Mündəricat
OBD-II Kodu P0758 Elektrik dəyişdirmə Solenoidi B kimi müəyyən edilir
Həmçinin bax: P0792 OBD II problem koduAvtomatik transmissiyanın məqsədi mühərrikin optimal güc və fırlanma anı xüsusiyyətlərini avtomatik olaraq sürücünün istədiyi sürətlənmə və sürət sürətinə uyğunlaşdırmaqdır. təkərləri gücləndirmək üçün müxtəlif dişli nisbətlərinin və ya "sürətlərin" seçilməsi. Transmissiya solenoidi B transmissiyanın 2-ci sürətdən 3-cü sürətə keçməsinə imkan verir. O, bunu klapan gövdəsindəki dəyişdirmə klapanlarının mövqeyini dəyişən ötürücü mayenin axınının yenidən istiqamətləndirilməsi ilə edir.
P0758 kodu Güc aqreqatı kompüterində təyin edildikdə, bu o deməkdir ki, Güc aqreqatı kompüteri və ya PCM, 2-ci sürətdən 3-cü sürətə keçid zamanı baş verən müəyyən edilmiş rpm dəyişikliyini görmür. Bu, həmçinin avtomobilin sürət sensorundan yol sürətinin düzgün artımını görmür.
Həmçinin bax: P0003 OBD II problem koduBu problem kodu ilə sürmək tövsiyə edilmir. Bu kodu olan avtomobil diaqnoz üçün təmir sexinə aparılmalıdır. Mağaza tapınP0758 Simptomlar
- Mühərrik işığının yanacağını yoxlayın
- Maşın 2-ci sürətdən 3-cü sürətə düzgün keçməyəcək
- Yanacaq sərfiyyatının azalması
- Qeyri-adi hallarda sürücü tərəfindən heç bir xoşagəlməz hal müşahidə edilmir
- Bəzi hallarda performans problemləri və ola bilsin ki, səhv atəşə bənzər simptomlar ola bilər
Ümumi problemlər Bu P0758-i işə salırKod
- Qüsurlu Shift Solenoidi
- Qüsurlu Değiştirme Solenoid naqilləri və ya birləşdiricisi
- Qüsurlu Valf Gövdəsi
- Hidravlik keçidləri məhdudlaşdıran çirkli ötürücü maye
Ümumi səhv diaqnozlar
- Mühərrikdə nasazlıq problemi
- Sürücü xətti problemi
Çirkləndirici qazların xaric olması
- HCs (karbohidrogenlər): iy verən, nəfəs almağa təsir edən və dumanın əmələ gəlməsinə səbəb olan yanmamış yanacaq damcıları
- CO (Karbonmonoksit): Qismən yanmış yanacaq, qoxusuz və ölümcül zəhərli qaz
- NOX (Azot oksidləri): Günəş işığına məruz qaldıqda duman əmələ gətirən iki inqrediyentdən biri
P0758 Mağazalar və Texniklər üçün Diaqnostika Nəzəriyyəsi
P0758 kodunun diaqnostikası zamanı o, dondurulmuş çərçivə məlumatını qeyd etmək və sonra təxminən 15-35 mil / saat sürətlə test sürücüsü ilə kod təyini şərtlərini təkrarlamaq vacibdir. Ölü dayanacaqdan başlayın və yavaş-yavaş sürətləndirin. PCM-nin solenoidə sürüşmə əmri verib-vermədiyini görmək üçün skan məlumatlarına baxın. Əgər PCM 2-3 növbəli əmr verirsə və avtomobil 2-dən 3-cü sürətə düzgün keçmirsə, onda siz P0758 kodunu təyin edə biləcək problemi yoxlamış olacaqsınız. Növbəti addım, gərginlik düşməsi və keçid solenoidinin davamlılıq testləri kimi dəqiq testlər etməyə başlamaqdır. Mən ümumiyyətlə naqil qoşqunu yoxlayıram ki, ötürməni sökməyə ehtiyac qalmasın. Və HƏMİŞƏ mayenin vəziyyətini yoxlayın. çirklidirmi,qəhvəyi və yanmış, yoxsa o, açıq zoğal rəngidir?