Sisukord
OBD-II kood P0732 on määratletud kui käigu 2 ebaõige suhe.
Automaatkäigukasti eesmärk on viia mootori optimaalne võimsus ja pöördemoment vastavusse juhi soovitud kiirenduse ja kiirusega, valides automaatselt erinevaid käiguvahetusi või "kiirusi" rataste käitamiseks.
Kood P0732 Kui kood P0732 on seatud jõuülekande arvutisse, tähendab see, et jõuülekande arvuti või PCM näeb määratud pöörlemiskiiruse erinevust sisend-pöörlemissageduse anduri ja jõuülekande väljund-pöörlemissageduse anduri pöörlemiskiiruse vahel, kui sõiduk on 2. käigul. See võib esineda vahetamise ajal või püsikiirusel sõites. See tähendab sageli, et jõuülekanne libiseb.
Vaata ka: P0049 OBD II veakood Selle veakoodiga sõitmine ei ole soovitatav Selle koodiga sõiduk tuleks viia diagnoosimiseks remonditöökotta. Leia töökodaP0732 Sümptomid
- Kontrolltuli süttib
- Sõiduk ei nihku korralikult
- Kütusesäästu vähenemine
- Ebatavalistel juhtudel ei ole juhi poolt märgatud ebasoodsad tingimused
- Mõnel juhul võib esineda talitlusprobleeme, nagu seisma jäämine pärast kiirteel sõitmist ja/või tulekahju-taolised sümptomid.
Levinud probleemid, mis vallandavad koodi P0732
- Defektne 2. käiguvahetuse solenoid
- Defektne 2. käiguga seotud käigukomplekt või siduripakett
- Defektne mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur
- Defektne ventiili korpus
- määrdunud ülekandevedelik, mis ahendab hüdraulilisi läbipääse
Tavalised väärdiagnoosid
- Mootori tõrgetega seotud probleem
- Sisemine ülekandeprobleem
- Ajami probleem
Välja paisatud saastavad gaasid
- HC-d (süsivesinikud): Põlemata kütusepisarad, mis lõhnavad, mõjutavad hingamist ja aitavad kaasa sudu tekkimisele.
- CO (süsinikmonooksiid): Osaliselt põlenud kütus, mis on lõhnatu ja surmav mürgine gaas.
- NOX (lämmastikoksiidid): üks kahest koostisosast, mis päikesevalguse mõjul tekitavad sudu.
P0732 Diagnoositeooria kauplustele ja tehnikutele
Koodi P0732 diagnoosimisel on oluline salvestada külmutuskoodide andmed ja seejärel dubleerida koodi seadistamise tingimusi proovisõiduga. Pöörake suurt tähelepanu mootori koormusele, gaasipedaali asendile, pöörlemissagedusele ja sõidukiirusele, sest koodi P0732 võib olla raske tuvastada.
Tuleks jälgida sisendkiirust ja võrrelda seda väljundkiirusega RPM siledal, tasasel pinnal pärast seda, kui sõiduk on soojenenud ja kütusesüsteem on suletud ringis. Jälgige, kuidas 2. käigu solenoidi konfiguratsioon reageerib suurenenud gaasipanusele. 2. käiguga seotud solenoid peaks jääma 2. käigule ja ülekanne EI tohiks libiseda.
Vaata ka: P2201 OBD II veakood