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OBD-IIコードP0717は、入力/タービンスピードセンサー回路信号なしと定義されています。
オートマチック・トランスミッションの目的は、エンジンの最適なパワーとトルク特性を、ドライバーの希望する加速度や速度に合わせることであり、異なるギア比や「速度」を自動選択して車輪に動力を供給する。
コードP0717は、トランスミッションの入力スピードセンサーが信号を提供していないときにトリガーされます。 この信号がないと、トランスミッションコントールモジュールまたはTCMは、車両が速度と加速度を変更する必要があるため、ギアからギアに適切に車両をシフトすることができないため、これは重要な問題です。
関連項目: P0897 OBD II トラブルコード このトラブルコードが表示されている車両は、修理工場で診断を受けてください。 修理工場を探すP0717 症状
- チェック・エンジン・ライトが点灯する
- シフトチェンジがうまくいかない
- 燃費の悪化
- 珍しいケースでは、ドライバーは悪条件に気づかない。
- 場合によっては、高速道路を走行後、停止したときにエンジンが停止する、あるいはミスファイアのような症状が出るなど、性能に問題が生じることもある。
P0717コードを誘発する一般的な問題
- 入力/タービン回転数センサー不良
- 入力/タービン回転数センサーの配線または接続不良
- シフトソレノイドの不良
- エンジン冷却水温度センサーの不具合
- バルブ本体の不良
- 油圧通路を制限するトランスミッションフルードの汚れ
よくある誤診
- エンジンのミスファイア
- 内部トランスミッションの問題
- ドライブラインの問題
排出される汚染ガス
- HC(炭化水素):未燃焼の燃料の飛沫で、臭いがあり、呼吸に影響を与え、スモッグの原因となる。
- CO(一酸化炭素):部分的に燃焼した燃料で、無臭で致死性の有毒ガス。
- NOX(窒素酸化物):日光に当たるとスモッグの原因となる2つの成分のうちの1つ。
P0717 ショップとテクニシャンのための診断理論
パワートレイン・コンピュータにコードP0717が設定されている場合、パワートレイン・コンピュータまたはPCMにインプット/タービン・センサーからの速度信号が入力されていないことを意味します。 これは、インプットRPMセンサーの回転速度とトランスミッション出力RPMセンサーの回転速度に規定以上の差があることを意味する可能性があります。 これは、シフトチェンジ時または定常速度で走行中に発生する可能性があります。多くの場合、トランスミッションがスリップしていることを意味します。 多くの場合、トランスミッションは自動的にデフォルトのギアにシフトし、チェックエンジンランプが点灯します。
関連項目: P07A5 OBD II トラブルコードP0717コードを診断する場合、フリーズフレーム情報を記録し、テストドライブでコード設定条件を再現することが重要です。 P0717の検出は困難な場合があるため、エンジン負荷、スロットル開度、RPM、路面速度に細心の注意を払ってください。 データストリーミングスキャナでトランスミッションの入出力RPM PID情報を確認しながらロードテストを行います。入力回転数信号が信頼できない、または不合理な場合は、コードP0717が確認された可能性があります。 入力回転数センサーの接続と配線、フレックスプレートまたはフライホイールの歯を確認してください。 これらすべてが正常にチェックされた場合は、入力回転数信号センサーの不良の可能性が高いです。 常にOEM部品を使用し、該当するソフトウェアのアップデートを確認してください。