ಪರಿವಿಡಿ
OBD-II ಕೋಡ್ P0453 ಅನ್ನು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಹೈ ಇನ್ಪುಟ್ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ
EVAP ಮಾನಿಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆವಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡದ ಸಂವೇದಕವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೋಡ್ P0453 ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ /ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: P0172 ಮತ್ತು P0175 OBDII ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ಗಳುಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸುವಿರಾ?
ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (EVAP) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಂಧನ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಆವಿಯಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಕಚ್ಚಾ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ (ಉದಾ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಫಿಲ್ಲರ್ ನೆಕ್ , ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕ್ಯಾಪ್). ಇಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ-ಇವಿಎಪಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಈ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಇಂಧನ ಆವಿಗಳನ್ನು ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಯಾವುದೇ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಅಥವಾ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಇವಿಎಪಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಈ ಒತ್ತಡದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ (PCM) ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಗೇಜ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: P0355 OBDII ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು
- ಚೆಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಗಮನಿಸಿರುವ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಲ್ಲ
- ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಆವಿಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಂಧನ ವಾಸನೆ ಇರಬಹುದು
ಸಾಮಾನ್ಯ P0453 ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ತೊಂದರೆಗಳುಕೋಡ್
- ದೋಷಯುಕ್ತ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಳುಹಿಸುವ ಘಟಕ
- ದೋಷಯುಕ್ತ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್
- ದೋಷಯುಕ್ತ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ವೈರಿಂಗ್, ಅಥವಾ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್
- ದೋಷಯುಕ್ತ ಇಂಗಾಲ ಡಬ್ಬಿ
- ದೋಷಯುಕ್ತ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ವಾಲ್ವ್ - (ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ)
ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ರೋಗನಿರ್ಣಯಗಳು
- ಇಂಧನ ಕ್ಯಾಪ್
- ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಪರ್ಜ್ ವಾಲ್ವ್
- ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ತೆರಪಿನ ಕವಾಟ
ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗಿದೆ
- HCs (ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು): ಸುಡದ ಕಚ್ಚಾ ಇಂಧನದ ಹನಿಗಳು ವಾಸನೆ, ಉಸಿರಾಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ
ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ P0453 ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಥಿಯರಿ
ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಹೈ ಇನ್ಪುಟ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಶೀತದ ನಂತರ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ EVAP ಮಾನಿಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅಥವಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಈ ಕೋಡ್ "ಎರಡು ಟ್ರಿಪ್" ತರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರರ್ಥ ಎರಡು ಸತತ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಇರಬೇಕು.
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು
- ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರಿಪೇರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬೇಸ್ಲೈನ್ನಂತೆ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಫ್ರೀಜ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ.
- ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಒತ್ತಡದ ರೀಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಅದು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಂವೇದಕವಾಗಿದ್ದು, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಡೇಟಾಗೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.
- ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. PCM ನಿಂದ 5-ವೋಲ್ಟ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇದೆಯೇ, ಉತ್ತಮ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮತ್ತು PCM ಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಿಗ್ನಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಡೇಟಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ (ಅಥವಾ ಅದರ ಕೊರತೆ) a ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್, ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವಾಗ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಗೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
- ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸ್ಪೆಕ್ನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯು PCM ನಲ್ಲಿಯೇ ನೆಲೆಸಬಹುದು.