P0717 Kode Masalah OBDII

Daftar Isi

P0717 OBD-II: Input/Sensor Kecepatan Turbin "A" Sirkuit tidak ada Sinyal Apa arti kode kesalahan OBD-II P0717?

Kode OBD-II P0717 didefinisikan sebagai Rangkaian Sensor Kecepatan Input/Turbin Tidak Ada Sinyal

Tujuan dari transmisi otomatis adalah untuk menyesuaikan karakteristik tenaga dan torsi optimal mesin dengan tingkat akselerasi dan kecepatan yang diinginkan pengemudi dengan memilih secara otomatis rasio gigi atau 'kecepatan' yang berbeda untuk menggerakkan roda.

Lihat juga: P2A01 Kode Masalah OBD II

Kode P0717 dipicu ketika Sensor Kecepatan Input transmisi tidak memberikan sinyal. Ini adalah masalah kritis karena tanpa sinyal ini, Transmission Contorl Module atau TCM tidak dapat menggeser kendaraan dengan benar dari satu gigi ke gigi lainnya karena kendaraan perlu mengubah kecepatan dan tingkat akselerasi.

Mengemudi dengan kode masalah ini tidak disarankan Kendaraan dengan kode ini harus dibawa ke bengkel untuk didiagnosis. Temukan bengkel

P0717 Gejala

Lampu Periksa Mesin akan menyala
Kendaraan tidak akan bergeser dengan benar
Penurunan penghematan bahan bakar
Dalam kasus yang tidak biasa, tidak ada kondisi buruk yang diperhatikan oleh pengemudi
Dalam beberapa kasus, mungkin terdapat masalah performa, seperti mati saat berhenti setelah berkendara di jalan bebas hambatan dan/atau gejala seperti macet

Masalah Umum yang Memicu Kode P0717

Sensor Kecepatan Input/Turbin yang Rusak
Pengkabelan atau Koneksi Sensor Kecepatan Input/Turbin yang Rusak
Solenoid Shift yang Rusak
Sensor Temperatur Cairan Pendingin Mesin Rusak
Badan Katup yang Rusak
Oli transmisi kotor yang membatasi saluran hidraulik

Kesalahan Diagnosis yang Umum

Masalah mesin tidak menyala
Masalah Transmisi Internal
Masalah pada roda penggerak

Gas Polusi yang Dikeluarkan

HCs (Hidrokarbon): Tetesan bahan bakar mentah yang tidak terbakar yang berbau, mempengaruhi pernapasan, dan berkontribusi terhadap kabut asap
CO (Karbon Monoksida): Bahan bakar yang terbakar sebagian yang merupakan gas beracun yang tidak berbau dan mematikan
NOX (Oksida Nitrogen): Salah satu dari dua bahan yang, jika terpapar sinar matahari, menyebabkan kabut asap

P0717 Teori Diagnostik untuk Toko dan Teknisi

Ketika kode P0717 diatur di Komputer Powertrain, itu berarti bahwa Komputer Powertrain atau PCM tidak melihat sinyal kecepatan apa pun dari Sensor Input/Turbin. Hal ini dapat menyiratkan bahwa ada perbedaan RPM yang lebih besar dari yang ditentukan antara kecepatan rotasi Sensor RPM Input dan Sensor RPM Output Transmisi. Hal ini dapat terjadi selama pemindahan gigi atau saat mengemudi dengan kecepatan stabil diSering kali transmisi akan secara otomatis berpindah ke gigi yang sama dan Check Engine Light akan menyala.

Lihat juga: Kode Masalah P265B OBD II

Saat mendiagnosis kode P0717, penting untuk mencatat informasi freeze frame dan kemudian menduplikasi kondisi pengaturan kode dengan test drive. Perhatikan dengan seksama beban mesin, posisi throttle, RPM, dan kecepatan jalan karena P0717 dapat sulit dideteksi. Uji jalan kendaraan sambil melihat informasi input dan output RPM PID transmisi pada pemindai streaming data. JikaJika sinyal kecepatan RPM input tidak dapat diandalkan atau tidak rasional, maka Anda mungkin telah memverifikasi kode P0717. Pastikan untuk memverifikasi koneksi sensor kecepatan input dan kabel serta pelat fleksibel atau gigi roda gila. Jika semuanya berfungsi normal, maka kemungkinan besar Anda memiliki Sensor Sinyal Kecepatan Input yang rusak. Selalu gunakan suku cadang OEM dan periksa pembaruan perangkat lunak yang berlaku.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz adalah penggemar otomotif yang sangat berpengalaman dan penulis yang produktif di bidang perbaikan dan pemeliharaan mobil. Dengan kecintaannya pada mobil sejak masa kecilnya, Jeremy telah mengabdikan karirnya untuk berbagi pengetahuan dan keahliannya dengan konsumen yang mencari informasi yang andal dan akurat tentang cara menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar.Sebagai otoritas tepercaya dalam industri otomotif, Jeremy telah bekerja sama dengan produsen, mekanik, dan pakar industri terkemuka untuk mengumpulkan pengetahuan paling mutakhir dan komprehensif dalam perbaikan dan pemeliharaan mobil. Keahliannya mencakup berbagai topik, termasuk diagnostik mesin, perawatan rutin, pemecahan masalah, dan peningkatan kinerja.Sepanjang karir menulisnya, Jeremy secara konsisten memberi konsumen tip praktis, panduan langkah demi langkah, dan saran tepercaya tentang semua aspek perbaikan dan pemeliharaan mobil. Kontennya yang informatif dan menarik memungkinkan pembaca untuk memahami konsep mekanis yang rumit dengan mudah dan memberdayakan mereka untuk mengendalikan kesehatan kendaraan mereka.Di luar keterampilan menulisnya, kecintaan Jeremy yang tulus pada mobil dan keingintahuan bawaan telah mendorongnya untuk terus mengikuti tren yang muncul, kemajuan teknologi, dan perkembangan industri. Dedikasinya untuk menginformasikan dan mengedukasi konsumen telah diakui oleh para pembaca setia dan profesionalsama.Ketika Jeremy tidak tenggelam dalam mobil, dia dapat ditemukan menjelajahi rute mengemudi yang indah, menghadiri pameran mobil dan acara industri, atau mengotak-atik koleksi mobil klasiknya sendiri di garasinya. Komitmennya pada keahliannya didorong oleh keinginannya untuk membantu konsumen membuat keputusan yang tepat tentang kendaraan mereka dan memastikan mereka mendapatkan pengalaman berkendara yang mulus dan menyenangkan.Sebagai penulis blog yang bangga untuk penyedia informasi perbaikan dan pemeliharaan mobil terkemuka bagi konsumen, Jeremy Cruz terus menjadi sumber pengetahuan dan panduan yang andal bagi penggemar mobil dan pengemudi sehari-hari, menjadikan jalan raya sebagai tempat yang lebih aman dan lebih mudah diakses untuk semua.