P0455 OBDII ගැටළු කේතය

OBD-II කේතය P0455 යනු වාෂ්පීකරණ පද්ධතියේ අක්‍රියතාවයක්, දළ කාන්දුවක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත

රෝග ලක්ෂණ

• පරීක්ෂා කිරීමේ එන්ජිමේ ආලෝකය ආලෝකමත් වේ
• බොහෝ අවස්ථාවලදී, එහි රියදුරු විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලද අහිතකර තත්ත්වයන් නොමැත
• සමහර අවස්ථාවලදී, ඉන්ධන වාෂ්ප මුදා හැරීම නිසා සැලකිය යුතු ඉන්ධන සුවඳක් ඇති විය හැක

P0455 කේතය අවුලුවාලන පොදු ගැටළු<3

• අතුරුදහන් වූ ඉන්ධන පියන
• දෝෂ සහිත හෝ හානි වූ ඉන්ධන පියන
• විකෘති වූ හෝ හානි වූ ඉන්ධන ටැංකි පිරවුම් බෙල්ල
• ඉරී ගිය හෝ සිදුරු වූ වාෂ්පීකරණ පද්ධති හෝස්(ය)
• දෝෂ සහිත ඉන්ධන ටැංකිය යැවීමේ ඒකක ගෑස්කට් හෝ මුද්‍රාව
• බෙදී හෝ හානි වූ කාබන් කැනිස්ටර්
• දෝෂ සහිත වාෂ්පීකරණ වාතාශ්‍රය කපාටය සහ/හෝ වාෂ්පීකරණ පිරිසිදු කිරීමේ කපාටය
• දෝෂ සහිත හෝ හානි වූ ඉන්ධන ටැංකිය
• දෝෂ සහිත ඉන්ධන ටැංකි පීඩන සංවේදකය

සාමාන්‍ය වැරදි රෝග විනිශ්චය

• ඉන්ධන පියන
• වාෂ්පීකරණ පිරිසිදු කිරීමේ කපාටය
• වාෂ්ප Vent Valve

වෘත්තිකයෙකු විසින් එය හඳුනා ගන්න

දූෂක වායූන් පිටකරන ලද

• HCs (හයිඩ්‍රොකාබන): නොදැවුණු අමු ඉන්ධන බිංදු සුවඳ, හුස්ම ගැනීම කෙරෙහි බලපායි. , සහ දුමාරයට දායක වේ

මූලික කරුණු

වාෂ්පීකරණ පාලන (EVAP) පද්ධතිය ඉන්ධන ගබඩා පද්ධතියෙන් වාෂ්ප වන ඕනෑම අමු ඉන්ධනයක් ග්‍රහණය කරයි (උදා. ඉන්ධන ටැංකිය, පිරවුම් බෙල්ල සහ ඉන්ධන තොප්පිය). නිශ්චිත මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ - එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය, වේගය සහload—EVAP පද්ධතිය මෙම ග්‍රහණය කරගත් ඉන්ධන වාෂ්ප නැවත දහන ක්‍රියාවලියට ගබඩා කර පිරිසිදු කරයි.

තව දැන ගැනීමට අවශ්‍යද?

EVAP පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඕනෑම දෙයක් අල්ලා ගැනීමට, ගබඩා කිරීමට සහ පිරිසිදු කිරීමට පමණක් නොවේ. ඉන්ධන ගබඩා පද්ධතියේ ප්‍රදේශවලින් කාන්දු වන අමු ඉන්ධන වාෂ්ප, නමුත් පද්ධතියේ මෙහෙයුම් සහ වාෂ්ප රඳවා ගැනීමේ හැකියාව තහවුරු කරන හෝ ප්‍රතික්ෂේප කරන ස්වයං පරීක්ෂණ මාලාවක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට. මෙය ඉතා වැදගත් කාර්යයක් වන්නේ වාහන නිපදවන වායු දූෂණයෙන් අවම වශයෙන් සියයට 20ක් වත් ආරම්භ වන්නේ වාහන ඉන්ධන ගබඩා කිරීමේ ක්‍රියා විරහිත පද්ධති මගිනි.

EVAP පද්ධතිය "ලීක් පරීක්‍ෂා" කිරීමට බොහෝ ක්‍රම ඇත, නමුත් බොහෝ විට කාන්දු පරීක්‍ෂණය සිදු කරන්නේ වාහනය වාඩි වී ඇත (රාත්‍රිය පුරාවට මෙන්) හෝ වාහනය රාත්‍රිය පුරා හිඳීමෙන් පසු ආරම්භක ආරම්භයේදී. ගබඩා කරන ලද වාෂ්ප මුදා හරින විට හෝ දහන ක්‍රියාවලියට නැවත "පිරිසිදු කරන" විට ඔක්සිජන් සංවේදක වෝල්ටීයතාවයේ වෙනස්වීම් සහ කෙටි කාලීන ඉන්ධන කප්පාදුව කියවීමෙන් EVAP පද්ධතියේ මෙහෙයුම් ක්‍රියාකාරිත්වය Powertrain පරිගණකය විසින් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. මෙම අගයන් පද්ධතියට ඉන්ධන එකතු කරන බවත්, සමස්ත මිශ්රණය පොහොසත් වන බවත් පෙන්නුම් කළ යුතුය. පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සිදුවන්නේ වාහනය ත්වරණය වන විට, එනම් බොහෝ වාහන සඳහා අමතර ඉන්ධන අවශ්‍ය වන විටය.

