លេខកូដបញ្ហា P0717 OBDII

តារាងមាតិកា

P0717 OBD-II៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនបញ្ចូល/ទួរប៊ីន "A" Circuit no Signal តើលេខកូដកំហុស OBD-II P0717 មានន័យដូចម្តេច?

OBD-II លេខកូដ P0717 ត្រូវបានកំណត់ថាជា Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal

គោលបំណងនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺដើម្បីផ្គូផ្គងថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំល្អបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនទៅនឹងអត្រានៃការបង្កើនល្បឿនដែលអ្នកបើកបរចង់បាន និង ល្បឿនដោយជ្រើសរើសសមាមាត្រប្រអប់លេខផ្សេងគ្នា ឬ 'ល្បឿន' ដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់កង់។

សូមមើលផងដែរ: លេខកូដបញ្ហា P0251 OBD II

លេខកូដ P0717 ត្រូវបានបង្កឡើងនៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនបញ្ចូលនៃការបញ្ជូនមិនផ្តល់សញ្ញា។ នេះគឺជាបញ្ហាដ៏សំខាន់មួយ ពីព្រោះដោយសារមិនមានសញ្ញានេះ ម៉ូឌុល Transmission Contorl Module ឬ TCM មិនអាចប្តូររថយន្តពីប្រអប់លេខមួយទៅប្រអប់លេខបានត្រឹមត្រូវទេ ដោយសាររថយន្តត្រូវការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន និងអត្រានៃការបង្កើនល្បឿន។

ការបើកបរដោយប្រើលេខកូដបញ្ហានេះគឺមិនមែនទេ។ បានណែនាំ យានជំនិះដែលមានលេខកូដនេះគួរតែយកទៅហាងជួសជុលដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ។ ស្វែងរកហាង

P0717 រោគសញ្ញា

ពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើងនឹងបំភ្លឺ
រថយន្តនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរត្រឹមត្រូវ
ការថយចុះនៃការសន្សំសំចៃប្រេង
នៅក្នុង ករណីមិនធម្មតា មិនមានលក្ខខណ្ឌមិនល្អដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយអ្នកបើកបរ
ក្នុងករណីខ្លះ វាអាចមានបញ្ហាក្នុងការអនុវត្ត ដូចជាការស្លាប់នៅពេលមកដល់កន្លែងឈប់បន្ទាប់ពីបើកបរនៅលើផ្លូវហាយវេ និង/ឬរោគសញ្ញាដូចជាភ្លើងឆេះ

បញ្ហាទូទៅដែលបង្កឱ្យមានកូដ P0717

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនបញ្ចូល/ទួរប៊ីនមានកំហុស
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនទុរប៊ីនមានកំហុស ឬការតភ្ជាប់
សូលុយស្យុងប្តូរដែលមានបញ្ហា
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់
តួវ៉ាល់មានកំហុស
សារធាតុរាវបញ្ជូនកខ្វក់ដែលរឹតបន្តឹងផ្លូវធារាសាស្ត្រ

ការវិនិច្ឆ័យខុសទូទៅ

បញ្ហាម៉ាស៊ីនមិនឆេះ
បញ្ហាបញ្ជូនខាងក្នុង
បញ្ហា Driveline

ការបំពុលឧស្ម័នត្រូវបានបណ្តេញចេញ

HCs (Hydrocarbons)៖ តំណក់តូចៗនៃឥន្ធនៈឆៅដែលមិនឆេះដែលមានក្លិន ប៉ះពាល់ដល់ការដកដង្ហើម និងរួមចំណែកដល់ផ្សែងអ័ព្ទ
CO (កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត)៖ ប្រេងឥន្ធនៈដែលឆេះដោយផ្នែកដែលជាឧស្ម័នពុលគ្មានក្លិន និងសម្លាប់មនុស្ស
NOX (អុកស៊ីដនៃអាសូត)៖ ធាតុផ្សំមួយក្នុងចំណោមសារធាតុផ្សំពីរដែលនៅពេលប៉ះនឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យ បណ្តាលឱ្យមានផ្សែងអ័ព្ទ

P0717 ទ្រឹស្តីរោគវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ហាង និងអ្នកបច្ចេកទេស

នៅពេលដែលកូដ P0717 ត្រូវបានកំណត់នៅក្នុង Powertrain Computer វាមានន័យថា Powertrain Computer ឬ PCM មិនឃើញសញ្ញាល្បឿនណាមួយពី Input/Turbine Sensor ទេ។ នេះអាចបង្ហាញថាមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងជាង RPM ដែលបានបញ្ជាក់រវាងល្បឿនបង្វិលរបស់ Input RPM Sensor និង Transmission Output RPM Sensor ។ នេះអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរ ឬនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនថេរក្នុងប្រអប់លេខដូចគ្នា។ ជារឿយៗវាមានន័យថាការបញ្ជូនគឺរអិល។ ជារឿយៗការបញ្ជូននឹងប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅជាប្រអប់លេខលំនាំដើម ហើយភ្លើង Check Engine នឹងត្រូវបានបំភ្លឺ។

