Kodi i problemeve P0102 OBDII

Tabela e përmbajtjes

P0102 OBD-II: Qarku "A" me masë ose vëllim të ajrit të ulët Çfarë do të thotë kodi i defektit OBD-II P0102?

Kodi OBD-II P0102 përkufizohet si një hyrje e ulët e qarkut të rrjedhës së ajrit në masë ose vëllim

Shiko gjithashtu: Kodi i problemeve P2704 OBD II

Sensori i rrjedhës së ajrit në masë (MAF) mat sasinë e ajrit që hyn në motor dhe përdor Moduli i Kontrollit të Motorit (ECM) informacionin për të përcaktuar sasinë e duhur të sasisë së karburantit dhe kohën e ndezjes.

Kodi P0102 vendoset kur ECM zbulon një dalje të tensionit të ulët nga sensori i rrjedhës së ajrit në masë.

Nuk rekomandohet drejtimi me këtë kod problemi A automjeti me këtë kod duhet të dërgohet në një dyqan riparimi për diagnozë. Gjeni një dyqan

Simptomat P0102

Kontrollo Dritën e motorit do të ndizet
Në shumë raste, nuk mund të vërehen simptoma jonormale
Në disa raste, automjeti mund të ketë kilometrazh të dobët të karburantit

Problemet e zakonshme që nxisin kodin P0102

Sensori MAF është shkëputur nga priza ose telat janë dëmtuar
Elektrike e lirshme ose e gërryer terminalet në qarkun e sensorit MAF
Sensor MAF me defekt

Diagnozë e gabuar e zakonshme

Sensori MAF zëvendësohet kur shkaku i kodit P0102 është një lidhës me defekt dhe/ ose parzmoren e telit
Zëvendësohet sensori MAF kur shkaku i kodit P0102 është rrjedhja e vakumit
Sensori MAF zëvendësohet kur shkaku i kodit P0102 është një motor me ndezje të gabuar

Gazet ndotëse të dëbuara

HCs (Hidrokarburet): Pika të padjegura të karburantit të papërpunuar që nuhasin, ndikojnë në frymëmarrje dhekontribuon në smog
CO (Monoksidi i karbonit): karburant pjesërisht i djegur që është një gaz helmues pa erë dhe vdekjeprurës
NOX (Oksidet e azotit): Një nga dy përbërësit që, kur ekspozohet ndaj dritës së diellit , shkaktojnë smog

Teoria diagnostike P0102 për dyqanet dhe teknikët

Kur diagnostikoni një kod P0102, është e rëndësishme të regjistroni informacionin e kornizës së ngrirjes dhe më pas të kopjoni kushtet e vendosjes së kodit me një provë me makinë. Kushtojini vëmendje ngarkesës së motorit, pozicionit të mbytjes, RPM-së dhe shpejtësisë së rrugës. Krahasoni këto vlera me gramët e rrjedhës së ajrit në masë për PID të sekondës. Nëse gramët për sekondë ndryshojnë shumë ose lëvizin në drejtime të kundërta me RPM dhe pozicionin e mbytjes, atëherë mund të keni verifikuar kushtin e përcaktimit të kodit P0102.

Shiko gjithashtu: P0358 Kodi i problemeve OBD II

Ekziston një "test i së vërtetës" shumë efektiv për çdo rrjedhë masive të ajrit Sensori. Ndizni motorin, lëreni në boshe dhe më pas kontrolloni leximin e presionit barometrik në të dhënat e veglës së skanimit. Thuaj se leximi është 26.5 Hg dhe ju jeni afër nivelit të detit, ju e dini që keni një matës të rrjedhës së ajrit të dëmtuar sepse ju tregon se jeni rreth 4500 këmbë mbi nivelin e detit. (Këto tabela konvertimi do të ndihmojnë.) Kur sensori i rrjedhës së ajrit në masë shikon këtë lexim barometrik, ai rregullon tabelën e tij të dendësisë së ajrit dhe më pas "nën raporton" sasinë aktuale të ajrit që hyn në motor. E bën këtë sepse sensori barometrik i presionit është në fakt pjesë e rrjedhës së ajrit në masëSensori.

