P0717 OBDII vandræðakóði

Efnisyfirlit

P0717 OBD-II: Inntaks-/túrbínuhraðaskynjari „A“ hringrás ekkert merki Hvað þýðir OBD-II villukóði P0717?

OBD-II kóði P0717 er skilgreindur sem inntaks-/túrbínuhraðaskynjari hringrás ekkert merki

Tilgangur sjálfskiptingar er að passa bestu afl- og togeiginleika vélarinnar við æskilegan hraða ökumanns og hraða með því að velja sjálfkrafa mismunandi gírhlutföll eða „hraða“ til að knýja hjólin.

Kóði P0717 kviknar þegar inntakshraðaskynjari gírkassans gefur ekki merki. Þetta er mikilvægt vandamál vegna þess að án þessa merkis getur Transmission Contorl Module eða TCM ekki skipt ökutækinu almennilega úr gír í gír þar sem ökutækið þarf að breyta hraða og hraða hröðunar.

Sjá einnig: P0463 OBDII vandræðakóðiAkstur með þessum bilanakóða er ekki mælt með ökutæki með þessum kóða ætti að fara með á viðgerðarverkstæði til greiningar. Finndu búð

P0717 Einkenni

Athugaðu vélarljósið kviknar
Ökutæki mun ekki breytast almennilega
Lækkun á eldsneytisnotkun
Í í óvenjulegum tilfellum, það eru engar slæmar aðstæður sem ökumaður tekur eftir
Í sumum tilfellum geta verið frammistöðuvandamál, svo sem að deyja þegar hann stoppar eftir að hafa ekið á hraðbrautinni og/eða einkenni sem líkjast bilun

Algeng vandamál sem kalla fram P0717 kóðann

Gallaður inntaks-/túrbínuhraðaskynjari
Gallaður inntaks-/túrbínuhraðaskynjari eða raflögn eðaTenging
Gallaðir Shift segulspjöld
Gallaður vélkælivökvahitaskynjari
Gallaður ventilhús
Óhreinn gírkassa sem takmarkar vökvarásirnar

Algengar rangar greiningar

Vandamál með bilun í vél
Vandamál með innri gírskiptingu
Vandamál með driflínu

Mengandi lofttegundir reknar út

HCs (kolvetni): Óbrenndir dropar af hráu eldsneyti sem lykta, hafa áhrif á öndun og stuðla að smog
CO (kolmónoxíð): Eldsneyti að hluta sem er lyktarlaust og banvænt eitrað gas
NOX (oxíð köfnunarefnis): Annað af tveimur innihaldsefnum sem, þegar það verður fyrir sólarljósi, veldur reykeyki

P0717 greiningarkenning fyrir verslanir og tæknimenn

Þegar kóðinn P0717 er stillt í aflrásartölvunni, það þýðir að aflrásartölvan eða PCM sér ekki nein hraðamerki frá inntaks-/túrbínuskynjaranum. Þetta getur gefið til kynna að það sé meiri munur en tilgreindur snúningshraði á snúningshraða inntakshraðaskynjarans og úttaks snúningshraðaskynjarans. Þetta getur komið fram við skiptingu eða þegar ekið er á jöfnum hraða í sama gír. Það gefur oft í skyn að skiptingin sé að renna. Oft skiptist skiptingin sjálfkrafa yfir í sjálfgefna gír og kviknar á Check Engine Light.

Þegar P0717 kóða er greint er mikilvægt að skrá upplýsingar um frostrammann og síðan afritakóðastillingarskilyrðin við reynsluakstur. Fylgstu vel með vélarálagi, stöðu inngjöf, snúningi á mínútu og veghraða vegna þess að erfitt getur verið að greina P0717. Prófaðu ökutækið á vegum á meðan þú skoðar inntak og úttak RPM PID upplýsingar á gagnastraumsskanni. Ef inntak RPM hraðamerkið er óáreiðanlegt eða óskynsamlegt getur verið að þú hafir staðfest kóða P0717. Vertu viss um að staðfesta inntakshraðaskynjaratenginguna og raflögn sem og sveigjanlegu plötuna eða svifhjólstennurnar. Ef þetta kíkir allt venjulega út, þá er líklegast að þú sért með gallaðan inntakshraðamerkiskynjara. Notaðu alltaf OEM hluta og athugaðu hvort viðeigandi hugbúnaðaruppfærslur séu til staðar.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz er mjög reyndur bílaáhugamaður og afkastamikill rithöfundur á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Með ástríðu fyrir bílum sem á rætur að rekja til bernskudaga sinna, hefur Jeremy helgað feril sinn í að deila þekkingu sinni og sérfræðiþekkingu með neytendum sem leita eftir áreiðanlegum og nákvæmum upplýsingum um að halda ökutækjum sínum vel gangandi.Sem traust yfirvald í bílaiðnaðinum hefur Jeremy unnið náið með leiðandi framleiðendum, vélvirkjum og sérfræðingum í iðnaði til að safna nýjustu og yfirgripsmiklu þekkingu í bílaviðgerðum og viðhaldi. Sérfræðiþekking hans nær til margvíslegra viðfangsefna, þar á meðal vélgreiningu, reglubundið viðhald, bilanaleit og aukningu á afköstum.Allan ritferil sinn hefur Jeremy stöðugt veitt neytendum hagnýt ráð, skref-fyrir-skref leiðbeiningar og traust ráð um alla þætti bílaviðgerða og viðhalds. Fróðlegt og grípandi efni hans gerir lesendum kleift að skilja flókin vélræn hugtök auðveldlega og gerir þeim kleift að taka stjórn á líðan ökutækis síns.Fyrir utan rithæfileika sína hefur ósvikin ást Jeremy á bílum og meðfædd forvitni knúið hann áfram til að fylgjast stöðugt með nýjum straumum, tækniframförum og þróun iðnaðarins. Hollusta hans við að upplýsa og fræða neytendur hefur verið viðurkennd af tryggum lesendum og fagfólkieins.Þegar Jeremy er ekki á kafi í bílum má finna hann skoða fallegar akstursleiðir, sækja bílasýningar og iðnaðarviðburði eða fikta í sínu eigin safni af klassískum bílum í bílskúrnum sínum. Skuldbinding hans við iðn sína er knúin áfram af löngun hans til að hjálpa neytendum að taka upplýstar ákvarðanir um farartæki sín og tryggja að þeir hafi mjúka og skemmtilega akstursupplifun.Sem stoltur höfundur bloggsins fyrir leiðandi veitanda upplýsinga um bílaviðgerðir og viðhald til neytenda, heldur Jeremy Cruz áfram að vera áreiðanlegur uppspretta þekkingar og leiðsagnar fyrir bílaáhugamenn og daglega ökumenn, sem gerir veginn að öruggari og aðgengilegri stað fyrir bíla. allt.