P0717 OBDII პრობლემის კოდი

P0717 OBDII პრობლემის კოდი
Ronald Thomas
P0717 OBD-II: შეყვანის/ტურბინის სიჩქარის სენსორი "A" წრე არ არის სიგნალი რას ნიშნავს OBD-II ხარვეზის კოდი P0717?

OBD-II კოდი P0717 განისაზღვრება, როგორც შეყვანის/ტურბინის სიჩქარის სენსორის წრე სიგნალის გარეშე

ავტომატური ტრანსმისიის დანიშნულებაა ძრავის ოპტიმალური სიმძლავრისა და ბრუნვის მახასიათებლების შეხამება მძღოლის სასურველ აჩქარებასთან და სიჩქარე გადაცემათა კოეფიციენტის ან „სიჩქარის“ ავტომატური არჩევით ბორბლების გასაძლიერებლად.

კოდი P0717 ამოქმედდება, როდესაც ტრანსმისიის შეყვანის სიჩქარის სენსორი არ იძლევა სიგნალს. ეს კრიტიკული პრობლემაა, რადგან ამ სიგნალის გარეშე, გადაცემის კონტროლის მოდული ან TCM არ შეუძლია სათანადოდ გადაიტანოს მანქანა გადაცემათა სიჩქარიდან მექანიზმზე, რადგან მანქანას სჭირდება სიჩქარისა და აჩქარების სიჩქარის შეცვლა.

Იხილეთ ასევე: U0140 OBD II კოდი: დაკარგული კომუნიკაცია სხეულის კონტროლის მოდულთანამ პრობლემის კოდით მართვა არ არის. რეკომენდირებულია ამ კოდის მქონე მანქანა დიაგნოსტიკისთვის უნდა გადაიყვანოთ სარემონტო მაღაზიაში. იპოვეთ მაღაზია

P0717 სიმპტომები

  • შეამოწმეთ ძრავის შუქი ანათებს
  • მანქანა არ გადაინაცვლებს სწორად
  • საწვავის ეკონომიის შემცირება
  • უჩვეულო შემთხვევები, მძღოლმა არ შენიშნა არახელსაყრელი პირობები
  • ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება იყოს მუშაობის პრობლემები, როგორიცაა სიკვდილი ავტომაგისტრალზე მოძრაობის შემდეგ გაჩერებისას და/ან ხანძრის მსგავსი სიმპტომები

ჩვეულებრივი პრობლემები, რომლებიც იწვევს P0717 კოდს

  • შეყვანის/ტურბინის სიჩქარის სენსორის დეფექტი
  • შეყვანის/ტურბინის სიჩქარის სენსორის გაუმართავი გაყვანილობა ანშეერთება
  • დეფექტური გადაცემის სოლენოიდები
  • ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი დეფექტური
  • სარქვლის კორპუსი დეფექტური
  • ჭუჭყიანი გადამცემი სითხე, რომელიც ზღუდავს ჰიდრავლიკურ გადასასვლელებს

ჩვეული არასწორი დიაგნოზები

  • ძრავის გაუმართაობის პრობლემა
  • შიდა გადაცემის პრობლემა
  • მავალი ხაზის პრობლემა

დაბინძურებული გაზების გამოდევნა

  • HCs (ნახშირწყალბადები): ნედლი საწვავის დაუწვავი წვეთები, რომლებიც სუნი, გავლენას ახდენენ სუნთქვაზე და ხელს უწყობენ სმოგს
  • CO (ნახშირბადის მონოქსიდი): ნაწილობრივ დამწვარი საწვავი, რომელიც არის უსუნო და მომაკვდინებელი შხამიანი აირი
  • NOX (აზოტის ოქსიდები): ერთ-ერთი იმ ორი ინგრედიენტიდან, რომელიც მზის სხივების ზემოქმედებისას იწვევს სმოგს

P0717 დიაგნოსტიკური თეორია მაღაზიებისა და ტექნიკოსებისთვის

როდესაც კოდი P0717 დაყენებულია Powertrain კომპიუტერში, ეს ნიშნავს, რომ Powertrain Computer ან PCM ვერ ხედავს რაიმე სიჩქარის სიგნალს შეყვანის/ტურბინის სენსორიდან. ეს შეიძლება გულისხმობდეს, რომ არის მითითებულზე მეტი განსხვავება RPM შეყვანის RPM სენსორის ბრუნვის სიჩქარესა და გადაცემის გამომავალი RPM სენსორის შორის. ეს შეიძლება მოხდეს გადართვისას ან იმავე სიჩქარით მოძრაობისას. ეს ხშირად გულისხმობს, რომ ტრანსმისია სრიალებს. ხშირად გადაცემათა კოლოფი ავტომატურად გადადის ნაგულისხმევ გადაცემაში და აინთება Check Engine Light.

