P0758 OBD II Cod Trouble

P0758 OBD II Cod Trouble
Ronald Thomas
P0758 OBD-II: Shift Solenoid "B" Trydanol Beth mae cod bai OBD-II P0758 yn ei olygu?

Diffinnir Cod OBD-II P0758 fel Trydanol Shift Solenoid B

Gweld hefyd: P0171 OBDII Cod Trouble System Tanwydd Rhy Lean (Banc 1)

Diben y trosglwyddiad awtomatig yw cyfateb nodweddion pŵer a torque gorau'r injan i gyfradd cyflymiad a chyflymder dymunol y gyrrwr gan awto- dewis cymarebau gêr neu 'gyflymder' gwahanol i bweru'r olwynion. Mae Shift solenoid B yn galluogi'r trosglwyddiad i symud o'r 2il gêr i'r 3ydd gêr. Mae'n gwneud hyn trwy ailgyfeirio llif yr hylif trawsyrru sy'n newid lleoliad y falfiau shifft yn y corff falf.

Gweld hefyd: P0742 OBD II Cod Trouble

Pan fydd y cod P0758 wedi'i osod yn y Powertrain Computer, mae'n golygu bod y Powertrain Computer neu Nid yw PCM yn gweld y newid rpm penodedig sy'n digwydd yn ystod shifft o'r 2il gêr i'r 3ydd gêr. Nid yw ychwaith yn gweld y cynnydd cywir mewn cyflymder ffordd o synhwyrydd cyflymder y cerbyd.

Nid yw gyrru gyda'r cod trafferthion hwn yn cael ei argymell Dylid mynd â cherbyd gyda'r cod hwn i siop atgyweirio i gael diagnosis. Dod o hyd i siop

Symptomau P0758

  • Bydd Golau Peiriant Gwirio yn goleuo
  • Ni fydd cerbyd yn symud o 2il gêr i 3ydd gêr yn iawn
  • Gostyngiad yn yr economi tanwydd 6>
  • Mewn achosion anarferol, ni fydd y gyrrwr yn sylwi ar unrhyw amodau anffafriol
  • Mewn rhai achosion, efallai y bydd problemau perfformiad ac o bosibl symptomau tebyg i gamdanio

Problemau Cyffredin Sy'n Sbarduno'r P0758Cod

  • Solenoid Shift Diffygiol
  • Sifft Diffygiol Gwifrau neu gysylltydd solenoid
  • Corff Falf Diffygiol
  • Hylif trawsyrru budr sy'n cyfyngu ar y darnau hydrolig<6

Camddiagnosis Cyffredin

  • Problem Camdanio Peiriannau
  • Problem Driveline

Nwyon Llygredd Wedi'u Diarddel

  • HCs (Hydrocarbonau): Diferion o danwydd amrwd heb ei losgi sy'n arogli, yn effeithio ar anadlu, ac yn cyfrannu at fwrllwch
  • CO (Carbon Monocsid): Tanwydd wedi'i losgi'n rhannol sy'n nwy gwenwynig heb arogl a marwol
  • NOX (Ocsidau Nitrogen): Un o'r ddau gynhwysyn sydd, pan fydd yn agored i olau'r haul, yn achosi mwrllwch

P0758 Theori Ddiagnostig ar gyfer Siopau a Thechnegwyr

Wrth wneud diagnosis o god P0758, mae'n Mae'n bwysig cofnodi'r wybodaeth ffrâm rhewi ac yna i ddyblygu amodau gosod y cod gyda gyriant prawf ar gyflymder o tua 15-35 mya. Dechreuwch o stop marw a chyflymwch yn ysgafn. Gwyliwch y data sgan i weld a yw'r PCM yn gorchymyn i'r solenoid symud. Os yw'r PCM yn rhoi'r gorchymyn shifft 2-3 ac nad yw'r cerbyd yn symud yn iawn o'r 2il i'r 3ydd gêr, yna byddwch wedi gwirio problem a allai osod y cod P0758. Y cam nesaf yw dechrau gwneud profion pinbwynt h.y. diferion foltedd a phrofion parhad y solenoid sifft. Yn gyffredinol, byddaf yn archwilio'r harnais gwifrau yn ôl fel nad oes yn rhaid i mi ddadosod y trosglwyddiad. Ac, BOB AMSER gwirio cyflwr yr hylif. Ydy e'n fudr,brown a llosgi neu a yw'r lliw llugaeron clir hwnnw?



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Mae Jeremy Cruz yn brofiadol iawn ym maes moduro ac yn awdur toreithiog ym maes atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Gydag angerdd am geir sy'n dyddio'n ôl i ddyddiau ei blentyndod, mae Jeremy wedi ymroi ei yrfa i rannu ei wybodaeth a'i arbenigedd gyda defnyddwyr sy'n ceisio gwybodaeth ddibynadwy a chywir am gadw eu cerbydau i redeg yn esmwyth.Fel awdurdod dibynadwy yn y diwydiant modurol, mae Jeremy wedi gweithio'n agos gyda chynhyrchwyr blaenllaw, mecaneg, ac arbenigwyr diwydiant i gasglu'r wybodaeth ddiweddaraf a chynhwysfawr mewn atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei arbenigedd yn ymestyn i ystod eang o bynciau, gan gynnwys diagnosteg injan, cynnal a chadw arferol, datrys problemau, a gwella perfformiad.Drwy gydol ei yrfa ysgrifennu, mae Jeremy yn gyson wedi darparu awgrymiadau ymarferol, canllawiau cam wrth gam, a chyngor dibynadwy ar bob agwedd ar atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei gynnwys addysgiadol a deniadol yn galluogi darllenwyr i ddeall cysyniadau mecanyddol cymhleth yn hawdd ac yn eu grymuso i gymryd rheolaeth o lesiant eu cerbyd.Y tu hwnt i'w sgiliau ysgrifennu, mae cariad gwirioneddol Jeremy at foduron a'i chwilfrydedd cynhenid ​​​​wedi ei ysgogi i aros yn ymwybodol o dueddiadau sy'n dod i'r amlwg, datblygiadau technolegol, a datblygiadau diwydiant. Mae ei ymroddiad i hysbysu ac addysgu defnyddwyr wedi cael ei gydnabod gan ddarllenwyr ffyddlon a gweithwyr proffesiynolfel ei gilydd.Pan nad yw Jeremy wedi'i drochi mewn ceir, gellir ei ddarganfod yn archwilio llwybrau gyrru golygfaol, yn mynychu sioeau ceir a digwyddiadau diwydiant, neu'n tincian gyda'i gasgliad ei hun o geir clasurol yn ei garej. Mae ei ymrwymiad i'w grefft yn cael ei danio gan ei awydd i helpu defnyddwyr i wneud penderfyniadau gwybodus am eu cerbydau a sicrhau eu bod yn cael profiad gyrru llyfn a phleserus.Fel awdur balch y blog ar gyfer darparwr blaenllaw gwybodaeth atgyweirio a chynnal a chadw ceir i ddefnyddwyr, mae Jeremy Cruz yn parhau i fod yn ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth ac arweiniad i selogion ceir a gyrwyr bob dydd fel ei gilydd, gan wneud y ffordd yn lle mwy diogel a mwy hygyrch i I gyd.