අන්තර්ගත වගුව
OBD-II කේතය P0441 යනු වාෂ්පීකරණ පද්ධතියේ ක්‍රියා විරහිත වැරදි පිරිසිදු කිරීමේ ප්‍රවාහයක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත
බලන්න: P0691 OBD II ගැටළු කේතයP0441 කේතය EVAP පද්ධතියේ නුසුදුසු පිරිසිදු ප්‍රවාහයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.
තව දැන ගැනීමට අවශ්‍යද?
වාෂ්පීකරණ පාලන (EVAP) පද්ධතිය ඉන්ධන ගබඩා පද්ධතියෙන් (උදා: ඉන්ධන ටැංකිය, පිරවුම් බෙල්ල සහ ඉන්ධන ආවරණය) වාෂ්ප වන ඕනෑම අමු ඉන්ධනයක් ග්‍රහණය කරයි. එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය, වේගය සහ බර අනුව නියම කරන ලද නිශ්චිත මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ - EVAP පද්ධතිය මෙම අල්ලා ගන්නා ලද ඉන්ධන වාෂ්ප නැවත දහන ක්රියාවලියට ගබඩා කර පිරිසිදු කරයි.
P0441 රෝග ලක්ෂණ
- පරීක්ෂා කරන්න එන්ජිම ආලෝකය ආලෝකමත් වනු ඇත
- බොහෝ අවස්ථාවලදී, රියදුරු විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලද අහිතකර තත්ත්වයන් නොමැත
- සමහර අවස්ථාවලදී, ඉන්ධන වාෂ්ප මුදා හැරීම නිසා සැලකිය යුතු ඉන්ධන සුවඳක් ඇති විය හැක
- සමහර අවස්ථාවලදී, එන්ජිම රළු විය හැක, පැකිලීම හෝ ඇනහිටිය හැක
P0441 කේතය අවුලුවාලන පොදු ගැටළු
- අතුරුදහන් වූ ඉන්ධන පියන
- ඇලවී ඇත විවෘත හෝ වසා දැමූ පිරිසිදු කිරීමේ කපාටය
- දෝෂ සහිත හෝ හානි වූ ඉන්ධන පියන
- විකෘති වූ, හානි වූ හෝ ඉරිතලා ඇති ඉන්ධන ටැංකි පිරවුම් ගෙල
- ඉරී ගිය හෝ සිදුරු වූ වාෂ්පීකරණ පද්ධති හෝස්(ය)
- දෝෂ සහිත ඉන්ධන ටැංකිය යැවීමේ ඒකක ගෑස්කට් හෝ මුද්‍රාව
- බෙදීම හෝ හානි වූ කාබන් කැනිස්ටර්
- දෝෂ සහිත වාෂ්පීකරණ වාතාශ්‍රය කපාටය
- දෝෂ සහිත හෝ හානි වූ ඉන්ධන ටැංකිය
පොදු වැරදි රෝග විනිශ්චය
- ඉන්ධනcap
- වාෂ්පීකරණ පවිත්‍ර කපාටය
- වාෂ්පකාරක වාතාශ්‍රය කපාටය
දූෂක වායු පිටකරන ලදී
- HCs (හයිඩ්‍රොකාබන): නොදැවුණු අමු ඉන්ධන බිංදු එම සුවඳ, හුස්ම ගැනීමට බලපාන අතර, දුමාරයට දායක වේ
මූලික කරුණු
EVAP පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ප්‍රදේශවලින් කාන්දු වන ඕනෑම අමු ඉන්ධන වාෂ්ප අල්ලා ගැනීමට, ගබඩා කිරීමට සහ පිරිසිදු කිරීමට පමණක් නොවේ. ඉන්ධන ගබඩා පද්ධතිය, පමණක් නොව, පද්ධතියේ මෙහෙයුම් සහ වාෂ්ප රඳවා ගැනීමේ හැකියාව තහවුරු කරන හෝ ප්‍රතික්ෂේප කරන ස්වයං පරීක්ෂණ මාලාවක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට. මෙය ඉතා වැදගත් කාර්යයක් වන්නේ වාහන නිපදවන වායු දූෂණයෙන් අවම වශයෙන් සියයට 20ක් වත් ආරම්භ වන්නේ වාහන ඉන්ධන ගබඩා කිරීමේ ක්‍රියා විරහිත පද්ධති මගිනි.
EVAP පද්ධතිය "ලීක් පරීක්ෂා" කිරීමට බොහෝ ක්‍රම ඇත, නමුත් බොහෝ විට කාන්දු පරීක්ෂණය සිදු කරන්නේ වාහනය වාඩි වී ඇත (රාත්‍රිය පුරාවට මෙන්) හෝ වාහනය රාත්‍රිය පුරා හිඳීමෙන් පසු ආරම්භක ආරම්භයේදී. ගබඩා කරන ලද වාෂ්ප මුදා හරින විට හෝ දහන ක්රියාවලියට නැවත "පිරිසිදු කරන" විට ඔක්සිජන් සංවේදක වෝල්ටීයතාවයේ වෙනස්වීම් සහ කෙටි කාලීන ඉන්ධන කප්පාදුව කියවීමෙන් EVAP පද්ධතියේ මෙහෙයුම් ක්‍රියාකාරිත්වය Powertrain පරිගණකය විසින් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. මෙම අගයන් පද්ධතියට ඉන්ධන එකතු කරන බවත්, සමස්ත මිශ්රණය පොහොසත් වන බවත් පෙන්නුම් කළ යුතුය. බොහෝ වාහනවලට අමතර ඉන්ධන අවශ්‍ය වන විට වාහනය ත්වරණය වන විට පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සිදු වේ.
