P0780 OBD II Cod Trouble

P0780 OBD II Cod Trouble
Ronald Thomas
P0780 OBD-II: Gwall Shift Beth mae cod bai OBD-II P0780 yn ei olygu?

Diffinnir cod OBD-II P0780 fel Camweithrediad Sifftiau Trosglwyddo

Diben y trosglwyddiad awtomatig yw cyfateb nodweddion pŵer a torque gorau'r injan i gyfradd cyflymiad a chyflymder dymunol y gyrrwr trwy ddewis yn awtomatig cymarebau gêr neu 'gyflymder' gwahanol i bweru'r olwynion.

Gweld hefyd: P0031 OBD II Cod Trafferth

Pan fydd y cod P0780 wedi'i osod yn y Cyfrifiadur Powertrain, mae'n golygu bod y Powertrain Computer neu'r PCM yn gweld gwahaniaeth RPM mwy neu lai na'r hyn a nodwyd rhwng y cylchdro. cyflymder y Siafft Mewnbwn a'r Siafft Allbwn Trawsyrru wrth i'r trawsyriant symud gerau. Gall hyn ddigwydd wrth symud neu wrth yrru ar gyflymder cyson yn yr un gêr. Mae'n aml yn awgrymu bod y trosglwyddiad yn llithro neu'n symud yn amhriodol.

Ni argymhellir gyrru gyda'r cod trafferthion hwn Dylid mynd â cherbyd gyda'r cod hwn i siop atgyweirio i gael diagnosis. Dod o hyd i siop

Symptomau P0780

  • Bydd Golau Peiriant Gwirio yn goleuo
  • Ni fydd y cerbyd yn symud yn iawn
  • Gostyngiad yn yr economi tanwydd
  • Yn achosion anarferol, ni fydd y gyrrwr yn sylwi ar unrhyw amodau anffafriol
  • Mewn rhai achosion, gall fod problemau perfformiad, megis marw wrth ddod i stop ar ôl gyrru ar y draffordd a/neu symptomau tebyg i gamdanio<6

Problemau Cyffredin Sy'n Sbarduno'r Cod P0780

  • Sifft DiffygiolSolenoidau
  • Synhwyrydd Tymheredd Oerydd Peiriannau Diffygiol
  • Synhwyrydd Tymheredd Oerydd Peiriannau Diffygiol
  • Synhwyrydd Cloi Trosglwyddydd Diffygiol
  • Diffygiol Trorym Trawsnewid Clutch
  • Synhwyr Ystod Trawsyrru Diffygiol
  • Diffygiol Corff Falf
  • Hylif trawsyrru budr sy'n cyfyngu ar y darnau hydrolig

Camddiagnosis Cyffredin

  • Problem Camdanio Peiriannau
  • Problem Darlledu Mewnol<6
  • Problem llinell yrru

Nwyon Llygredd a Ddiarddelwyd

  • HCs (Hydrocarbonau): Defnynnau heb eu llosgi o danwydd amrwd sy'n arogli, yn effeithio ar anadlu, ac yn cyfrannu at fwrllwch
  • CO (Carbon Monocsid): Tanwydd wedi'i losgi'n rhannol sy'n nwy gwenwynig diarogl a marwol
  • NOX (Ocsidau Nitrogen): Un o'r ddau gynhwysyn sydd, pan fyddant yn agored i olau'r haul, yn achosi mwrllwch

P0780 Theori Ddiagnostig ar gyfer Siopau a Thechnegwyr

Wrth wneud diagnosis o god P0780, mae'n bwysig cofnodi unrhyw godau eraill a data ffrâm rhewi P0780. Yna dylai un ddyblygu amodau gosod y cod gyda gyriant prawf. Rhowch sylw manwl i lwyth yr injan, lleoliad y sbardun, RPM, a chyflymder y ffordd oherwydd gall P0780 fod yn anodd ei ganfod.

Dylai un fonitro cyflymder mewnbwn RPM a chymharu hynny â chyflymder allbwn RPM ar llyfn, gwastad wyneb ar ôl i'r cerbyd gael ei gynhesu ac mae'r system danwydd mewn dolen gaeedig. Dechreuwch o stop marw a chyflymwch yn ysgafn hyd at yr amrediad mya a gofnodwyd yn y ffrâm rhewi. Gwyliwch y gyfressymud PIDs solenoid a phenderfynu a ydynt yn ymddangos yn rhesymegol, hynny yw, a yw'r trosglwyddiad yn symud yn esmwyth o'r gêr 1af i'r 2il gêr, neu a oes 'fflamychiad' rpm rhwng sifftiau. Os oes, yna gallai hyn ddangos bod y trawsyriant yn llithro a gallai ddilysu'r cod P0780.

Gweld hefyd: P0A43 OBD II Cod Trafferth


Ronald Thomas
Ronald Thomas
Mae Jeremy Cruz yn brofiadol iawn ym maes moduro ac yn awdur toreithiog ym maes atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Gydag angerdd am geir sy'n dyddio'n ôl i ddyddiau ei blentyndod, mae Jeremy wedi ymroi ei yrfa i rannu ei wybodaeth a'i arbenigedd gyda defnyddwyr sy'n ceisio gwybodaeth ddibynadwy a chywir am gadw eu cerbydau i redeg yn esmwyth.Fel awdurdod dibynadwy yn y diwydiant modurol, mae Jeremy wedi gweithio'n agos gyda chynhyrchwyr blaenllaw, mecaneg, ac arbenigwyr diwydiant i gasglu'r wybodaeth ddiweddaraf a chynhwysfawr mewn atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei arbenigedd yn ymestyn i ystod eang o bynciau, gan gynnwys diagnosteg injan, cynnal a chadw arferol, datrys problemau, a gwella perfformiad.Drwy gydol ei yrfa ysgrifennu, mae Jeremy yn gyson wedi darparu awgrymiadau ymarferol, canllawiau cam wrth gam, a chyngor dibynadwy ar bob agwedd ar atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei gynnwys addysgiadol a deniadol yn galluogi darllenwyr i ddeall cysyniadau mecanyddol cymhleth yn hawdd ac yn eu grymuso i gymryd rheolaeth o lesiant eu cerbyd.Y tu hwnt i'w sgiliau ysgrifennu, mae cariad gwirioneddol Jeremy at foduron a'i chwilfrydedd cynhenid ​​​​wedi ei ysgogi i aros yn ymwybodol o dueddiadau sy'n dod i'r amlwg, datblygiadau technolegol, a datblygiadau diwydiant. Mae ei ymroddiad i hysbysu ac addysgu defnyddwyr wedi cael ei gydnabod gan ddarllenwyr ffyddlon a gweithwyr proffesiynolfel ei gilydd.Pan nad yw Jeremy wedi'i drochi mewn ceir, gellir ei ddarganfod yn archwilio llwybrau gyrru golygfaol, yn mynychu sioeau ceir a digwyddiadau diwydiant, neu'n tincian gyda'i gasgliad ei hun o geir clasurol yn ei garej. Mae ei ymrwymiad i'w grefft yn cael ei danio gan ei awydd i helpu defnyddwyr i wneud penderfyniadau gwybodus am eu cerbydau a sicrhau eu bod yn cael profiad gyrru llyfn a phleserus.Fel awdur balch y blog ar gyfer darparwr blaenllaw gwybodaeth atgyweirio a chynnal a chadw ceir i ddefnyddwyr, mae Jeremy Cruz yn parhau i fod yn ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth ac arweiniad i selogion ceir a gyrwyr bob dydd fel ei gilydd, gan wneud y ffordd yn lle mwy diogel a mwy hygyrch i I gyd.