ລະຫັດບັນຫາ P0780 OBD II

ສາລະບານ

P0780 OBD-II: Shift Error ລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II P0780 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

OBD-II ລະຫັດ P0780 ຖືກກໍານົດເປັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ

ຈຸດປະສົງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບລັກສະນະກໍາລັງແຮງ ແລະແຮງບິດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກກັບອັດຕາເລັ່ງ ແລະຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍການເລືອກອັດຕະໂນມັດ. ອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫຼື 'ຄວາມໄວ' ເພື່ອພະລັງງານຂອງລໍ້.

ເບິ່ງ_ນຳ: ລະຫັດບັນຫາ P0621 OBD II

ເມື່ອລະຫັດ P0780 ຖືກຕັ້ງໄວ້ໃນ Powertrain Computer, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ Powertrain Computer ຫຼື PCM ກໍາລັງເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງ RPM ຫຼາຍຫຼືນ້ອຍກວ່າທີ່ລະບຸລະຫວ່າງການຫມຸນ. ຄວາມໄວຂອງເພົາປ້ອນຂໍ້ມູນແລະເພົາສົ່ງອອກໃນຂະນະທີ່ສາຍສົ່ງຈະປ່ຽນເກຍ. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຫຼືໃນເວລາທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຄົງທີ່ໃນເກຍດຽວກັນ. ມັນມັກຈະບົ່ງບອກວ່າລະບົບສາຍສົ່ງເລື່ອນ ຫຼື ເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ລະຫັດບັນຫາ P2402 OBD IIການຂັບຂີ່ດ້ວຍລະຫັດບັນຫານີ້ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ເອົາລົດທີ່ມີລະຫັດນີ້ໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອກວດວິນິດໄສ. ຊອກຫາຮ້ານ

P0780 ອາການ

ໄຟກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກຈະສະຫວ່າງ
ລົດຈະປ່ຽນບໍ່ປົກກະຕິ
ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ
ໃນ ກໍລະນີທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ບໍ່ມີສະພາບທາງລົບທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນ
ໃນບາງກໍລະນີ, ອາດຈະມີບັນຫາດ້ານການປະຕິບັດ, ເຊັ່ນ: ເສຍຊີວິດເມື່ອມາຮອດບ່ອນຈອດລົດຫຼັງຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ ແລະ/ຫຼື ອາການຄ້າຍຄືໄຟໄໝ້<6

ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0780

ການປ່ຽນທີ່ຜິດປົກກະຕິSolenoids
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບົກພ່ອງ
ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງຕົວປ່ຽນ Torque Lockup solenoid
Clutch ຕົວປ່ຽນແຮງບິດທີ່ບົກພ່ອງ
ໄລຍະການສົ່ງສັນຍານທີ່ຜິດປົກກະຕິ Sesnor
ຜິດປົກກະຕິ Valve Body
ນ້ຳສົ່ງເປື້ອນທີ່ຈຳກັດເສັ້ນທາງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ການວິນິໄສຜິດພາດທົ່ວໄປ

ບັນຫາເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ
ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນ<6
ບັນຫາ Driveline

ແກັສມົນລະພິດຖືກຂັບໄລ່ອອກ

HCs (ທາດໄຮໂດຣຄາບອນ): ຢອດນ້ຳມັນດິບທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາຜານທີ່ມີກິ່ນຫອມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫາຍໃຈ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດມີໝອກຄວັນ
CO (ຄາບອນໂມໂນໄຊ): ນໍ້າມັນທີ່ເຜົາໄໝ້ບາງສ່ວນທີ່ເປັນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີກິ່ນ ແລະເປັນພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຕາຍ
NOX (ອອກໄຊຂອງໄນໂຕຣເຈນ): ຫນຶ່ງໃນສອງສ່ວນປະກອບທີ່ເມື່ອຖືກແສງແດດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດໝອກຄວັນ

ທິດສະດີວິນິໄສ P0780 ສໍາລັບຮ້ານຄ້າ ແລະນັກວິຊາການ

ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0780, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບັນທຶກລະຫັດອື່ນໆ ແລະຂໍ້ມູນກອບ P0780 ຄ້າງໄວ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫນຶ່ງຄວນຊ້ໍາກັນເງື່ອນໄຂການກໍານົດລະຫັດດ້ວຍການຂັບທົດສອບ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕໍາແໜ່ງການກະຕຸ້ນ, RPM, ແລະຄວາມໄວຂອງຖະໜົນ ເພາະວ່າ P0780 ສາມາດກວດພົບໄດ້ຍາກ.

ຄວນຕິດຕາມຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ RPM ແລະປຽບທຽບກັບຄວາມໄວອອກ RPM ໃນຮາບພຽງ, ຮາບພຽງ. ພື້ນຜິວຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະຖືກອົບອຸ່ນຂຶ້ນແລະລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນວົງປິດ. ເລີ່ມຈາກຈຸດຢຸດຕາຍ ແລະຄ່ອຍໆເລັ່ງເຖິງລະດັບ mph ທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນກອບ freeze. ເບິ່ງ serial ໄດ້ປ່ຽນ solenoid PIDs ແລະກໍານົດວ່າພວກມັນເບິ່ງຄືວ່າສົມເຫດສົມຜົນ, ນັ້ນແມ່ນ, ການສົ່ງສັນຍານປ່ຽນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວຈາກເກຍທີ 1 ຫາເກຍທີ 2, ຫຼືມີ rpm 'flare up' ລະຫວ່າງ shift. ຖ້າມີ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າການສົ່ງຜ່ານຊ້າ ແລະອາດຈະກວດສອບລະຫັດ P0780.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານລົດຍົນທີ່ມີປະສົບການສູງ ແລະເປັນນັກຂຽນທີ່ເກັ່ງກ້າໃນດ້ານການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມມັກໃນລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໄວເດັກຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ອຸທິດອາຊີບຂອງລາວເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Jeremy ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ກົນຈັກ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອລວບລວມຄວາມຮູ້ທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປສູ່ຫົວຂໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ຕະຫຼອດການເຮັດວຽກຂອງການຂຽນຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ສະຫນອງຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆດ້ານຂອງການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່. ເນື້ອຫາທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລາວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດກົນຈັກທີ່ສັບສົນໄດ້ງ່າຍແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ພວກເຂົາຄວບຄຸມຄວາມສະຫວັດດີການຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.ນອກເຫນືອຈາກທັກສະການຂຽນຂອງລາວ, ຄວາມຮັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Jeremy ສໍາລັບລົດຍົນແລະຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນທໍາມະຊາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວຢູ່ສະເຫມີກັບແນວໂນ້ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ. ການອຸທິດຕົນຂອງລາວໃນການແຈ້ງແລະການສຶກສາຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຄືກັນ.ໃນເວລາທີ່ Jeremy ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດຍົນ, ລາວສາມາດພົບເຫັນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການຂັບລົດທີ່ສວຍງາມ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດແລະເຫດການອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືການລວບລວມລົດຄລາສສິກຂອງລາວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລາວຕໍ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຂອງລາວແມ່ນມາຈາກຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະມີຄວາມສຸກ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຂຽນທີ່ມີຄວາມພູມໃຈຂອງ blog ສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, Jeremy Cruz ຍັງສືບຕໍ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮູ້ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດແລະຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນຢ່າງດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມປອດໄພແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ທັງໝົດ.