P0717 Cod Trafferth OBDII

P0717 Cod Trafferth OBDII
Ronald Thomas
P0717 OBD-II: Synhwyrydd Cyflymder Mewnbwn/Tyrbin "A" Dim Signal Cylchdaith Beth mae cod nam OBD-II P0717 yn ei olygu?

Diffinnir cod OBD-II P0717 fel Cylched Dim Signal Synhwyrydd Cyflymder Mewnbwn/Tyrbin

Gweld hefyd: P0144 Cod Trafferth OBDII

Diben y trosglwyddiad awtomatig yw paru nodweddion pŵer a torque optimwm yr injan â chyfradd cyflymiad dymunol y gyrrwr a cyflymder trwy ddewis cymarebau gêr gwahanol neu 'gyflymder' yn awtomatig i bweru'r olwynion.

Caiff cod P0717 ei sbarduno pan nad yw Synhwyrydd Cyflymder Mewnbwn y trawsyriant yn darparu signal. Mae hon yn broblem hollbwysig oherwydd heb y signal hwn, ni all y Modiwl Rheolydd Trawsyrru neu'r TCM symud y cerbyd yn iawn o gêr i gêr gan fod angen i'r cerbyd newid cyflymder a chyfraddau cyflymiad.

Gweld hefyd: P2074 OBD II Cod TroubleNid yw gyrru gyda'r cod trafferthion hwn Argymhellir Dylid mynd â cherbyd gyda'r cod hwn i siop atgyweirio i gael diagnosis. Dod o hyd i siop

Symptomau P0717

  • Bydd Golau Peiriant Gwirio yn goleuo
  • Ni fydd y cerbyd yn symud yn iawn
  • Gostyngiad yn yr economi tanwydd
  • Yn achosion anarferol, ni fydd y gyrrwr yn sylwi ar unrhyw amodau anffafriol
  • Mewn rhai achosion, gall fod problemau perfformiad, megis marw wrth ddod i stop ar ôl gyrru ar y draffordd a/neu symptomau tebyg i gamdanio<6

Problemau Cyffredin Sy'n Sbarduno'r Cod P0717

  • Mewnbwn Diffygiol/Synhwyrydd Cyflymder Tyrbin
  • Mewnbwn Diffygiol/Gwifrau Synhwyrydd Cyflymder Tyrbin neuCysylltiad
  • Solenoidau Shift Diffygiol
  • Synhwyrydd Tymheredd Oerydd Peiriannau Diffygiol
  • Corff Falf Diffygiol
  • Hylif trawsyrru budr sy'n cyfyngu ar y darnau hydrolig

Camddiagnosis Cyffredin

  • Problem Camdanio Peiriannau
  • Problem Darlledu Mewnol
  • Problem lein yrru

Nwyon Llygredd wedi'u Diarddel

  • HCs (Hydrocarbonau): Dafnau heb eu llosgi o danwydd amrwd sy'n arogli, yn effeithio ar anadlu, ac yn cyfrannu at fwrllwch
  • CO (Carbon Monocsid): Tanwydd wedi'i losgi'n rhannol sy'n nwy gwenwynig heb arogl a marwol<6
  • NOX (Ocsidau Nitrogen): Un o'r ddau gynhwysyn sydd, pan fydd yn agored i olau'r haul, yn achosi mwrllwch

P0717 Theori Ddiagnostig ar gyfer Siopau a Thechnegwyr

Pan fydd y cod Mae P0717 wedi'i osod yn y Powertrain Computer, mae'n golygu nad yw'r Powertrain Computer na'r PCM yn gweld unrhyw signal cyflymder o'r Synhwyrydd Mewnbwn / Tyrbin. Gall hyn awgrymu bod mwy na gwahaniaeth RPM penodedig rhwng cyflymder cylchdro'r Synhwyrydd RPM Mewnbwn a'r Synhwyrydd RPM Allbwn Trawsyrru. Gall hyn ddigwydd wrth symud neu wrth yrru ar gyflymder cyson yn yr un gêr. Mae'n aml yn awgrymu bod y trosglwyddiad yn llithro. Yn aml, bydd y trawsyriant yn symud yn awtomatig i offer rhagosodedig a bydd Golau'r Peiriant Gwirio yn cael ei oleuo.

