Sisukord
OBD-II kood P0717 on määratletud kui sisendi/turbiini kiiruse anduri vooluahela puudumine.
Automaatkäigukasti eesmärk on viia mootori optimaalne võimsus ja pöördemoment vastavusse juhi soovitud kiirenduse ja kiirusega, valides automaatselt erinevaid käiguvahetusi või "kiirusi" rataste käitamiseks.
Vaata ka: P0983 OBD II häirekoodKood P0717 käivitub, kui käigukasti sisendkiiruse andur ei anna signaali. See on kriitiline probleem, sest ilma selle signaalita ei saa käigukasti kontrollmoodul ehk TCM korralikult käigult käigule vahetada, kuna sõiduk peab muutma kiirust ja kiirenduskiirust.
Selle veakoodiga sõitmine ei ole soovitatav Selle koodiga sõiduk tuleks viia diagnoosimiseks remonditöökotta. Leia töökodaP0717 Sümptomid
- Kontrolltuli süttib
- Sõiduk ei nihku korralikult
- Kütusesäästu vähenemine
- Ebatavalistel juhtudel ei ole juhi poolt märgatud ebasoodsad tingimused
- Mõnel juhul võib esineda talitlusprobleeme, nagu seisma jäämine pärast kiirteel sõitmist ja/või tulekahju-taolised sümptomid.
Levinud probleemid, mis vallandavad koodi P0717
- Defektne sisend-/ turbiini pöörlemiskiiruse andur
- Defektne sisend-/ turbiini kiiruseanduri juhtmestik või ühendus
- Defektsed vahetussoolenoidid
- Defektne mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur
- Defektne ventiili korpus
- määrdunud ülekandevedelik, mis ahendab hüdraulilisi läbipääse
Tavalised väärdiagnoosid
- Mootori tõrgetega seotud probleem
- Sisemine ülekandeprobleem
- Ajami probleem
Välja paisatud saastavad gaasid
- HC-d (süsivesinikud): põletamata toorest kütust, mis lõhnavad, mõjutavad hingamist ja aitavad kaasa sudu tekkimisele.
- CO (süsinikmonooksiid): Osaliselt põlenud kütus, mis on lõhnatu ja surmav mürgine gaas.
- NOX (lämmastikoksiidid): Üks kahest koostisosast, mis päikesevalguse mõjul tekitavad sudu.
P0717 Diagnostikateooria kauplustele ja tehnikutele
Kui jõuülekande arvutis on kood P0717, tähendab see, et jõuülekande arvuti või PCM ei näe mingit kiirussignaali sisend-/trurbiinimootori andurilt. See võib tähendada, et sisendi pöörlemissageduse anduri ja jõuülekande väljundkiiruse anduri pöörlemissageduse vahe on suurem kui kindlaksmääratud pöörlemissagedus. See võib esineda vahetuse ajal või püsikiirusel sõites, kuiSee tähendab sageli, et käigukast libiseb. Sageli lülitub käigukast automaatselt vaikimisi käigule ja kontrolltuli põleb.
Vaata ka: P0989 OBD II häirekoodKoodi P0717 diagnoosimisel on oluline salvestada teave külmutuskaadri kohta ja seejärel dubleerida koodi seadistustingimusi proovisõiduga. Pöörake suurt tähelepanu mootori koormusele, gaasipedaali asendile, pöörlemissagedusele ja sõidukiirusele, sest koodi P0717 võib olla raske tuvastada. Tehke sõidukiga proovisõitu, vaadates samal ajal andmeedastuse skanneriga käigukasti sisend- ja väljundkiiruse PID-teavet.sisendkiiruse signaal on ebausaldusväärne või ebaratsionaalne, siis võib teil olla kontrollitud kood P0717. Kontrollige kindlasti sisendkiirusanduri ühendust ja juhtmestikku ning paindeplaati või hooratta hambaid. Kui need kõik on normaalsed, siis on teil tõenäoliselt defektne sisendkiiruse signaaliandur. Kasutage alati originaalvaruosasid ja kontrollige, kas on olemas asjakohased tarkvarauuendused.
