P0758 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്

P0758 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്
Ronald Thomas
P0758 OBD-II: Shift Solenoid "B" Electrical OBD-II തെറ്റ് കോഡ് P0758 എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

OBD-II കോഡ് P0758 എന്നത് ഒരു Shift Solenoid B ഇലക്ട്രിക്കൽ ആയി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു

ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഉദ്ദേശം, എഞ്ചിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ പവറും ടോർക്ക് സവിശേഷതകളും ഡ്രൈവർ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ത്വരിതഗതിയിലും വേഗതയിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് വഴി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്. ചക്രങ്ങൾ പവർ ചെയ്യുന്നതിനായി വ്യത്യസ്ത ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ 'വേഗതകൾ' തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഷിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡ് ബി രണ്ടാം ഗിയറിൽ നിന്ന് മൂന്നാം ഗിയറിലേക്ക് മാറ്റാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. വാൽവ് ബോഡിയിലെ ഷിഫ്റ്റ് വാൽവുകളുടെ സ്ഥാനം മാറ്റുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡിന്റെ ഒഴുക്ക് റീ-ഡയറക്ട് ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് ഇത് ചെയ്യുന്നത്.

P0758 കോഡ് പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, അതിനർത്ഥം പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാം ഗിയറിൽ നിന്ന് മൂന്നാം ഗിയറിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്‌ട ആർപിഎം മാറ്റം PCM കാണുന്നില്ല. വാഹന സ്പീഡ് സെൻസറിൽ നിന്ന് റോഡിന്റെ വേഗതയിൽ ശരിയായ വർദ്ധനവ് കാണുന്നില്ല.

ഇതും കാണുക: P0603 OBDII ട്രബിൾ കോഡ്ഈ പ്രശ്‌ന കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല, ഈ കോഡുള്ള വാഹനം രോഗനിർണയത്തിനായി ഒരു റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം. ഒരു ഷോപ്പ് കണ്ടെത്തുക

P0758 ലക്ഷണങ്ങൾ

  • ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കും
  • വാഹനം 2nd ഗിയറിൽ നിന്ന് 3rd ഗിയറിലേക്ക് ശരിയായി മാറില്ല
  • ഇന്ധനക്ഷമത കുറയുന്നു
  • അസാധാരണമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധിക്കുന്ന പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളൊന്നുമില്ല
  • ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പ്രകടന പ്രശ്‌നങ്ങളും ഒരുപക്ഷെ മിസ്‌ഫയർ പോലുള്ള ലക്ഷണങ്ങളും ഉണ്ടാകാം

സാധാരണ പ്രശ്‌നങ്ങൾ അത് P0758 ട്രിഗർ ചെയ്യുന്നുകോഡ്

  • Defective Shift Solenoid
  • Defective Shift Solenoid വയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കണക്ടർ
  • Defective Valve Body
  • ഹൈഡ്രോളിക് പാസുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന വൃത്തികെട്ട ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം

സാധാരണ തെറ്റിദ്ധാരണകൾ

  • എഞ്ചിൻ മിസ്ഫയർ പ്രശ്നം
  • ഡ്രൈവ്ലൈൻ പ്രശ്നം

മലിനീകരണ വാതകങ്ങൾ പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു

  • HCs (ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ): അസംസ്‌കൃത ഇന്ധനത്തിന്റെ കത്താത്ത തുള്ളികൾ മണക്കുകയും ശ്വസനത്തെ ബാധിക്കുകയും പുകമഞ്ഞ് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
  • CO (കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ്): ഭാഗികമായി കത്തിച്ച ഇന്ധനം മണമില്ലാത്തതും മാരകവുമായ വിഷവാതകമാണ്
  • NOX (നൈട്രജന്റെ ഓക്‌സൈഡുകൾ): സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുമ്പോൾ പുകമഞ്ഞിന് കാരണമാകുന്ന രണ്ട് ചേരുവകളിൽ ഒന്ന്

