Sisällysluettelo
OBD-II-koodi P0780 on määritelty vaihteiston vaihtohäiriöksi.
Katso myös: P2837 OBD II -vikakoodiAutomaattivaihteiston tarkoituksena on sovittaa moottorin optimaaliset teho- ja vääntömomenttiominaisuudet kuljettajan haluamaan kiihtyvyyteen ja nopeuteen valitsemalla automaattisesti eri välityssuhteet tai "nopeudet" pyörien käyttövoimaksi.
Katso myös: P076A OBD II -vikakoodiKun koodi P0780 asetetaan voimansiirtotietokoneeseen, se tarkoittaa, että voimansiirtotietokone tai PCM havaitsee määriteltyä suuremman tai pienemmän kierroslukueron tuloakselin ja vaihteiston ulostuloakselin pyörimisnopeuden välillä, kun vaihteisto vaihtaa vaihteita. Tämä voi tapahtua vaihteita vaihdettaessa tai ajettaessa tasaisella nopeudella samalla vaihteella. Usein se merkitsee, että vaihteisto onluistaa tai vaihtaa väärin.
Ajaminen tämän vikakoodin kanssa ei ole suositeltavaa Ajoneuvo, jossa on tämä koodi, on vietävä korjaamolle diagnosointia varten. Etsi korjaamoP0780 Oireet
- Tarkista moottori -valo syttyy
- Ajoneuvo ei vaihdu kunnolla
- Polttoainetalouden heikkeneminen
- Epätavallisissa tapauksissa kuljettaja ei huomaa epäsuotuisia olosuhteita.
- Joissakin tapauksissa voi esiintyä suorituskykyongelmia, kuten moottoritien ajon jälkeen pysähtyminen ja/tai tulipalon kaltaisia oireita.
Yleiset ongelmat, jotka aiheuttavat P0780-koodin
- Vialliset vaihtosolenoidit
- Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
- Viallinen vääntömomenttimuuntajan lukitussolenoidi
- Viallinen vääntömomenttimuunnin kytkin
- Viallinen vaihteistoalue Sesnor
- Viallinen venttiilin runko
- Likainen vaihteistoneste, joka ahtauttaa hydrauliikan läpivientiä.
Yleiset virhediagnoosit
- Moottorin syttymishäiriö ongelma
- Sisäinen siirto-ongelma
- Vaihteiston ongelma
Päästetyt saastuttavat kaasut
- HC-yhdisteet (hiilivedyt): palamattomat raakapolttoainepisarat, jotka haisevat, vaikuttavat hengitykseen ja aiheuttavat savusumua.
- CO (hiilimonoksidi): Osittain palanut polttoaine, joka on hajuton ja tappava myrkkykaasu.
- NOX (typen oksidit): Toinen niistä kahdesta aineosasta, jotka auringonvalolle altistuessaan aiheuttavat savusumua.
P0780 Diagnostiikan teoria liikkeille ja teknikoille
P0780-koodia diagnosoitaessa on tärkeää kirjata ylös kaikki muut koodit ja P0780:n pysäytyskehyksen tiedot. Sen jälkeen on toistettava koodin asettamisolosuhteet koeajolla. Kiinnitä erityistä huomiota moottorin kuormitukseen, kaasun asentoon, kierroslukuun ja ajonopeuteen, koska P0780-koodia voi olla vaikea havaita.
Tulonopeutta RPM ja vertaa sitä lähtönopeuden RPM tasaisella, tasaisella pinnalla, kun ajoneuvo on lämmennyt ja polttoainejärjestelmä on suljetussa silmukassa. Aloita pysähdyksestä ja kiihdytä varovasti siihen nopeusalueeseen, joka on tallennettu pysäytyskuvassa. Tarkkaile sarjavaihteiston solenoidin PID-arvoja ja määritä, näyttävätkö ne järkeviltä, eli vaihtaako vaihteisto tasaisesti.1. vaihteelta 2. vaihteelle, vai onko kierroslukua nostettu vaihteiden välissä. Jos näin on, tämä voi viitata siihen, että vaihteisto luistaa, ja se voi vahvistaa P0780-koodin.