P0455 සාප්පු සහ කාර්මික ශිල්පීන් සඳහා රෝග විනිශ්චය න්‍යාය

P0455 කේතය මඟින් විශාල කාන්දුවක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. EVAP පද්ධතිය, නමුත් මෙය තරමක් නොමඟ යවන සුළුය. කුමක්දකේතය ඇත්ත වශයෙන්ම පෙන්නුම් කරන්නේ ඉන්ධන ටැංකි පීඩන සංවේදකය මගින් නිරීක්ෂණය කරන පරිදි EVAP පද්ධතිය එහි කාන්දු පරීක්ෂණය සිදු කරන විට සැලකිය යුතු රික්තයක් නිර්මාණය නොකරන බවයි.

පවර්ටේන් පරිගණකය මගින් වාෂ්පීකරණ කාන්දු පරීක්ෂණය සිදු කරන ආකාරය මෙන්න:

1. ලීක් පරීක්ෂණය සිදු කරන විට, එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය සහ පිටත වායු උෂ්ණත්වය සමාන වන පරිදි වාහනය අවම වශයෙන් පැය හතරක් හෝ අටක්වත් වාඩි වී සිටිය යුතුය. ටැංකියේ ඉන්ධන සියයට 15 ත් 85 ත් අතර ප්‍රමාණයක් ද තිබිය යුතුය - පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් උණුසුම් උෂ්ණත්වයන් සමඟ පහසුවෙන් ප්‍රසාරණය වන සහ වාෂ්ප වන වාෂ්පශීලී තරල බැවින් මෙය පරීක්ෂණය සඳහා මූලික පදනමක් සැපයීමයි.
2. කාන්දු පරීක්ෂණය ආරම්භ වූ විට , EVAP පද්ධතියට නැවුම් වාතය ඇතුළු වීම වැලැක්වීම සඳහා වාෂ්ප කැනිස්ටර් විවරක කපාටය වසා ඇත.
3. Purge Valve විවෘත කර ඇති අතර එමඟින් එන්ජිමට EVAP පද්ධතිය තුළ රික්තයක් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
4. නිශ්චිත කාල පරතරයකින් පසු—සාමාන්‍යයෙන් තත්පර දහයකින් පමණ—Purge Valve එක ක්‍රියා විරහිත කර පද්ධතියේ රික්ත මට්ටම Fuel Tank Pressure Sensor මගින් මනිනු ලැබේ.
5. අවසානයේ, ගණන් බැලීමක් ආරම්භ වන අතර, එය අනුපාතය මනිනු ලැබේ. පද්ධතිය තුළ රික්තය ක්ෂය වන. රික්තය නිශ්චිත අනුපාතයට වඩා වේගයෙන් දිරාපත් වන්නේ නම් හෝ අඛණ්ඩ පරීක්ෂණ දෙකකදී රික්තක ප්‍රමාණයකට ළඟා නොවන්නේ නම්, Powertrain පරිගණකය දළ කාන්දුවක් සඳහා EVAP පද්ධතිය අසමත් වන අතර P0455 කේතය ප්‍රේරණය කරයි.

වාෂ්පකාරක සඳහා පොදු පරීක්ෂණපද්ධතිය

• P0455 කේතය තරමක් නොමඟ යවන සුළුය මන්ද ගැටලුව කිසිසේත්ම විශාල/දළ කාන්දුවක් නොවිය හැක. කෙටි කාලීන ඉන්ධන කප්පාදුව සහ ඉන්ධන ටැංකි පීඩන සංවේදක දත්තවල වෙනස්වීම් මගින් නිරීක්ෂණය කරනු ලබන EVAP ප්‍රවාහයක් අනාවරණය කර නොමැති නම් බොහෝ පද්ධති මෙම කේතය ක්‍රියාරම්භ කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, Purge Valve කෙටි වී කිසි විටෙකත් වැසෙන්නේ නැත්නම්, එය P0455 ක්‍රියාරම්භ කළ හැක. P0455 සඳහා හේතුව සොයා බැලීමේදී කොටුවෙන් පිටත සිතීමට සූදානම් වන්න.

• කේතය ලබාගෙන ඕනෑම එකක් පරීක්ෂා කිරීමට සහ සත්‍යාපනය කිරීමට මූලික පදනමක් ලෙස භාවිත කිරීමට අවශ්‍ය අධිශීත රාමු තොරතුරු ලියන්න. අළුත්වැඩියා කිරීම.

