Còd trioblaid P0455 OBDII

Còd OBD-II P0455 air a mhìneachadh mar Mì-ghnìomh siostam evaporative, làn aodion

Comharraidhean

• Thoir sùil air einnsean solas a’ soilleireachadh
• Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, tha nach eil an draibhear a’ mothachadh droch shuidheachadh sam bith
• Ann an cuid de chùisean, dh’ fhaodadh gum bi fàileadh connaidh follaiseach air adhbhrachadh le bhith a’ leigeil a-mach bhalbhaichean connaidh

Trioblaidean Coitcheann a bhrosnaicheas Còd P0455

• Ceap connaidh a tha a dhìth
• Ceap connaidh easbhaidheach no millte
• Amhuineal lìonaidh tanca connaidh air a shaobhadh no air a mhilleadh
• Pìoban(an) siostam glanaidh air a reubadh no air a phutadh
• Gasket no ròn aonad cuir tanca connaidh easbhaidheach
• Sgaidse gualain air a sgoltadh no air a mhilleadh
• Bhalbhaiche falmhachaidh easbhaidheach agus/no bhalbhaichean glanaidh evaporative
• Connadh easbhaidheach no millte tanca
• Sensor cuideam tanca connaidh easbhaidheach

Mì-dhearbhadh cumanta

• Cap connaidh
• Balbhaiche glanaidh evaporative
• evaporative Valve Vent

Faigh neach-proifeiseanta a dhearbhadh e

Gasaichean truaillidh air an cur a-mach

• HCs (Hydrocarbons): Bròidean de chonnadh amh gun losgadh a bhios a’ fàileadh, a’ toirt buaidh air anail , agus a’ cur ri smog

Na bunaitean

Tha an siostam smachd evaporative (EVAP) a’ glacadh connadh amh sam bith a thig às an t-siostam stòraidh connaidh (m.e. an tanca connaidh, amhach lìonaidh, agus caip connaidh). Fo chumhachan obrachaidh mionaideach - air a dhearbhadh le teòthachd einnsean, astar, agusload - bidh an siostam EVAP a’ stòradh agus a’ glanadh na bhalbhaichean connaidh glacte sin air ais don phròiseas losgaidh.

A bheil thu airson barrachd ionnsachadh?

Tha an siostam EVAP air a dhealbhadh chan ann a-mhàin airson a bhith a’ glacadh, a’ stòradh agus a’ glanadh gin bhalbhaichean connaidh amh a bhios ag aoidion bho raointean san t-siostam Stòradh Connaidh, ach cuideachd gus sreath de fhèin-dheuchainnean a ruith a tha a’ dearbhadh no a’ diùltadh comas obrachaidh agus cumail bhalbhaichean an t-siostaim. Is e obair chudromach a tha seo leis gu bheil co-dhiù 20 sa cheud de thruailleadh èadhair air a dhèanamh le carbadan a’ tighinn bho bhith ag obair gu dona le siostaman stòraidh connaidh carbaid.

Tha iomadh dòigh ann air an t-siostam EVAP “deuchainn aoidion” a dhèanamh, ach bidh a’ mhòr-chuid a’ dèanamh an deuchainn aoidionach nuair a tha an carbad na shuidhe (mar a tha e tron ​​​​oidhche) no nuair a thòisicheas e an dèidh don charbad a bhith na shuidhe fad na h-oidhche. Tha coileanadh obrachaidh an t-siostam EVAP cuideachd air a leantainn leis a’ Powertrain Computer le bhith a’ leughadh an atharrachadh ann an bholtaids mothachaidh ocsaidean agus trim connaidh geàrr-ùine nuair a thèid na bhalbhaichean a tha air an stòradh a leigeil ma sgaoil no “air an glanadh” air ais don phròiseas losgaidh. Bu chòir na luachan sin innse gu bheil connadh ga chur ris an t-siostam agus gu bheil am measgachadh iomlan a’ fàs nas beairtiche. Bidh am pròiseas glanaidh a’ tachairt nuair a tha an carbad fo luathachadh, is e sin nuair a bhios feum aig a’ mhòr-chuid de charbadan air connadh a bharrachd.

P0455 Teòiridh Diagnostic airson Bùithtean is Teicneòlaichean

Tha an còd P0455 a’ nochdadh gu bheil aodion mòr ann siostam EVAP, ach tha seo rudeigin meallta. Dè antha an còd a’ nochdadh gu fìrinneach nach cruthaich an siostam EVAP falamh mòr nuair a nì e an deuchainn aodion aige, mar a chaidh a sgrùdadh leis an Sensor Bruthadh Tanca Connaidh.

Seo mar a nì an Powertrain an deuchainn aodion evaporative:

