Innholdsfortegnelse
OBD-II-kode P0732 er definert som et Gear 2 Feil Ratio
Se også: P061A OBD II feilkodeHensikten med automatgiret er å matche motorens optimale kraft- og dreiemomentegenskaper til førerens ønskede akselerasjonshastighet og hastighet ved auto- velge forskjellige girforhold eller "hastigheter" for å drive hjulene.
Se også: P051C OBD II feilkodeKode P0732 Når koden P0732 er satt i Powertrain Computer, betyr det at Powertrain Computer eller PCM ser en større enn en spesifisert turtallsforskjell mellom rotasjonshastigheten til inngående turtallssensor og girkassens utgående turtallssensor når kjøretøyet er i 2. gir. Dette kan oppstå under giring eller ved kjøring i jevn hastighet. Det innebærer ofte at girkassen glir.
Kjøring med denne feilkoden anbefales ikke Et kjøretøy med denne koden bør tas med til et verksted for diagnose. Finn en butikkP0732 Symptomer
- Sjekk motorlampen vil lyse
- Kjøretøyet vil ikke skifte riktig
- Reduksjon i drivstofføkonomi
- I uvanlige tilfeller er det ingen ugunstige forhold som sjåføren legger merke til
- I noen tilfeller kan det være ytelsesproblemer, som å dø når man stopper etter å ha kjørt på motorveien og/eller feiltenningslignende symptomer
Vanlige problemer som utløser P0732-koden
- Defekt 2. girskiftsolenoid
- Defekt2. girrelatert girsett eller clutchpakke
- Defekt motorkjølevæsketemperatursensor
- Defekt ventilhus
- Skitten transmisjonsvæske som begrenser de hydrauliske passasjene
Vanlige feildiagnoser
- Problem med feiltenning av motor
- Problem med intern transmisjon
- Problem med drivlinje
Forurensende gasser utvist
- HCs (Hydrokarboner): Uforbrente dråper av rådrivstoff som lukter, påvirker pusten og bidrar til smog
- CO (karbonmonoksid): Delvis forbrent drivstoff som er en luktfri og dødelig giftig gass
- NOX (oksider av nitrogen): En av de to ingrediensene som, når de utsettes for sollys, forårsaker smog
P0732 Diagnostisk teori for butikker og teknikere
Når man diagnostiserer en P0732-kode , er det viktig å registrere fryserammeinformasjonen og deretter duplisere kodeinnstillingsforholdene med en prøvekjøring. Vær nøye med motorbelastning, gassposisjon, turtall og veihastighet fordi en P0732 kan være vanskelig å oppdage.
Man bør overvåke RPM-inngangshastigheten og sammenligne den med utgående hastighet RPM på en jevn, flat overflaten etter at kjøretøyet er varmet opp og drivstoffsystemet er i en lukket sløyfe. Overvåk hvordan 2. girs solenoidkonfigurasjon reagerer på økt mengde gass. Den andre girrelaterte solenoiden skal forbli i andre gir og girkassen skal IKKE skli.