P0717 OBDII Problema Kodo

Enhavtabelo

P0717 OBD-II: Eniga/Turbina Rapida Sensilo "A" Cirkvito neniu Signalo Kion signifas OBD-II-faŭltokodo P0717?

OBD-II-Kodo P0717 estas difinita kiel Enigo/Turbina Rapida Sensilo-Cirkvito Neniu Signalo

Vidu ankaŭ: P2445 OBD II Problema Kodo

La celo de la aŭtomata dissendo estas kongrui la optimumajn potencon kaj tordmomantajn trajtojn de la motoro al la dezirata rapido de la ŝoforo kaj rapido per aŭtomate elektado de malsamaj rapidoproporcioj aŭ 'rapidecoj' por funkciigi la radojn.

Kodo P0717 estas ekigita kiam la Eniga Rapida Sensilo de la dissendo ne donas signalon. Ĉi tio estas kritika problemo ĉar sen ĉi tiu signalo, la Transmisio-Kontorlo-Modulo aŭ TCM ne povas konvene movi la veturilon de ilaro al ilaro ĉar la veturilo bezonas ŝanĝi rapidecon kaj rapidecojn de akcelado.

Veturi kun ĉi tiu problemo-kodo ne estas. rekomendita Veturilo kun ĉi tiu kodo devas esti prenita al riparejo por diagnozo. Trovu butikon

P0717 Simptomoj

Kontrolu Motora Lumo lumiĝos
Veturilo ne konvene moviĝos
Malkresko de fuelekonomio
En nekutimaj kazoj, ne estas malfavoraj kondiĉoj rimarkitaj de la ŝoforo
En iuj kazoj, povas esti rendimentoproblemoj, kiel mortado ĉe halto post veturado sur la aŭtovojo kaj/aŭ misfajraj simptomoj

Komunaj Problemoj kiuj ekigas la P0717-kodon

Difekta enigo/turbina rapidsensilo
difekta enigo/turbina rapidsensilo-kablado aŭKonekto
Difektaj Ŝanĝaj Solenoidoj
Difekta Motora Fridigaĵa Temperatursensilo
Difekta Valva Korpo
Malpura dissenda fluido, kiu limigas la hidraŭlikajn trairejojn

Komunaj Misdiagnozoj

Problemo de misfajro de motoro
Problemo pri interna transsendo
Problemo de veturillinio

Elpelitaj poluaj Gasoj

HCs (Hidrokarbonoj): Nebruligitaj gutetoj de kruda fuelo, kiuj odoras, influas spiradon kaj kontribuas al fumnebulo
CO (Karbona Monoksido): Parte bruligita fuelo kiu estas senodora kaj mortiga venena gaso
NOX (Oksidoj de Nitrogeno): Unu el la du ingrediencoj kiuj, kiam eksponitaj al sunlumo, kaŭzas fumnebulon

P0717 Diagnoza Teorio por Butikoj kaj Teknikistoj

Kiam la kodo P0717 estas fiksita en la Powertrain Komputilo, tio signifas, ke la Powertrain Komputilo aŭ PCM ne vidas iun rapidsignalon de la Enigo/Turbina Sensilo. Ĉi tio povas implici, ke ekzistas pli granda ol specifita RPM-diferenco inter la rotacia rapideco de la Eniga RPM Sensilo kaj la Transdona Eligo RPM Sensilo. Ĉi tio povas okazi dum ŝanĝado aŭ dum veturado kun stabilaj rapidecoj en la sama ilaro. Ĝi ofte implicas, ke la dissendo glitas. Ofte la dissendo aŭtomate ŝanĝiĝos en defaŭltan ilaron kaj la Kontrolmotora Lumo estos lumigita.

Dum oni diagnozas kodon P0717, estas grave registri la informojn pri frostokadro kaj poste duobligi.la kodaj agordaj kondiĉoj per provveturado. Atentu la motorŝarĝon, akcelilon, RPM kaj vojrapidecon, ĉar P0717 povas esti malfacile detektebla. Voja provu la veturilon dum vi vidas la transsendan enigaĵon kaj eligon de RPM PID-informoj sur datumflua skanilo. Se la eniga RPM-rapida signalo estas nefidinda aŭ neracia, tiam vi eble kontrolis kodon P0717. Nepre kontroli la enigan rapidsensilkonekton kaj drataron same kiel la fleksan platon aŭ inerciradon. Se ĉi tiuj ĉiuj kontrolu normale, tiam plej verŝajne vi havas difektan Enigan Rapidan Signalan Sensilon. Ĉiam uzu OEM-partojn kaj kontrolu pri ajnaj aplikeblaj ĝisdatigoj de programaro.

Vidu ankaŭ: P2765 OBD II Problema Kodo

Ronald Thomas

Jeremy Cruz estas tre sperta aŭtomobila entuziasmulo kaj produktiva verkisto en la kampo de aŭtoriparo kaj prizorgado. Kun pasio por aŭtoj, kiu devenas de siaj infanaĝaj tagoj, Jeremy dediĉis sian karieron al dividado de siaj scioj kaj kompetentecoj kun konsumantoj, kiuj serĉas fidindajn kaj precizajn informojn pri teni siajn veturilojn glate funkcii.Kiel fidinda aŭtoritato en la aŭtindustrio, Jeremy laboris proksime kun ĉefaj produktantoj, mekanikistoj kaj industriaj spertuloj por kolekti la plej ĝisdatajn kaj ampleksajn scion pri aŭtoriparo kaj prizorgado. Lia kompetenteco etendiĝas al larĝa gamo de temoj, inkluzive de motora diagnozo, rutina prizorgado, problemo-solvado kaj efikeco-plibonigo.Dum sia verkista kariero, Jeremy konstante provizis konsumantojn per praktikaj konsiletoj, paŝo-post-paŝaj gvidiloj kaj fidindaj konsiloj pri ĉiuj aspektoj de aŭtoriparo kaj prizorgado. Lia informa kaj alloga enhavo permesas al legantoj kompreni kompleksajn mekanikajn konceptojn facile kaj rajtigas ilin preni kontrolon de la bonfarto de ilia veturilo.Preter liaj skribkapabloj, la vera amo de Jeremy por aŭtoj kaj denaska scivolemo pelis lin konstante resti flank-al-flanke de emerĝantaj tendencoj, teknologiaj progresoj kaj industrievoluoj. Lia dediĉo al informado kaj edukado de konsumantoj estis rekonita de lojalaj legantoj kaj profesiulojegale.Kiam Jeremy ne estas mergita en aŭtoj, li povas esti trovita esplorante pitoresmajn veturitinerojn, partoprenante aŭtajn spektaklojn kaj industriajn eventojn, aŭ tuŝante sian propran kolekton de klasikaj aŭtoj en sia garaĝo. Lia engaĝiĝo al lia metio estas nutrita de lia deziro helpi konsumantojn fari informitajn decidojn pri siaj veturiloj kaj certigi, ke ili havas glatan kaj agrablan veturan sperton.Kiel la fiera verkinto de la blogo por la gvida provizanto de aŭtoriparado kaj prizorgado de informoj al konsumantoj, Jeremy Cruz daŭre estas fidinda fonto de scio kaj gvidado por aŭtaj entuziasmuloj kaj ĉiutagaj ŝoforoj egale, farante la vojon pli sekura kaj pli alirebla loko por ĉiuj.