Mục lục
OBD-II Mã P0717 được định nghĩa là Mạch cảm biến tốc độ đầu vào/tua-bin Không có tín hiệu
Mục đích của hộp số tự động là khớp các đặc tính công suất và mô-men xoắn tối ưu của động cơ với tốc độ tăng tốc mong muốn của người lái và tốc độ bằng cách tự động chọn các tỷ số truyền khác nhau hoặc 'tốc độ' để cung cấp năng lượng cho các bánh xe.
Mã P0717 được kích hoạt khi Cảm biến tốc độ đầu vào của hộp số không cung cấp tín hiệu. Đây là một vấn đề nghiêm trọng vì không có tín hiệu này, Mô-đun điều khiển hộp số hoặc TCM không thể chuyển xe đúng cách từ số này sang số khác vì xe cần thay đổi tốc độ và tốc độ tăng tốc.
Xem thêm: Mã sự cố P2459 OBD IILái xe với mã sự cố này không được khuyến nghị Một chiếc xe có mã này nên được đưa đến cửa hàng sửa chữa để chẩn đoán. Tìm một cửa hàngTriệu chứng P0717
- Đèn Kiểm tra Động cơ sẽ sáng
- Xe sẽ không sang số đúng cách
- Mức tiết kiệm nhiên liệu giảm
- Ở trường hợp bất thường, người lái xe không nhận thấy bất kỳ điều kiện bất lợi nào
- Trong một số trường hợp, có thể xảy ra các vấn đề về hiệu suất, chẳng hạn như chết máy khi dừng lại sau khi lái xe trên đường cao tốc và/hoặc các triệu chứng giống như cháy nổ
Các sự cố thường gặp kích hoạt mã P0717
- Cảm biến đầu vào/tốc độ tuabin bị lỗi
- Dây cảm biến đầu vào/tốc độ tuabin bị lỗi hoặcKết nối
- Các cuộn dây điện từ chuyển số bị lỗi
- Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị lỗi
- Thân van bị lỗi
- Chất lỏng truyền dẫn bị bẩn làm hạn chế các đường dẫn thủy lực
Các chẩn đoán sai thường gặp
- Sự cố cháy động cơ
- Sự cố truyền động bên trong
- Sự cố đường truyền động
Khí gây ô nhiễm thải ra
- HCs (Hydrocacbon): Những giọt nhiên liệu thô chưa cháy hết có mùi, ảnh hưởng đến hô hấp và góp phần tạo ra sương khói
- CO (Carbon Monoxide): Nhiên liệu cháy một phần là khí độc không mùi và chết người
- NOX (Oxides of Nitrogen): Một trong hai thành phần khi tiếp xúc với ánh sáng mặt trời sẽ tạo ra khói
P0717 Lý thuyết chẩn đoán cho cửa hàng và kỹ thuật viên
Khi mã P0717 được đặt trong Máy tính hệ thống truyền lực, điều đó có nghĩa là Máy tính hệ thống truyền lực hoặc PCM không nhìn thấy bất kỳ tín hiệu tốc độ nào từ Đầu vào/Cảm biến tua-bin. Điều này có thể ngụ ý rằng có sự khác biệt lớn hơn RPM được chỉ định giữa tốc độ quay của Cảm biến RPM đầu vào và Cảm biến RPM đầu ra truyền dẫn. Điều này có thể xảy ra trong quá trình sang số hoặc khi lái xe ở tốc độ ổn định trong cùng một số. Nó thường ám chỉ rằng đường truyền đang bị trượt. Thông thường, hộp số sẽ tự động chuyển sang số mặc định và Đèn Kiểm tra Động cơ sẽ sáng.
Khi chẩn đoán mã P0717, điều quan trọng là phải ghi lại thông tin khung đóng băng và sau đó sao chépcác điều kiện cài đặt mã với lái thử. Hãy chú ý đến tải động cơ, vị trí bướm ga, RPM và tốc độ trên đường vì P0717 có thể khó phát hiện. Chạy thử xe trên đường trong khi xem thông tin PID RPM đầu vào và đầu ra của đường truyền trên máy quét truyền dữ liệu. Nếu tín hiệu tốc độ RPM đầu vào không đáng tin cậy hoặc không hợp lý thì bạn có thể đã xác minh mã P0717. Đảm bảo xác minh kết nối và hệ thống dây điện của cảm biến tốc độ đầu vào cũng như tấm uốn hoặc răng bánh đà. Nếu tất cả những thứ này đều hoạt động bình thường, thì rất có thể bạn có Cảm biến tín hiệu tốc độ đầu vào bị lỗi. Luôn sử dụng các bộ phận OEM và kiểm tra mọi bản cập nhật phần mềm hiện hành.
Xem thêm: Mã sự cố P2196 OBD II