P0717 კოდის დიაგნოსტიკისას მნიშვნელოვანია ჩაწეროთ გაყინული ჩარჩოს ინფორმაცია და შემდეგ მოხდეს დუბლიკატი.კოდის დაყენების პირობები სატესტო დრაივით. ყურადღება მიაქციეთ ძრავის დატვირთვას, დროსელის პოზიციას, RPM-ს და გზის სიჩქარეს, რადგან P0717 ძნელია ამოცნობა. გზაზე შეამოწმეთ მანქანა მონაცემთა ნაკადის სკანერზე გადაცემის შემავალი და გამომავალი RPM PID ინფორმაციის ნახვისას. თუ შეყვანის RPM სიჩქარის სიგნალი არასანდო ან ირაციონალურია, თქვენ შეიძლება გქონდეთ დადასტურებული კოდი P0717. დარწმუნდით, რომ გადაამოწმეთ შეყვანის სიჩქარის სენსორის კავშირი და გაყვანილობა, აგრეთვე მოქნილი ფირფიტა ან მფრინავის კბილები. თუ ეს ყველაფერი ნორმალურად შეამოწმეთ, მაშინ, სავარაუდოდ, თქვენ გაქვთ შეყვანის სიჩქარის სიგნალის დეფექტური სენსორი. ყოველთვის გამოიყენეთ OEM ნაწილები და შეამოწმეთ პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები.

Იხილეთ ასევე: P0127 OBD II პრობლემის კოდი



Ronald Thomas
Ronald Thomas
ჯერემი კრუზი არის ძალიან გამოცდილი ავტომობილების ენთუზიასტი და ნაყოფიერი მწერალი ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მანქანებისადმი გატაცებით, რომელიც ბავშვობიდან იღებს სათავეს, ჯერემიმ თავისი კარიერა მიუძღვნა თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარებას მომხმარებლებთან, რომლებიც ეძებენ სანდო და ზუსტ ინფორმაციას მათი მანქანების შეუფერხებლად მუშაობის შესახებ.როგორც საავტომობილო ინდუსტრიის სანდო ავტორიტეტი, ჯერემი მჭიდროდ თანამშრომლობდა წამყვან მწარმოებლებთან, მექანიკოსებთან და ინდუსტრიის ექსპერტებთან, რათა შეაგროვოს ყველაზე თანამედროვე და ყოვლისმომცველი ცოდნა ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების შესახებ. მისი ექსპერტიზა ვრცელდება თემების ფართო სპექტრზე, მათ შორის ძრავის დიაგნოსტიკაზე, რუტინულ მოვლაზე, პრობლემების აღმოფხვრაზე და მუშაობის გაუმჯობესებაზე.მთელი თავისი სამწერლო კარიერის განმავლობაში, ჯერემი მუდმივად აწვდიდა მომხმარებლებს პრაქტიკულ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და სანდო რჩევებს ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების ყველა ასპექტზე. მისი ინფორმაციული და მიმზიდველი შინაარსი მკითხველს საშუალებას აძლევს ადვილად გაიგონ რთული მექანიკური კონცეფციები და აძლევს მათ უფლებას გააკონტროლონ თავიანთი ავტომობილის კეთილდღეობა.წერის უნარების გარდა, ჯერემი ავტომობილებისადმი ნამდვილმა სიყვარულმა და თანდაყოლილმა ცნობისმოყვარეობამ უბიძგა მას მუდმივად გაეცნო განვითარებად ტენდენციებს, ტექნოლოგიურ წინსვლას და ინდუსტრიის განვითარებას. მისი ერთგულება მომხმარებელთა ინფორმირებისა და განათლებისადმი აღიარებულია ერთგული მკითხველებისა და პროფესიონალების მიერერთნაირად.როდესაც ჯერემი არ არის ჩაძირული მანქანებში, ის შეიძლება იხილოს სცენური მართვის მარშრუტებში, ესწრება მანქანების გამოფენებსა და ინდუსტრიულ ღონისძიებებს, ან თავის ავტოფარეხში კლასიკური მანქანების საკუთარ კოლექციას აინტერესებს. მისი ერთგულება თავისი ხელობისადმი გაძლიერებულია მისი სურვილით, დაეხმაროს მომხმარებლებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში მათი მანქანების შესახებ და უზრუნველყოს მათ გლუვი და სასიამოვნო მართვის გამოცდილება.როგორც ბლოგის ამაყი ავტორი მომხმარებლებისთვის ავტო სარემონტო და ტექნიკური ინფორმაციის წამყვანი მიმწოდებლისათვის, ჯერემი კრუზი აგრძელებს ცოდნის და ხელმძღვანელობის საიმედო წყაროს მანქანის მოყვარულთათვის და ყოველდღიური მძღოლებისთვის, რაც გზას უფრო უსაფრთხო და ხელმისაწვდომ ადგილად აქცევს. ყველა.