P0758 കടകൾക്കും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് തിയറി

P0758 കോഡ് രോഗനിർണ്ണയം നടത്തുമ്പോൾ, ഇത് ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം വിവരങ്ങൾ റെക്കോർഡ് ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, തുടർന്ന് 15-35 mph വേഗതയിൽ ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് കോഡ് ക്രമീകരണ വ്യവസ്ഥകൾ ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക. ഒരു ഡെഡ് സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് പതുക്കെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുക. പിസിഎം സോളിനോയിഡിനെ മാറ്റാൻ കൽപ്പിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നറിയാൻ സ്കാൻ ഡാറ്റ കാണുക. PCM 2-3 ഷിഫ്റ്റ് കമാൻഡ് നൽകുകയും വാഹനം 2-ൽ നിന്ന് 3-ആം ഗിയറിലേക്ക് ശരിയായി മാറാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, P0758 കോഡ് സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രശ്നം നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചിരിക്കും. അടുത്ത ഘട്ടം, ഷിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡിന്റെ പിൻപോയിന്റ് ടെസ്റ്റുകൾ, അതായത് വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകളും തുടർച്ച പരിശോധനകളും നടത്തുന്നത് ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ്. ഞാൻ പൊതുവെ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് വീണ്ടും അന്വേഷിക്കുന്നു, അതിനാൽ എനിക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. കൂടാതെ, എല്ലായ്പ്പോഴും ദ്രാവകത്തിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക. വൃത്തികെട്ടതാണോ,തവിട്ടുനിറവും പൊള്ളലേറ്റതും അതോ വ്യക്തമായ ക്രാൻബെറി നിറമാണോ?

ഇതും കാണുക: P0100 OBDII ട്രബിൾ കോഡ്



Ronald Thomas
Ronald Thomas
ജെറമി ക്രൂസ് വളരെ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ മികച്ച എഴുത്തുകാരനുമാണ്. തന്റെ ബാല്യകാലം മുതലുള്ള കാറുകളോടുള്ള അഭിനിവേശത്തോടെ, അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ സുഗമമായി ഓടുന്നത് സംബന്ധിച്ച് വിശ്വസനീയവും കൃത്യവുമായ വിവരങ്ങൾ തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുമായി തന്റെ അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും പങ്കിടാൻ ജെറമി തന്റെ കരിയർ നീക്കിവച്ചു.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു വിശ്വസ്ത അധികാരി എന്ന നിലയിൽ, ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ ഏറ്റവും കാലികവും സമഗ്രവുമായ അറിവ് ശേഖരിക്കുന്നതിന് മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കൾ, മെക്കാനിക്സ്, വ്യവസായ വിദഗ്ധർ എന്നിവരുമായി ജെറമി അടുത്ത് പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക്‌സ്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്, പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ വിഷയങ്ങളിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം വ്യാപിക്കുന്നു.തന്റെ എഴുത്ത് ജീവിതത്തിലുടനീളം, ജെറമി സ്ഥിരമായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രായോഗിക നുറുങ്ങുകളും ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകളും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും വിശ്വസനീയമായ ഉപദേശവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിജ്ഞാനപ്രദവും ആകർഷകവുമായ ഉള്ളടക്കം വായനക്കാരെ സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ ആശയങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ക്ഷേമം നിയന്ത്രിക്കാൻ അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അദ്ദേഹത്തിന്റെ എഴുത്ത് കഴിവുകൾക്കപ്പുറം, ജെറമിയുടെ ഓട്ടോമൊബൈലുകളോടുള്ള ആത്മാർത്ഥമായ സ്നേഹവും സഹജമായ ജിജ്ഞാസയും ഉയർന്നുവരുന്ന പ്രവണതകൾ, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, വ്യവസായ വികസനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിരന്തരം മാറിനിൽക്കാൻ അദ്ദേഹത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കുന്നതിനും പഠിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണം വിശ്വസ്തരായ വായനക്കാരും പ്രൊഫഷണലുകളും അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്ഒരുപോലെ.ജെറമി ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ മുഴുകിയിട്ടില്ലാത്തപ്പോൾ, മനോഹരമായ ഡ്രൈവിംഗ് റൂട്ടുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതും കാർ ഷോകളിലും വ്യവസായ പരിപാടികളിലും പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ തന്റെ ഗാരേജിൽ ക്ലാസിക് കാറുകളുടെ സ്വന്തം ശേഖരത്തിൽ ടിങ്കറിംഗ് നടത്തുന്നതും കാണാം. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങളെ കുറിച്ച് അറിവോടെയുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാനും അവർക്ക് സുഗമവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആഗ്രഹമാണ് തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നത്.ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന മുൻനിര ദാതാവിനുള്ള ബ്ലോഗിന്റെ അഭിമാന രചയിതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ജെറമി ക്രൂസ് കാർ പ്രേമികൾക്കും ദൈനംദിന ഡ്രൈവർമാർക്കും ഒരുപോലെ അറിവിന്റെയും മാർഗനിർദേശത്തിന്റെയും വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമായി തുടരുന്നു, ഇത് റോഡിനെ സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ സ്ഥലമാക്കി മാറ്റുന്നു. എല്ലാം.