं हो सकती हैं, जैसे फ्रीवे पर गाड़ी चलाने के बाद रुकने पर मरना और/या मिसफायर जैसे लक्षण<6
सामान्य समस्याएं जो P0780 कोड को ट्रिगर करती हैं
- दोषपूर्ण शिफ्टसोलनॉइड्स
- दोषपूर्ण इंजन कूलेंट तापमान सेंसर
- दोषपूर्ण टॉर्क कनवर्टर लॉकअप सोलनॉइड
- दोषपूर्ण टॉर्क कनवर्टर क्लच
- दोषपूर्ण ट्रांसमिशन रेंज सेसनर
- दोषपूर्ण वाल्व बॉडी
- गंदा ट्रांसमिशन तरल पदार्थ जो हाइड्रोलिक मार्ग को प्रतिबंधित करता है
सामान्य गलत निदान
- इंजन मिसफायर समस्या
- आंतरिक ट्रांसमिशन समस्या<6
- ड्राइवलाइन समस्या
निष्कासित प्रदूषणकारी गैसें
- एचसी (हाइड्रोकार्बन): कच्चे ईंधन की जली हुई बूंदें जो गंध देती हैं, सांस लेने को प्रभावित करती हैं और धुंध में योगदान करती हैं
- सीओ (कार्बन मोनोऑक्साइड): आंशिक रूप से जला हुआ ईंधन जो एक गंधहीन और घातक जहरीली गैस है
- एनओएक्स (नाइट्रोजन के ऑक्साइड): दो तत्वों में से एक, जो सूर्य के प्रकाश के संपर्क में आने पर धुंध का कारण बनता है
दुकानों और तकनीशियनों के लिए P0780 डायग्नोस्टिक सिद्धांत
P0780 कोड का निदान करते समय, किसी भी अन्य कोड और P0780 फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा को रिकॉर्ड करना महत्वपूर्ण है। फिर किसी को टेस्ट ड्राइव के साथ कोड सेटिंग शर्तों की नकल करनी चाहिए। इंजन लोड, थ्रॉटल स्थिति, आरपीएम और सड़क की गति पर पूरा ध्यान दें क्योंकि P0780 का पता लगाना मुश्किल हो सकता है।
किसी को आरपीएम इनपुट गति की निगरानी करनी चाहिए और उसकी तुलना एक चिकनी, सपाट पर आउटपुट गति आरपीएम से करनी चाहिए वाहन के गर्म होने के बाद सतह और ईंधन प्रणाली एक बंद लूप में है। एक बंद स्थान से शुरू करें और धीरे-धीरे मील प्रति घंटे की सीमा तक गति बढ़ाएं जो फ़्रीज़ फ़्रेम में दर्ज की गई थी। सीरियल देखेंसोलनॉइड पीआईडी को शिफ्ट करें और निर्धारित करें कि क्या वे तर्कसंगत लगते हैं, यानी, क्या ट्रांसमिशन पहले गियर से दूसरे गियर में सुचारू रूप से शिफ्ट होता है, या शिफ्ट के बीच आरपीएम 'फ्लेयर अप' होता है। यदि ऐसा है, तो यह संकेत दे सकता है कि ट्रांसमिशन फिसल रहा है और P0780 कोड को सत्यापित कर सकता है।