Wrth wneud diagnosis o god P0717, mae'n bwysig cofnodi'r wybodaeth ffrâm rhewi ac yna dyblyguamodau gosod y cod gyda gyriant prawf. Rhowch sylw manwl i lwyth yr injan, lleoliad y sbardun, RPM, a chyflymder y ffordd oherwydd gall P0717 fod yn anodd ei ganfod. Profwch y cerbyd ar y ffordd wrth edrych ar y mewnbwn trosglwyddo ac allbwn gwybodaeth RPM PID ar sganiwr ffrydio data. Os yw'r signal cyflymder RPM mewnbwn yn annibynadwy neu'n afresymol yna efallai eich bod wedi dilysu cod P0717. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r cysylltiad synhwyrydd cyflymder mewnbwn a'r gwifrau yn ogystal â'r plât fflecs neu'r dannedd olwyn hedfan. Os yw'r rhain i gyd yn gwirio fel arfer, yna mae'n fwyaf tebygol bod gennych Synhwyrydd Signal Cyflymder Mewnbwn diffygiol. Defnyddiwch rannau OEM bob amser a gwiriwch am unrhyw ddiweddariadau meddalwedd perthnasol.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Mae Jeremy Cruz yn brofiadol iawn ym maes moduro ac yn awdur toreithiog ym maes atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Gydag angerdd am geir sy'n dyddio'n ôl i ddyddiau ei blentyndod, mae Jeremy wedi ymroi ei yrfa i rannu ei wybodaeth a'i arbenigedd gyda defnyddwyr sy'n ceisio gwybodaeth ddibynadwy a chywir am gadw eu cerbydau i redeg yn esmwyth.Fel awdurdod dibynadwy yn y diwydiant modurol, mae Jeremy wedi gweithio'n agos gyda chynhyrchwyr blaenllaw, mecaneg, ac arbenigwyr diwydiant i gasglu'r wybodaeth ddiweddaraf a chynhwysfawr mewn atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei arbenigedd yn ymestyn i ystod eang o bynciau, gan gynnwys diagnosteg injan, cynnal a chadw arferol, datrys problemau, a gwella perfformiad.Drwy gydol ei yrfa ysgrifennu, mae Jeremy yn gyson wedi darparu awgrymiadau ymarferol, canllawiau cam wrth gam, a chyngor dibynadwy ar bob agwedd ar atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei gynnwys addysgiadol a deniadol yn galluogi darllenwyr i ddeall cysyniadau mecanyddol cymhleth yn hawdd ac yn eu grymuso i gymryd rheolaeth o lesiant eu cerbyd.Y tu hwnt i'w sgiliau ysgrifennu, mae cariad gwirioneddol Jeremy at foduron a'i chwilfrydedd cynhenid ​​​​wedi ei ysgogi i aros yn ymwybodol o dueddiadau sy'n dod i'r amlwg, datblygiadau technolegol, a datblygiadau diwydiant. Mae ei ymroddiad i hysbysu ac addysgu defnyddwyr wedi cael ei gydnabod gan ddarllenwyr ffyddlon a gweithwyr proffesiynolfel ei gilydd.Pan nad yw Jeremy wedi'i drochi mewn ceir, gellir ei ddarganfod yn archwilio llwybrau gyrru golygfaol, yn mynychu sioeau ceir a digwyddiadau diwydiant, neu'n tincian gyda'i gasgliad ei hun o geir clasurol yn ei garej. Mae ei ymrwymiad i'w grefft yn cael ei danio gan ei awydd i helpu defnyddwyr i wneud penderfyniadau gwybodus am eu cerbydau a sicrhau eu bod yn cael profiad gyrru llyfn a phleserus.Fel awdur balch y blog ar gyfer darparwr blaenllaw gwybodaeth atgyweirio a chynnal a chadw ceir i ddefnyddwyr, mae Jeremy Cruz yn parhau i fod yn ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth ac arweiniad i selogion ceir a gyrwyr bob dydd fel ei gilydd, gan wneud y ffordd yn lle mwy diogel a mwy hygyrch i I gyd.