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0717 វាចាំបាច់ក្នុងការកត់ត្រាព័ត៌មាននៃស៊ុមបង្កក ហើយបន្ទាប់មកចម្លង។លក្ខខណ្ឌកំណត់កូដជាមួយដ្រាយសាកល្បង។ យកចិត្តទុកដាក់លើបន្ទុកម៉ាស៊ីន ទីតាំងបិទបើក RPM និងល្បឿនផ្លូវ ព្រោះ P0717 អាចពិបាករកឃើញ។ សាកល្បងផ្លូវរថយន្ត ខណៈពេលកំពុងមើលការបញ្ចូលការបញ្ជូន និងបញ្ចេញព័ត៌មាន RPM PID នៅលើម៉ាស៊ីនស្កេនស្ទ្រីមទិន្នន័យ។ ប្រសិនបើសញ្ញាល្បឿន RPM បញ្ចូលគឺមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត ឬមិនសមហេតុផលនោះ អ្នកប្រហែលជាបានផ្ទៀងផ្ទាត់លេខកូដ P0717។ ត្រូវប្រាកដថាផ្ទៀងផ្ទាត់ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនបញ្ចូល និងខ្សែភ្លើង ក៏ដូចជាបន្ទះ flex ឬធ្មេញ flywheel ។ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់នេះពិនិត្យជាធម្មតា នោះទំនងជាអ្នកមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនបញ្ចូលដែលមានបញ្ហា។ ប្រើផ្នែក OEM ជានិច្ច ហើយពិនិត្យមើលការអាប់ដេតកម្មវិធីដែលអាចអនុវត្តបាន។

សូមមើលផងដែរ: លេខកូដបញ្ហា P2188 OBD II

Ronald Thomas

Jeremy Cruz គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ខ្ពស់ និងជាអ្នកនិពន្ធដ៏ឆ្នើមម្នាក់ក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះរថយន្តដែលមានតាំងពីកុមារភាពរបស់គាត់ Jeremy បានលះបង់អាជីពរបស់គាត់ក្នុងការចែករំលែកចំណេះដឹង និងជំនាញរបស់គាត់ជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ដែលស្វែងរកព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបាន និងត្រឹមត្រូវអំពីការរក្សាយានយន្តរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន។ក្នុងនាមជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត លោក Jeremy បានធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងយន្ត និងអ្នកជំនាញផ្នែកឧស្សាហកម្មឈានមុខគេ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំនូវចំណេះដឹងថ្មីៗ និងទូលំទូលាយបំផុតក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជំនាញរបស់គាត់បានពង្រីកទៅប្រធានបទជាច្រើន រួមទាំងការវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីន ការថែទាំជាប្រចាំ ការដោះស្រាយបញ្ហា និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។ពេញមួយអាជីពការសរសេររបស់គាត់ លោក Jeremy តែងតែផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវគន្លឹះជាក់ស្តែង ការណែនាំជាជំហានៗ និងដំបូន្មានដែលអាចទុកចិត្តបានលើគ្រប់ផ្នែកនៃការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ខ្លឹមសារព័ត៌មាន និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់គាត់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអានយល់អំពីគំនិតមេកានិចដ៏ស្មុគស្មាញបានយ៉ាងងាយស្រួល និងផ្តល់អំណាចឱ្យពួកគេគ្រប់គ្រងសុខុមាលភាពរបស់រថយន្តរបស់ពួកគេ។លើសពីជំនាញសរសេររបស់គាត់ សេចក្តីស្រឡាញ់ពិតប្រាកដរបស់ Jeremy សម្រាប់រថយន្ត និងការចង់ដឹងចង់ឃើញពីធម្មជាតិបានជំរុញឱ្យគាត់បន្តតាមទាន់និន្នាការដែលកំពុងរីកចម្រើន វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម។ ការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជូនដំណឹង និងអប់រំអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអ្នកអាន និងអ្នកជំនាញដ៏ស្មោះត្រង់ដូចគ្នានៅពេលដែល Jeremy មិនជាប់នៅក្នុងរថយន្ត គាត់អាចត្រូវបានគេរកឃើញថាកំពុងរុករកផ្លូវបើកបរដ៏ស្រស់ស្អាត ចូលរួមកម្មវិធីបង្ហាញរថយន្ត និងព្រឹត្តិការណ៍ឧស្សាហកម្ម ឬកំពុងអង្គុយជាមួយបណ្តុំរថយន្តបុរាណផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់គាត់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះយានរបស់គាត់គឺជំរុញដោយបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់ក្នុងការជួយអ្នកប្រើប្រាស់ធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលមានព័ត៌មានអំពីយានយន្តរបស់ពួកគេ និងធានាថាពួកគេមានបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយភាពរលូន និងរីករាយ។ក្នុងនាមជាអ្នកនិពន្ធដ៏មានមោទនភាពនៃប្លក់សម្រាប់អ្នកផ្តល់ព័ត៌មានជួសជុល និងថែទាំរថយន្តឈានមុខគេដល់អ្នកប្រើប្រាស់ លោក Jeremy Cruz បន្តជាប្រភពចំណេះដឹង និងការណែនាំដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងអ្នកបើកបរប្រចាំថ្ងៃដូចគ្នា ដោយធ្វើឱ្យផ្លូវក្លាយជាកន្លែងមានសុវត្ថិភាព និងអាចចូលប្រើប្រាស់បានកាន់តែច្រើនសម្រាប់ ទាំងអស់។