1. Nuair a thèid an deuchainn aoidionachd a dhèanamh, feumaidh an carbad a bhith air a bhith na shuidhe airson co-dhiù ceithir gu ochd uairean a thìde gus am bi teòthachd an einnsein agus teòthachd an adhair a-muigh co-ionann. Feumaidh eadar 15 agus 85 sa cheud connadh a bhith anns an tanca cuideachd - tha seo airson bun-loidhne a sholarachadh airson an deuchainn leis gu bheil gasoline agus dìosail nan lionntan luaineach a bhios a’ leudachadh agus a ’falmhachadh gu furasta le teòthachd blàth.
2. Nuair a thòisicheas an deuchainn aodion , tha an Vapor Canister Vent Valve dùinte gus casg a chuir air èadhar ùr bho bhith a’ dol a-steach don t-siostam EVAP.
3. Tha am Valve Purge air fhosgladh, a leigeas leis an einnsean falamh a chruthachadh san t-siostam EVAP.
4. Às deidh ùine shònraichte - mar as trice timcheall air deich diogan - tha am Valve Purge air a dhùnadh dheth agus tha an ìre falamh san t-siostam air a thomhas leis an Sensor Bruthadh Tanca Connaidh.
5. Mu dheireadh, bidh cunntadh sìos a’ tòiseachadh, a bhios a’ tomhas na h-ìre aig a bhios am falamh a’ crìonadh san t-siostam. Ma lùghdaicheas am falamh mòran nas luaithe na an ìre ainmichte no mura ruigear meud falamh air dà dheuchainn leantainneach, an uairsin fàilligidh an Powertrain Computer siostam EVAP airson aodion mòr agus brosnaichidh e an còd P0455.

Deuchainnean cumanta airson an evaporativeSystem

• Tha an còd P0455 rudeigin meallta oir dh’ fhaodadh nach e aodion mòr/làn a th’ ann idir. Bidh mòran de shiostaman a’ piobrachadh a’ chòd seo mura h-eil sruth EVAP air a lorg, a tha air a leantainn le atharrachaidhean ann an dàta Trim Connaidh Geàrr-ùine agus Sensor Bruthadh Tanca Connaidh. Mar eisimpleir, ma tha am Valve Purge air a ghiorrachadh agus nach dùin e gu bràth, faodaidh e P0455 a bhrosnachadh. Bi deiseil airson smaoineachadh taobh a-muigh a’ bhogsa nuair a bhios tu a’ lorg adhbhar P0455.

• Faigh an còd agus sgrìobh sìos am fiosrachadh frèam reòta a thèid a chleachdadh mar bhun-loidhne airson deuchainn is dearbhadh sam bith càradh.

• Dèan deuchainn ceò fo chuideam. Rè an deuchainn, dèan sgrùdadh faiceallach agus dlùth air na pìoban faicsinneach, amhach lìonadh connaidh, caip lìonaidh air a chuir a-steach, tanca connaidh, bhalbhaichean vent, bhalbhaichean glanaidh, agus canister grèim bhalbhaichean. Fosgail am Buidheann Throttle gus dèanamh cinnteach nach eil aodion a-staigh ann a tha a’ sruthadh ceò a-steach don iomadachd in-ghabhail. (Dèan cinnteach gun dùin thu a’ bhalbhaid vent rè an deuchainn ceò! Ma ghabhas e dèanamh, cleachd teip gus nach obraich thu cus pàirt dealain an Vent Solenoid le bhith ga lùthsachadh ro fhada.)

  Faic cuideachd: Còd trioblaid P0026 OBD II

• Ruith deuchainn ceò a bharrachd fhad ‘s a tha thu a’ cleachdadh feart sruth dàta beò inneal scan leis an PID Sensor Brùthadh Tank Connaidh ann an sealladh soilleir. Mar a bhios an deuchainn a’ cuir ceò a-steach don t-siostam stòraidh connaidh, bu chòir na leughaidhean Brùthadh Tanca Connaidh àrdachadh. Mura h-àrdaich na leughaidhean cuideam, smaoinichidh an siostamnach eil cuideam no falamh ga chruthachadh nuair a thèid monitor EVAP a dhèanamh nuair, gu dearbh, tha cuideam / falamh ga chruthachadh nach urrainn Sensor Brùthadh Tank Connaidh a leughadh. Is e an Sensor Brùthadh Tank Connaidh am prìomh inneal fios-air-ais air a bheil an Powertrain Computer an urra airson an dàta deuchainn aodion gach uair a thèid monitor EVAP a ruith. gu math tha e a’ freagairt air amhach Lìonadh Tank Connaidh. Mura seula no ma chumas a’ chaip falamh/cuideam, faodaidh e an còd P0455 a bhrosnachadh.

• Dearbhaich gu bheil a’ Bhalbhaiche Purge agus a’ Bhalbhaiche Vent ag obair ceart agus cùm falamh airson suim sheasmhach ùine - co-dhiù trithead gu trì fichead diog. Ma dh’ obraicheas aon de na bhalbhaichean sin gu neo-iomchaidh, cha leasaich an siostam agus / no cumaidh e an ìre cheart de bhalbhaichean. Is dòcha gum feum thu an toirt air falbh agus deuchainn a dhèanamh orra. Dèan cinnteach cuideachd tomhas an aghaidh dealain nan solenoids gus a bhith cinnteach gu bheil iad ann an spec.

• Ma tha coltas gu bheil na pàirtean uile ag obair mar bu chòir, dèan deuchainn ceò eile air an t-siostam EVAP gu lèir , ach an turas seo, cleachd do mhothachadh fàileadh. Gabh timcheall an t-siostam gu lèir gus faicinn an urrainn dhut fàileadh connaidh sam bith. Ann an cuid de chùisean, falbhaidh an ceò ann an dòigh nach fhaicear, ach bidh fianais ann air fàileadh connaidh a bheir thu gu raon na trioblaid. Faodaidh gum bi an raon seo falaichte gu tur leis an fhrèam, an tanca connaidh, is msaa.

• Ma thabidh a h-uile deuchainn a’ fàiligeadh, glan na còdan gu lèir agus dèan draibhear deuchainn cearcall dràibhidh gus dèanamh cinnteach gur e ath-shuidheachadh a’ chòd na tha puingean dàta frèam reòta a’ toirt iomradh.