Ndonjëherë sensori i rrjedhës së ajrit dhe teli sensor mbulohen me papastërti, pluhur ose mbetje vaji, gjë që mund të vendosë një P0171 përveç kodit P0102. Pastrimi i sensorit mund të mbajë problemet për një kohë, por sensori MAF duhet të zëvendësohet. Kjo për faktin se pastrimi i telit nuk është një zgjidhje mjaft e plotë. Një pamje mikroskopike e telit do të tregojë se 50% ose më shumë e ndotjes është futur në brazda dhe të çara të telit ndijues. Gjithmonë sigurohuni që filtri i ajrit dhe mbyllja e tij të jenë pa papastërti, pluhur dhe vaj. Nëse pastroni dhe zëvendësoni filtrin dhe mbylljen e tij sipas nevojës, do të parandaloni dështimin e MAF-it të ri.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz është një entuziast me përvojë të lartë të automobilave dhe një shkrimtar pjellor në fushën e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Me një pasion për makinat që daton në ditët e tij të fëmijërisë, Jeremy ia ka kushtuar karrierën e tij ndarjes së njohurive dhe ekspertizës së tij me konsumatorët që kërkojnë informacion të besueshëm dhe të saktë në lidhje me funksionimin normal të automjeteve të tyre.Si një autoritet i besuar në industrinë e automobilave, Jeremy ka punuar ngushtë me prodhuesit kryesorë, mekanikë dhe ekspertë të industrisë për të mbledhur njohuritë më të përditësuara dhe gjithëpërfshirëse në riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve. Ekspertiza e tij shtrihet në një gamë të gjerë temash, duke përfshirë diagnostikimin e motorit, mirëmbajtjen rutinë, zgjidhjen e problemeve dhe përmirësimin e performancës.Gjatë gjithë karrierës së tij të shkrimit, Jeremy u ka ofruar vazhdimisht konsumatorëve këshilla praktike, udhëzues hap pas hapi dhe këshilla të besueshme për të gjitha aspektet e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Përmbajtja e tij informuese dhe tërheqëse i lejon lexuesit të kuptojnë lehtësisht konceptet komplekse mekanike dhe i fuqizon ata të marrin kontrollin e mirëqenies së automjetit të tyre.Përtej aftësive të tij të shkrimit, dashuria e vërtetë e Jeremy-t për automobilat dhe kurioziteti i lindur e kanë shtyrë atë të qëndrojë vazhdimisht në krah të tendencave në zhvillim, përparimeve teknologjike dhe zhvillimeve të industrisë. Përkushtimi i tij për informimin dhe edukimin e konsumatorëve është njohur nga lexuesit dhe profesionistët besnikënjësoj.Kur Jeremy nuk është i zhytur në automobila, ai mund të gjendet duke eksploruar rrugët piktoreske të vozitjes, duke ndjekur shfaqjet e makinave dhe ngjarjet e industrisë, ose duke ngatërruar koleksionin e tij të makinave klasike në garazhin e tij. Angazhimi i tij ndaj zanatit të tij ushqehet nga dëshira e tij për të ndihmuar konsumatorët të marrin vendime të informuara për automjetet e tyre dhe të sigurojnë që ata të kenë një përvojë të qetë dhe të këndshme drejtimi.Si autori krenar i blogut për ofruesin kryesor të informacionit për riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve për konsumatorët, Jeremy Cruz vazhdon të jetë një burim i besueshëm njohurish dhe udhëzimesh për të apasionuarit pas makinave dhe shoferët e zakonshëm, duke e bërë rrugën një vend më të sigurt dhe më të aksesueshëm për të gjitha.