P0780 OBD II Kod Masalah

Isi kandungan

P0780 OBD-II: Ralat Anjakan Apakah maksud kod kesalahan OBD-II P0780?

Kod OBD-II P0780 ditakrifkan sebagai Kepincangan Anjakan Transmisi

Tujuan transmisi automatik adalah untuk memadankan kuasa optimum enjin dan ciri-ciri tork kepada kadar pecutan dan kelajuan yang dikehendaki pemandu dengan memilih automatik nisbah gear atau 'kelajuan' berbeza untuk menggerakkan roda.

Lihat juga: P2305 OBD II Kod Masalah

Apabila kod P0780 ditetapkan dalam Komputer Powertrain, ini bermakna Komputer Powertrain atau PCM melihat perbezaan RPM yang lebih besar atau lebih kecil daripada yang ditentukan antara putaran kelajuan Aci Input dan Aci Output Transmisi semasa transmisi menukar gear. Ini boleh berlaku semasa peralihan atau semasa memandu pada kelajuan tetap dalam gear yang sama. Ia selalunya membayangkan bahawa penghantaran tergelincir atau beralih secara tidak betul.

Lihat juga: P0757 OBD II Kod MasalahMemandu dengan kod masalah ini tidak disyorkan Kenderaan dengan kod ini harus dibawa ke kedai pembaikan untuk diagnosis. Cari kedai

Simptom P0780

Periksa Lampu Enjin akan menyala
Kenderaan tidak akan beralih dengan betul
Penurunan penjimatan bahan api
Dalam kes luar biasa, tiada keadaan buruk yang diperhatikan oleh pemandu
Dalam sesetengah kes, mungkin terdapat masalah prestasi, seperti mati apabila berhenti selepas memandu di lebuh raya dan/atau gejala seperti kemalangan

Masalah Biasa Yang Mencetuskan Kod P0780

Anjakan CacatSolenoid
Penderia Suhu Penyejuk Enjin Yang Cacat
Solenoid Kunci Penukar Tork Yang Cacat
Kluc Penukar Tork Yang Cacat
Sesnor Julat Transmisi Cacat
Cacat Badan Injap
Bendalir transmisi kotor yang menyekat laluan hidraulik

Salah Diagnosis Biasa

Masalah Enjin Misfire
Masalah Transmisi Dalaman
Masalah talian pemacu

Gas Mencemar Dibuang

HC (Hidrokarbon): Titisan bahan api mentah yang tidak terbakar yang berbau, menjejaskan pernafasan dan menyumbang kepada asap
CO (Karbon Monoksida): Bahan api yang dibakar separa yang merupakan gas beracun tidak berbau dan mematikan
NOX (Oksida Nitrogen): Salah satu daripada dua bahan yang, apabila terdedah kepada cahaya matahari, menyebabkan asap

Teori Diagnostik P0780 untuk Kedai dan Juruteknik

Apabila mendiagnosis kod P0780, adalah penting untuk merekodkan sebarang kod lain dan data bingkai beku P0780. Kemudian seseorang harus menduplikasi syarat tetapan kod dengan pemacu ujian. Perhatikan beban enjin, kedudukan pendikit, RPM dan kelajuan jalan raya kerana P0780 mungkin sukar untuk dikesan.

Seseorang harus memantau kelajuan input RPM dan membandingkannya dengan kelajuan output RPM pada lancar dan rata permukaan selepas kenderaan dipanaskan dan sistem bahan api berada dalam gelung tertutup. Mulakan dari hentian mati dan pecut perlahan-lahan sehingga julat mph yang direkodkan dalam bingkai beku. Tonton sirinyatukar PID solenoid dan tentukan sama ada ia kelihatan rasional, iaitu, adakah transmisi beralih lancar dari gear pertama ke gear ke-2, atau adakah rpm 'menyala' antara syif. Jika ada, ini mungkin menunjukkan bahawa penghantaran tergelincir dan mungkin mengesahkan kod P0780.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ialah peminat automotif yang berpengalaman dan penulis yang prolifik dalam bidang pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Dengan minat terhadap kereta yang bermula sejak zaman kanak-kanaknya, Jeremy telah menumpukan kerjayanya untuk berkongsi pengetahuan dan kepakarannya dengan pengguna yang mencari maklumat yang boleh dipercayai dan tepat tentang memastikan kenderaan mereka berjalan lancar.Sebagai pihak berkuasa yang dipercayai dalam industri automotif, Jeremy telah bekerjasama rapat dengan pengeluar terkemuka, mekanik dan pakar industri untuk mengumpulkan pengetahuan yang paling terkini dan komprehensif dalam pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Kepakarannya meluas ke pelbagai topik, termasuk diagnostik enjin, penyelenggaraan rutin, penyelesaian masalah dan peningkatan prestasi.Sepanjang kerjaya penulisannya, Jeremy secara konsisten memberikan petua praktikal, panduan langkah demi langkah dan nasihat yang boleh dipercayai kepada pengguna tentang semua aspek pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Kandungannya yang bermaklumat dan menarik membolehkan pembaca memahami konsep mekanikal yang kompleks dengan mudah dan memberi mereka kuasa untuk mengawal kesejahteraan kenderaan mereka.Di sebalik kemahiran menulisnya, kecintaan Jeremy yang tulen terhadap kereta dan rasa ingin tahu semula jadi telah mendorongnya untuk sentiasa mengikuti perkembangan trend baru, kemajuan teknologi dan perkembangan industri. Dedikasi beliau untuk memaklumkan dan mendidik pengguna telah diiktiraf oleh pembaca setia dan profesionalserupa.Apabila Jeremy tidak tenggelam dalam kereta, dia boleh ditemui meneroka laluan pemanduan yang indah, menghadiri pameran kereta dan acara industri, atau bermain-main dengan koleksi kereta klasiknya sendiri di garajnya. Komitmennya terhadap kerajinannya didorong oleh keinginannya untuk membantu pengguna membuat keputusan termaklum tentang kenderaan mereka dan memastikan mereka mempunyai pengalaman pemanduan yang lancar dan menyeronokkan.Sebagai pengarang blog yang membanggakan untuk pembekal utama maklumat pembaikan dan penyelenggaraan kereta kepada pengguna, Jeremy Cruz terus menjadi sumber pengetahuan dan panduan yang boleh dipercayai untuk penggemar kereta dan pemandu harian, menjadikan jalan raya tempat yang lebih selamat dan mudah diakses untuk semua.