P0441 සාප්පු සහ කාර්මික ශිල්පීන් සඳහා රෝග විනිශ්චය න්‍යාය
මෙම කේතයට පුළුවන්යම් තරමකට නොමඟ යවන සුළු විය යුතුය, මන්ද කේතය ඇත්ත වශයෙන්ම අඟවන්නේ EVAP මොනිටරය එහි කාන්දු පරීක්ෂණය සිදු කරන විට EVAP පද්ධතියේ පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය මඟින් නියමිත රික්ත ප්‍රමාණය ප්‍රේරණය නොකරන බවයි. මෙම රික්තය Fuel Tank Pressure Sensor මගින් මනිනු ලැබේ. රික්තය ඉතා ඉහළ සහ දිගු කාලයක් (ඇලවී ඇති විවෘත පිරිසිදු කපාටය) හෝ එය ඉතා කුඩා හෝ නොපවතින විය හැකිය ( සිරවී ඇති සංවෘත පිරිසිදු කිරීමේ කපාටය, පද්ධතියේ කාන්දුවක් හෝ දෝෂ සහිත ඉන්ධන ටැංකි පීඩන සංවේදකය).
Powertrain Computer මගින් වාෂ්පීකරණ කාන්දු පරීක්ෂණය සිදු කරන ආකාරය මෙන්න සහ පිටත වායු උෂ්ණත්වය සමාන වේ. ටැංකියේ ඉන්ධන සියයට 15 ත් 85 ත් අතර ප්‍රමාණයක් ද තිබිය යුතුය - පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් උණුසුම් උෂ්ණත්වයන් සමඟ පහසුවෙන් ප්‍රසාරණය වන සහ වාෂ්ප වන වාෂ්පශීලී තරල බැවින් මෙය පරීක්ෂණය සඳහා මූලික පදනමක් සැපයීමයි.
පොදු පරීක්ෂණ වාෂ්පීකරණ පද්ධතිය සඳහා
- කේතය ලබාගෙන ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් පරීක්ෂා කිරීමට සහ සත්‍යාපනය කිරීමට මූලික පදනමක් ලෙස භාවිත කිරීමට අවශ්‍ය අධිශීත රාමු තොරතුරු ලියන්න.
- ප්‍රවේශමෙන් සහ සමීප දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයක් කරන්න EVAP පද්ධතියේ ඇති සියලුම ප්‍රවේශ විය හැකි හෝස් සහ සංරචක වලට හානි හෝ පිරිහීමකට ලක් වේ Fuel Tank Pressure Sensor එක හරියට වැඩ කරනවද? එය එසේ නොවන්නේ නම්, EVAP මොනිටරය ක්‍රියාත්මක වන විට කිසිදු පීඩනයක් හෝ රික්තයක් නිර්මාණය නොවන බව පද්ධතිය සිතනු ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉන්ධන ටැංකි පීඩන සංවේදකය කියවීමට නොහැකි පීඩනයක්/රික්තයක් නිර්මාණය වෙමින් පවතී. Fuel Tank Pressure Sensor යනු EVAP මොනිටරය ක්‍රියාත්මක වන සෑම අවස්ථාවකම කාන්දු පරීක්ෂණ දත්ත සඳහා Powertrain පරිගණකය රඳා පවතින ප්‍රාථමික ප්‍රතිපෝෂණ සංවේදකයයි.
- ඉන්ධනවලට කෙතරම් හොඳින් ගැලපේදැයි තීරණය කිරීමට ඉන්ධන පියන පරීක්ෂා කර පරීක්ෂා කරන්න. ටැංකි පිරවුම් බෙල්ල. Fuel Cap Seal එක වියලි නැති හෝ ඉරිතලා නැති බවට වග බලා ගන්න. තොප්පිය රික්තය/පීඩනය මුද්‍රා නොකරන්නේ නම් හෝ රඳවා නොගන්නේ නම්, එය P0441 කේතය ක්‍රියාරම්භ කළ හැක.
- Purge Valve සහ Vent Valve නිවැරදිව ක්‍රියා කරන බව සහඅවම වශයෙන් තත්පර තිහක් හෝ හැටක්වත් තිරසාර කාලයක් සඳහා රික්තය රඳවා තබා ගන්න. මෙම කපාට වලින් එකක් වැරදි ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ නම්, පද්ධතිය නිසි ලෙස රික්තක ප්‍රමාණය වර්ධනය නොවන අතර/හෝ රඳවා නොගනී.
- සියලු සංරචක නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන බව පෙනේ නම්, සම්පූර්ණ EVAP පද්ධතියේ තවත් දුම් පරීක්ෂණයක් කරන්න. මෙය සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ කොටස් පිටුපස සහ/හෝ යට සැඟවී ඇති කාන්දුවීම් මුලිනුපුටා දමනු ඇත. Fuel Tank Filler Neck, Carbon Canister සහ Fuel Tank ගැන දැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න, විශේෂයෙන්ම Fuel Pump සහ Fuel Level Sending Unit ස්ථානගත කර මුද්‍රා තබා ඇත. සමහර විට ඉන්ධන පොම්පයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ විට, මුද්‍රාව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ නිසි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම සිදු නොවේ. මෙය පද්ධතියේ කුඩා කාන්දුවීම් ඇති විය හැක. ඉන්ධන ටැංකිය කාන්දු වන මූලාශ්‍රය තවදුරටත් පරීක්ෂා කර හඳුනා ගැනීමට ඔබට පසුපස ආසන ඉවත් කිරීමට සිදු විය හැක.
