విషయ సూచిక
OBD-II కోడ్ P0732 అనేది గేర్ 2 సరికాని నిష్పత్తిగా నిర్వచించబడింది
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ఇంజిన్ యొక్క వాంఛనీయ శక్తి మరియు టార్క్ లక్షణాలను ఆటో- ద్వారా డ్రైవర్ కోరుకున్న త్వరణం మరియు వేగంతో సరిపోల్చడం. చక్రాలకు శక్తినివ్వడానికి వివిధ గేర్ నిష్పత్తులు లేదా 'స్పీడ్'లను ఎంచుకోవడం.
ఇది కూడ చూడు: P0757 OBD II ట్రబుల్ కోడ్కోడ్ P0732 పవర్ట్రెయిన్ కంప్యూటర్లో P0732 కోడ్ సెట్ చేయబడినప్పుడు, పవర్ట్రెయిన్ కంప్యూటర్ లేదా PCM ఎక్కువగా చూస్తున్నట్లు అర్థం వాహనం 2వ గేర్లో ఉన్నప్పుడు ఇన్పుట్ RPM సెన్సార్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ అవుట్పుట్ RPM సెన్సార్ యొక్క భ్రమణ వేగం మధ్య పేర్కొన్న RPM వ్యత్యాసం కంటే. షిఫ్టింగ్ సమయంలో లేదా స్థిరమైన వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఇది సంభవించవచ్చు. ట్రాన్స్మిషన్ జారిపోతోందని ఇది తరచుగా సూచిస్తుంది.
ఇది కూడ చూడు: P0756 OBD II ట్రబుల్ కోడ్ఈ ట్రబుల్ కోడ్తో డ్రైవింగ్ సిఫార్సు చేయబడలేదు ఈ కోడ్ ఉన్న వాహనాన్ని రోగ నిర్ధారణ కోసం మరమ్మతు దుకాణానికి తీసుకెళ్లాలి. దుకాణాన్ని కనుగొనండిP0732 లక్షణాలు
- చెక్ ఇంజన్ లైట్ వెలిగిస్తుంది
- వాహనం సరిగ్గా మారదు
- ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థలో క్షీణత
- లో అసాధారణమైన సందర్భాల్లో, డ్రైవర్ గమనించిన ప్రతికూల పరిస్థితులు లేవు
- కొన్ని సందర్భాల్లో, ఫ్రీవేపై డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత ఆగిపోవడం మరియు/లేదా మిస్ఫైర్ వంటి లక్షణాలు<8 వంటి పనితీరు సమస్యలు ఉండవచ్చు.
P0732 కోడ్ను ప్రేరేపించే సాధారణ సమస్యలు
- లోపభూయిష్ట 2వ గేర్ షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్
- లోపభూయిష్టం2వ గేర్ సంబంధిత గేర్ సెట్ లేదా క్లచ్ ప్యాక్
- లోపభూయిష్ట ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్
- లోపభూయిష్ట వాల్వ్ బాడీ
- హైడ్రాలిక్ పాసేజ్లను పరిమితం చేసే డర్టీ ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్
సాధారణ తప్పు నిర్ధారణలు
- ఇంజిన్ మిస్ఫైర్ సమస్య
- అంతర్గత ప్రసార సమస్య
- డ్రైవ్లైన్ సమస్య
కాలుష్య వాయువులు బహిష్కరించబడ్డాయి
- HCs (హైడ్రోకార్బన్లు): వాసన లేని, శ్వాసను ప్రభావితం చేసే మరియు పొగమంచుకు దోహదపడే ముడి ఇంధనం యొక్క కాల్చని బిందువులు
- CO (కార్బన్ మోనాక్సైడ్): పాక్షికంగా కాల్చిన ఇంధనం, ఇది వాసన లేని మరియు ప్రాణాంతకమైన విష వాయువు
- NOX (నత్రజని యొక్క ఆక్సైడ్లు): సూర్యరశ్మికి గురైనప్పుడు పొగమంచుకు కారణమయ్యే రెండు పదార్ధాలలో ఒకటి
P0732 దుకాణాలు మరియు సాంకేతిక నిపుణుల కోసం డయాగ్నస్టిక్ థియరీ
P0732 కోడ్ని నిర్ధారించేటప్పుడు , ఫ్రీజ్ ఫ్రేమ్ సమాచారాన్ని రికార్డ్ చేయడం మరియు టెస్ట్ డ్రైవ్తో కోడ్ సెట్టింగ్ పరిస్థితులను నకిలీ చేయడం చాలా ముఖ్యం. ఇంజిన్ లోడ్, థొరెటల్ పొజిషన్, RPM మరియు రహదారి వేగంపై చాలా శ్రద్ధ వహించండి ఎందుకంటే P0732ని గుర్తించడం కష్టంగా ఉంటుంది.
ఒకరు RPM ఇన్పుట్ వేగాన్ని పర్యవేక్షించాలి మరియు స్మూత్, ఫ్లాట్లో అవుట్పుట్ స్పీడ్ RPMతో పోల్చాలి. వాహనం వేడెక్కిన తర్వాత ఉపరితలం మరియు ఇంధన వ్యవస్థ క్లోజ్డ్ లూప్లో ఉంటుంది. 2వ గేర్ సోలనోయిడ్ కాన్ఫిగరేషన్ పెరిగిన థొరెటల్కి ఎలా స్పందిస్తుందో పర్యవేక్షించండి. 2వ గేర్ సంబంధిత సోలనోయిడ్ 2వ గేర్లోనే ఉండాలి మరియు ట్రాన్స్మిషన్ జారిపోకూడదు.