• පීඩිත දුම් පරීක්ෂණයක් කරන්න. පරීක්ෂණය අතරතුර, පෙනෙන හෝස්, ඉන්ධන පිරවුම් ගෙල, ස්ථාපිත පිරවුම් තොප්පිය, ඉන්ධන ටැංකිය, වාතාශ්රය කපාටය, පිරිසිදු කපාටය සහ වාෂ්ප රැඳවුම් කැනිස්ටර් ප්රවේශමෙන් හා සමීපව පරීක්ෂා කරන්න. ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට දුම ගලා යන අභ්‍යන්තර කාන්දුවක් නොමැති බව සහතික කර ගැනීමට Throttle Body විවෘත කරන්න. (දුම් පරීක්ෂණය අතරතුර වාතාශ්රය කපාටය වසා දැමීමට වග බලා ගන්න! හැකි නම්, ටේප් භාවිතා කරන්න, එවිට ඔබ Vent Solenoid හි විදුලි කොටස වැඩි වේලාවක් බල ගැන්වීමෙන් එය වැඩිපුර වැඩ නොකරන්න.)

• පැහැදිලි දර්ශනයකින් ඉන්ධන ටැංකි පීඩන සංවේදක PID සමඟ ස්කෑන් මෙවලම සජීවී දත්ත ප්‍රවාහ විශේෂාංගය භාවිතා කරන අතරතුර අමතර දුම් පරීක්ෂණයක් ධාවනය කරන්න. පරීක්ෂණය ඉන්ධන ගබඩා පද්ධතියට දුම ඇතුළු කරන විට, ඉන්ධන ටැංකියේ පීඩන කියවීම් වැඩි විය යුතුය. පීඩන කියවීම් වැඩි නොවේ නම්, පද්ධතිය සිතනු ඇතFuel Tank Pressure Sensor එක කියවීමට නොහැකි පීඩනයක්/රික්තයක් නිර්මාණය වන විට EVAP මොනිටරය ක්‍රියාත්මක කරන විට පීඩනයක් හෝ රික්තයක් නිර්මාණය නොවන බව. Fuel Tank Pressure Sensor යනු EVAP මොනිටරය ක්‍රියාත්මක වන සෑම අවස්ථාවකම කාන්දු පරීක්ෂණ දත්ත සඳහා Powertrain පරිගණකය රඳා පවතින ප්‍රාථමික ප්‍රතිපෝෂණ සංවේදකයයි.

• කෙසේදැයි තීරණය කිරීමට ඉන්ධන පියන පරීක්ෂා කර පරීක්ෂා කරන්න. එය ඉන්ධන ටැංකි පිරවුම් බෙල්ලට ගැලපේ. තොප්පිය රික්තය/පීඩනය මුද්‍රා නොකරන්නේ නම් හෝ රඳවා නොගන්නේ නම්, එය P0455 කේතය ප්‍රේරණය කළ හැක.

• Purge Valve සහ Vent Valve නිවැරදිව ක්‍රියා කරන බව තහවුරු කර තිරසාර ප්‍රමාණයකට රික්තය රඳවා තබාගන්න. කාලය - අවම වශයෙන් තත්පර තිහක් හෝ හැටක්. මෙම කපාට වලින් එකක් වැරදි ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ නම්, පද්ධතිය නිසි ලෙස රික්තක ප්‍රමාණය වර්ධනය නොවන අතර/හෝ රඳවා නොගනී. ඔබට ඒවා ඉවත් කර පරීක්ෂා කිරීමට සිදු විය හැකිය. සොලෙනොයිඩ් වල විද්‍යුත් ප්‍රතිරෝධය මැනීමට වග බලා ගන්න, ඒවා පිරිවිතරයේ ඇති බව සහතික කර ගන්න.

• සියලුම සංරචක නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන බව පෙනේ නම්, සම්පූර්ණ EVAP පද්ධතියේ තවත් දුම් පරීක්ෂණයක් කරන්න. , නමුත් මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබේ සුවඳ දැනීම භාවිතා කරන්න. ඔබට කිසියම් ඉන්ධන සුවඳක් දැනෙනවාද යන්න බැලීමට සම්පූර්ණ පද්ධතිය වටා යන්න. සමහර අවස්ථාවලදී, දුමාරය නොපෙනෙන ආකාරයෙන් පිටව යනු ඇත, නමුත් ගැටළු සහිත ප්රදේශයට ඔබව ගෙන යන ඉන්ධන සුවඳක් පිළිබඳ සාක්ෂි ඇත. මෙම ප්රදේශය රාමුව, ඉන්ධන ටැංකිය ආදියෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම සැඟවිය හැක.

• නම්සියලුම පරීක්ෂණ අසාර්ථකයි, සියලුම කේත හිස් කර ඩ්‍රයිව් චක්‍ර පරීක්ෂණ ධාවකයක් සිදු කර නැවත සැකසීම් යනු ෆ්‍රීස් ෆ්‍රේම් දත්ත ලක්ෂ්‍ය මොනවාද යන්න තහවුරු කර ගැනීමට.