P0732 OBD II probleemcode

OBD-II-code P0732 wordt gedefinieerd als een onjuiste overbrengingsverhouding voor versnelling 2.

Het doel van de automatische transmissie is om het optimale vermogen en koppel van de motor af te stemmen op de gewenste acceleratie en snelheid van de bestuurder door automatisch verschillende overbrengingsverhoudingen of 'snelheden' te selecteren om de wielen aan te drijven.

Code P0732 Wanneer de code P0732 wordt ingesteld in de Powertrain Computer, betekent dit dat de Powertrain Computer of PCM een groter dan een opgegeven RPM-verschil ziet tussen de rotatiesnelheid van de Input RPM Sensor en de Transmission Output RPM Sensor wanneer de auto in de 2e versnelling staat. Dit kan gebeuren tijdens het schakelen of tijdens het rijden met constante snelheden. Vaak betekent dit dat de transmissie slipt.

P0732 Symptomen

• Het controlelampje van de motor gaat branden
• Voertuig schakelt niet goed
• Afname in brandstofverbruik
• In ongebruikelijke gevallen zijn er geen ongunstige omstandigheden opgemerkt door de bestuurder
• In sommige gevallen kunnen er prestatieproblemen optreden, zoals afslaan bij het tot stilstand komen na het rijden op de snelweg en/of ontstekingsfoutachtige symptomen.

Veelvoorkomende problemen die de P0732-code activeren

• Defecte elektromagneet voor schakelen 2e versnelling
• Defecte versnellingsbak of koppeling voor de 2e versnelling
• Defecte koelvloeistoftemperatuursensor
• Defect klephuis
• Vuile transmissievloeistof die de hydraulische doorgangen vernauwt

Veelvoorkomende verkeerde diagnoses

• Probleem met ontstekingsfout
• Intern transmissieprobleem
• Probleem met de aandrijflijn

Uitgestoten vervuilende gassen

• HC's (koolwaterstoffen): onverbrande druppels van ruwe brandstof die stinken, de ademhaling beïnvloeden en bijdragen aan smog
• CO (koolmonoxide): Gedeeltelijk verbrande brandstof is een reukloos en dodelijk giftig gas.
• NOX (stikstofoxiden): een van de twee bestanddelen die bij blootstelling aan zonlicht smog veroorzaken.

P0732 Diagnostische theorie voor winkels en technici

Bij het diagnosticeren van een P0732-code is het belangrijk om de freeze frame-informatie te noteren en vervolgens de code-instellingscondities te dupliceren met een testrit. Let goed op de motorbelasting, de stand van de gasklep, het toerental en de rijsnelheid, want een P0732 kan moeilijk te detecteren zijn.

Men moet het toerental van de inputsnelheid controleren en vergelijken met het toerental van de outputsnelheid op een glad, vlak oppervlak nadat het voertuig is opgewarmd en het brandstofsysteem zich in een gesloten circuit bevindt. Controleer hoe de elektromagneet voor de 2e versnelling reageert op een verhoogde hoeveelheid gas. De elektromagneet voor de 2e versnelling moet in de 2e versnelling blijven en de transmissie mag NIET slippen.