ລະຫັດບັນຫາ P0758 OBD II

ສາລະບານ

P0758 OBD-II: Shift Solenoid "B" Electrical ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD-II P0758 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

OBD-II ລະຫັດ P0758 ຖືກກໍານົດເປັນ Shift Solenoid B Electrical

ຈຸດປະສົງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນເພື່ອຈັບຄູ່ພະລັງງານແລະຄຸນລັກສະນະຂອງແຮງບິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກກັບອັດຕາການເລັ່ງແລະຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເລືອກອັດຕາສ່ວນເກຍ ຫຼື 'ຄວາມໄວ' ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອພະລັງງານລໍ້. Shift solenoid B ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດປ່ຽນຈາກເກຍທີ 2 ໄປເປັນເກຍທີ 3. ມັນເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍການຊີ້ນໍາການໄຫຼຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຄືນໃຫມ່ເຊິ່ງປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງ shift valves ໃນຕົວວາວ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ລະຫັດບັນຫາ P0714 OBD II

ເມື່ອລະຫັດ P0758 ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນ Powertrain Computer, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ Powertrain Computer ຫຼື PCM ບໍ່ເຫັນການປ່ຽນແປງ rpm ທີ່ລະບຸທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຈາກເກຍທີ 2 ຫາເກຍທີ 3. ມັນຍັງບໍ່ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມໄວຖະໜົນຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ.

ເບິ່ງ_ນຳ: P0131 OBDII ລະຫັດບັນຫາການຂັບລົດດ້ວຍລະຫັດບັນຫານີ້ບໍ່ແນະນໍາ ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະຫັດນີ້ຄວນຈະຖືກນໍາໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອກວດວິນິດໄສ. ຊອກຫາຮ້ານ

P0758 ອາການ

ໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກໄຟຈະສະຫວ່າງ
ລົດຈະບໍ່ປ່ຽນຈາກເກຍ 2 ໄປເກຍ 3 ຢ່າງເໝາະສົມ
ລົດການປະຢັດນ້ຳມັນ
ໃນກໍລະນີທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ບໍ່ມີສະພາບທາງລົບທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນ
ໃນບາງກໍລະນີ, ອາດຈະມີບັນຫາດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ອາດຈະເກີດອາການຄ້າຍຄືໄຟຜິດພາດ

ບັນຫາທົ່ວໄປ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ P0758ລະຫັດ

ໂຊເລນອຍ Shift ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ
ສາຍໄຟ Solenoid ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບົກພ່ອງ
ຮ່າງກາຍວາວຜິດປົກກະຕິ
ນ້ຳສົ່ງເປື້ອນທີ່ຈຳກັດທໍ່ໄຮໂດຼລິກ<6

ການວິນິໄສຜິດພາດທົ່ວໄປ

ບັນຫາເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ
ບັນຫາການຂັບຂີ່

ແກັສພິດອອກ

HCs (Hydrocarbons): ຢອດນໍ້າມັນດິບທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄໝ້ທີ່ມີກິ່ນຫອມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫາຍໃຈ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດໝອກຄວັນ
CO (ຄາບອນໂມໂນໄຊ): ນໍ້າມັນທີ່ເຜົາໄໝ້ບາງສ່ວນທີ່ເປັນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີກິ່ນ ແລະເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຕາຍ
NOX (ອົກຊີຂອງໄນໂຕຣເຈນ): ຫນຶ່ງໃນສອງສ່ວນປະກອບທີ່, ເມື່ອຖືກແສງແດດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດ smog

P0758 ທິດສະດີການວິນິດໄສສໍາລັບຮ້ານຄ້າແລະນັກວິຊາການ

ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0758, ມັນແມ່ນ. ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອບັນທຶກຂໍ້ມູນກອບ freeze ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຊ້ໍາເງື່ອນໄຂການກໍານົດລະຫັດທີ່ມີການທົດສອບຂັບຢູ່ທີ່ຄວາມໄວປະມານ 15-35 mph. ເລີ່ມຕົ້ນອອກຈາກຈຸດຢຸດຕາຍແລະຄ່ອຍໆເລັ່ງ. ສັງເກດເບິ່ງຂໍ້ມູນການສະແກນເພື່ອເບິ່ງວ່າ PCM ກໍາລັງສັ່ງໃຫ້ solenoid ປ່ຽນ. ຖ້າ PCM ກໍາລັງໃຫ້ຄໍາສັ່ງ 2-3 shift ແລະຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຈາກເກຍທີ 2 ຫາ 3 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະໄດ້ກວດສອບບັນຫາທີ່ສາມາດກໍານົດລະຫັດ P0758. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດການທົດສອບຈຸດທີ່ເຊັ່ນການຫຼຸດລົງແຮງດັນແລະການທົດສອບຕໍ່ເນື່ອງຂອງການປ່ຽນ solenoid. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຂ້ອຍຈະກວດຫາສາຍສາຍໄຟເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການຖອດສາຍສົ່ງ. ແລະ, ສະເຫມີກວດເບິ່ງສະພາບຂອງນ້ໍາ. ມັນເປື້ອນບໍ,ສີນ້ຳຕານ ແລະ ໄໝ້ ຫຼື ເປັນສີ cranberry ຈະແຈ້ງ?

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານລົດຍົນທີ່ມີປະສົບການສູງ ແລະເປັນນັກຂຽນທີ່ເກັ່ງກ້າໃນດ້ານການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມມັກໃນລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໄວເດັກຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ອຸທິດອາຊີບຂອງລາວເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Jeremy ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ກົນຈັກ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອລວບລວມຄວາມຮູ້ທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປສູ່ຫົວຂໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ຕະຫຼອດການເຮັດວຽກຂອງການຂຽນຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ສະຫນອງຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆດ້ານຂອງການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່. ເນື້ອຫາທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລາວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດກົນຈັກທີ່ສັບສົນໄດ້ງ່າຍແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ພວກເຂົາຄວບຄຸມຄວາມສະຫວັດດີການຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.ນອກເຫນືອຈາກທັກສະການຂຽນຂອງລາວ, ຄວາມຮັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Jeremy ສໍາລັບລົດຍົນແລະຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນທໍາມະຊາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວຢູ່ສະເຫມີກັບແນວໂນ້ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ. ການອຸທິດຕົນຂອງລາວໃນການແຈ້ງແລະການສຶກສາຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຄືກັນ.ໃນເວລາທີ່ Jeremy ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດຍົນ, ລາວສາມາດພົບເຫັນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການຂັບລົດທີ່ສວຍງາມ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດແລະເຫດການອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືການລວບລວມລົດຄລາສສິກຂອງລາວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລາວຕໍ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຂອງລາວແມ່ນມາຈາກຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະມີຄວາມສຸກ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຂຽນທີ່ມີຄວາມພູມໃຈຂອງ blog ສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, Jeremy Cruz ຍັງສືບຕໍ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮູ້ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດແລະຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນຢ່າງດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມປອດໄພແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ທັງໝົດ.