İçindekiler
OBD-II Kodu P0717, Giriş/Türbin Hız Sensörü Devresi Sinyal Yok olarak tanımlanır
Otomatik şanzımanın amacı, tekerleklere güç sağlamak için farklı vites oranlarını veya 'hızları' otomatik olarak seçerek motorun optimum güç ve tork özelliklerini sürücünün istediği hızlanma ve hız oranıyla eşleştirmektir.
P0717 kodu, şanzımanın Giriş Hızı Sensörü sinyal vermediğinde tetiklenir. Bu kritik bir sorundur çünkü bu sinyal olmadan Şanzıman Kontrol Modülü veya TCM, aracın hız ve hızlanma oranlarını değiştirmesi gerektiğinden aracı vitesten vitese düzgün bir şekilde geçiremez.
Ayrıca bakınız: P0562 OBD II Hata Kodu Bu hata koduyla sürüş tavsiye edilmez Bu koda sahip bir araç, arıza tespiti için bir tamir atölyesine götürülmelidir. Bir atölye bulunP0717 Belirtileri
- Motor Kontrol Işığı yanacaktır
- Araç düzgün vites değiştirmiyor
- Yakıt tasarrufunda azalma
- Olağandışı durumlarda, sürücü tarafından fark edilen herhangi bir olumsuz durum yoktur
- Bazı durumlarda, otoyolda sürdükten sonra durma noktasına gelindiğinde aracın durması ve/veya tekleme benzeri belirtiler gibi performans sorunları olabilir
P0717 Kodunu Tetikleyen Yaygın Sorunlar
- Arızalı Giriş/Türbin Devir Sensörü
- Arızalı Giriş/Türbin Hız Sensörü Kablolaması veya Bağlantısı
- Arızalı Vites Değiştirme Solenoidleri
- Arızalı Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü
- Arızalı Valf Gövdesi
- Hidrolik geçişleri kısıtlayan kirli şanzıman yağı
Yaygın Yanlış Teşhisler
- Motor Teklemesi sorunu
- Dahili İletim sorunu
- Aktarma organları sorunu
Dışarı Atılan Kirletici Gazlar
- HC'ler (Hidrokarbonlar): Kokan, solunumu etkileyen ve dumana katkıda bulunan yanmamış ham yakıt damlacıkları
- CO (Karbon Monoksit): Kokusuz ve ölümcül zehirli bir gaz olan kısmen yanmış yakıt
- NOX (Azot Oksitleri): Güneş ışığına maruz kaldığında dumana neden olan iki bileşenden biri
P0717 Mağazalar ve Teknisyenler için Diyagnostik Teorisi
Güç Aktarım Sistemi Bilgisayarında P0717 kodu ayarlandığında, Güç Aktarım Sistemi Bilgisayarı veya PCM'nin Giriş/Türbin Sensöründen herhangi bir hız sinyali görmediği anlamına gelir. Bu, Giriş Devir Sensörü ile Şanzıman Çıkış Devir Sensörünün dönüş hızı arasında belirtilen devirden daha fazla bir fark olduğu anlamına gelebilir. Bu, vites değiştirme sırasında veya şanzımanla sabit hızlarda sürerken meydana gelebilir.Genellikle şanzımanın kaydığı anlamına gelir. Çoğu zaman şanzıman otomatik olarak varsayılan bir vitese geçer ve Kontrol Motoru Işığı yanar.
Ayrıca bakınız: P2454 OBD II Hata KoduBir P0717 kodunu teşhis ederken, dondurulmuş çerçeve bilgilerini kaydetmek ve ardından bir test sürüşü ile kod ayar koşullarını tekrarlamak önemlidir. Motor yüküne, gaz kelebeği konumuna, RPM'ye ve yol hızına çok dikkat edin çünkü bir P0717'yi tespit etmek zor olabilir. Veri akışı tarayıcısında şanzıman giriş ve çıkış RPM PID bilgilerini görüntülerken aracı yol testine tabi tutun.giriş devri hız sinyali güvenilmez veya mantıksızsa, P0717 kodunu doğrulamış olabilirsiniz. Giriş hızı sensörü bağlantısını ve kablo tesisatını, ayrıca esnek plakayı veya volan dişlerini doğruladığınızdan emin olun. Bunların hepsi normalse, büyük olasılıkla arızalı bir Giriş Hızı Sinyal Sensörünüz vardır. Her zaman OEM parçaları kullanın ve geçerli yazılım güncellemelerini kontrol edin.