P0758 OBD II vandræðakóði

P0758 OBD II vandræðakóði
Ronald Thomas
P0758 OBD-II: Shift Solenoid "B" rafmagns Hvað þýðir OBD-II bilunarkóði P0758?

OBD-II Kóði P0758 er skilgreindur sem Shift Solenoid B Rafmagns

Sjá einnig: P0757 OBD II vandræðakóði

Tilgangur sjálfskiptingar er að passa besta afl og togeiginleika vélarinnar við æskilegan hraða og hraða ökumanns með sjálfvirkri að velja mismunandi gírhlutföll eða „hraða“ til að knýja hjólin. Shift segulloka B gerir skiptingunni kleift að skipta úr 2. gír í 3. gír. Það gerir það með því að endurstýra flæði gírvökvans sem breytir stöðu skiptalokanna í ventlahlutanum.

Sjá einnig: P0060 OBD II vandræðakóði

Þegar kóðinn P0758 er stilltur í Powertrain Computer þýðir það að Powertrain Computer eða PCM sér ekki tilgreinda snúningsbreytingu sem á sér stað þegar skipt er úr 2. gír í 3. gír. Það er heldur ekki að sjá rétta aukningu á veghraða frá hraðaskynjara ökutækisins.

Ekki er mælt með akstri með þessum bilanakóða. Fara skal með ökutæki með þennan kóða á viðgerðarverkstæði til greiningar. Finndu búð

P0758 Einkenni

  • Athugaðu vélarljósið kvikna
  • Ökutæki mun ekki skipta rétt úr 2. gír í 3. gír
  • Minni eldsneytisnotkun
  • Í óvenjulegum tilfellum eru engar skaðlegar aðstæður sem ökumaður tekur eftir
  • Í sumum tilfellum geta verið frammistöðuvandamál og hugsanlega einkenni sem líkjast miseldi

Algeng vandamál Það kveikir á P0758Kóði

  • Gallaður Shift segulmagnúa
  • Gallaður Shift segulmagnúða raflögn eða tengi
  • Gallaður ventlahluti
  • Óhreinn flutningsvökvi sem takmarkar vökvarásirnar

Algengar rangar greiningar

  • Vandamál við kveikingu vélar
  • Vandamál með driflínu

Mengandi lofttegundir reknar út

  • HCs (kolvetni): Óbrenndir dropar af hráu eldsneyti sem lykta, hafa áhrif á öndun og stuðla að smog
  • CO (kolmónoxíð): Að hluta til brennt eldsneyti sem er lyktarlaust og banvænt eitrað gas
  • NOX (Köfnunarefnisoxíð): Annað af tveimur innihaldsefnum sem, þegar það verður fyrir sólarljósi, veldur smog

P0758 greiningarkenning fyrir verslanir og tæknimenn

Við greiningu á P0758 kóða er það mikilvægt að skrá upplýsingar um frystingu ramma og síðan að afrita kóðastillingarskilyrði með reynsluakstri á hraða um 15-35 mph. Byrjaðu á dauðastoppi og flýttu varlega. Horfðu á skannagögnin til að sjá hvort PCM skipar segullokanum til að skipta. Ef PCM gefur 2-3 skiptingarskipunina og ökutækið skiptir ekki almennilega úr 2. í 3. gír, þá muntu hafa staðfest vandamál sem gæti stillt P0758 kóðann. Næsta skref er að byrja að gera nákvæmar prófanir þ.e.a.s. spennufall og samfellupróf á vakt segullokanum. Ég kem almennt aftur í snúruna svo ég þurfi ekki að taka skiptinguna í sundur. Og athugaðu ALLTAF ástand vökvans. Er það óhreint,brúnt og brennt eða er það þessi tæri trönuberjalitur?




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz er mjög reyndur bílaáhugamaður og afkastamikill rithöfundur á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Með ástríðu fyrir bílum sem á rætur að rekja til bernskudaga sinna, hefur Jeremy helgað feril sinn í að deila þekkingu sinni og sérfræðiþekkingu með neytendum sem leita eftir áreiðanlegum og nákvæmum upplýsingum um að halda ökutækjum sínum vel gangandi.Sem traust yfirvald í bílaiðnaðinum hefur Jeremy unnið náið með leiðandi framleiðendum, vélvirkjum og sérfræðingum í iðnaði til að safna nýjustu og yfirgripsmiklu þekkingu í bílaviðgerðum og viðhaldi. Sérfræðiþekking hans nær til margvíslegra viðfangsefna, þar á meðal vélgreiningu, reglubundið viðhald, bilanaleit og aukningu á afköstum.Allan ritferil sinn hefur Jeremy stöðugt veitt neytendum hagnýt ráð, skref-fyrir-skref leiðbeiningar og traust ráð um alla þætti bílaviðgerða og viðhalds. Fróðlegt og grípandi efni hans gerir lesendum kleift að skilja flókin vélræn hugtök auðveldlega og gerir þeim kleift að taka stjórn á líðan ökutækis síns.Fyrir utan rithæfileika sína hefur ósvikin ást Jeremy á bílum og meðfædd forvitni knúið hann áfram til að fylgjast stöðugt með nýjum straumum, tækniframförum og þróun iðnaðarins. Hollusta hans við að upplýsa og fræða neytendur hefur verið viðurkennd af tryggum lesendum og fagfólkieins.Þegar Jeremy er ekki á kafi í bílum má finna hann skoða fallegar akstursleiðir, sækja bílasýningar og iðnaðarviðburði eða fikta í sínu eigin safni af klassískum bílum í bílskúrnum sínum. Skuldbinding hans við iðn sína er knúin áfram af löngun hans til að hjálpa neytendum að taka upplýstar ákvarðanir um farartæki sín og tryggja að þeir hafi mjúka og skemmtilega akstursupplifun.Sem stoltur höfundur bloggsins fyrir leiðandi veitanda upplýsinga um bílaviðgerðir og viðhald til neytenda, heldur Jeremy Cruz áfram að vera áreiðanlegur uppspretta þekkingar og leiðsagnar fyrir bílaáhugamenn og daglega ökumenn, sem gerir veginn að öruggari og aðgengilegri stað fyrir bíla. allt.