Isi kandungan
Kod OBD-II P0758 ditakrifkan sebagai Shift Solenoid B Electrical
Tujuan transmisi automatik adalah untuk memadankan kuasa optimum enjin dan ciri-ciri tork kepada kadar pecutan dan kelajuan yang dikehendaki oleh pemandu secara auto- memilih nisbah gear atau 'kelajuan' yang berbeza untuk menggerakkan roda. Shift solenoid B membolehkan transmisi beralih dari gear ke-2 ke gear ke-3. Ia melakukan ini dengan mengarahkan semula aliran bendalir penghantaran yang mengubah kedudukan injap anjakan dalam badan injap.
Lihat juga: P0339 OBD II Kod MasalahApabila kod P0758 ditetapkan dalam Komputer Powertrain, ini bermakna Komputer Powertrain atau PCM tidak melihat perubahan rpm tertentu yang berlaku semasa peralihan daripada gear ke-2 ke gear ke-3. Ia juga tidak melihat peningkatan yang betul dalam kelajuan jalan daripada penderia kelajuan kenderaan.
Memandu dengan kod masalah ini tidak disyorkan Kenderaan dengan kod ini harus dibawa ke kedai pembaikan untuk diagnosis. Cari kedaiSimptom P0758
- Periksa Lampu Enjin akan menyala
- Kenderaan tidak akan beralih dari gear 2 ke gear 3 dengan betul
- Penurunan dalam penjimatan bahan api
- Dalam kes luar biasa, tiada keadaan buruk yang diperhatikan oleh pemandu
- Dalam sesetengah kes, mungkin terdapat masalah prestasi dan mungkin gejala seperti misfire
Masalah Biasa Itu Pencetus P0758Kod
- Solenoid Anjakan Rosak
- Dawai atau penyambung solenoid Anjakan Rosak
- Badan Injap Rosak
- Bendalir penghantaran kotor yang menyekat laluan hidraulik
Salah Diagnosis Biasa
- Masalah Enjin Misfire
- Masalah talian pemacu
Gas Mencemar Dibuang
- HCs (Hidrokarbon): Titisan bahan api mentah yang tidak terbakar yang berbau, menjejaskan pernafasan dan menyumbang kepada asap
- CO (Karbon Monoksida): Bahan api yang dibakar separa yang merupakan gas beracun tidak berbau dan mematikan
- NOX (Oksida Nitrogen): Salah satu daripada dua bahan yang, apabila terdedah kepada cahaya matahari, menyebabkan asap
Teori Diagnostik P0758 untuk Kedai dan Juruteknik
Apabila mendiagnosis kod P0758, ia adalah penting untuk merekodkan maklumat bingkai beku dan kemudian untuk menduplikasi keadaan tetapan kod dengan pandu uji pada kelajuan sekitar 15-35 mph. Mulakan dari hentian mati dan pecut perlahan-lahan. Tonton data imbasan untuk melihat sama ada PCM mengarahkan solenoid untuk beralih. Jika PCM memberikan arahan anjakan 2-3 dan kenderaan tidak beralih dengan betul dari gear ke-2 ke gear ke-3, maka anda akan mengesahkan masalah yang boleh menetapkan kod P0758. Langkah seterusnya ialah mula melakukan ujian titik iaitu penurunan voltan dan ujian kesinambungan solenoid anjakan. Saya biasanya menyiasat belakang abah-abah pendawaian supaya saya tidak perlu membuka penghantaran. Dan, SENTIASA periksa keadaan cecair. Adakah ia kotor,coklat dan hangus atau adakah warna kranberi yang jelas itu?
Lihat juga: P2430 OBD II Kod Masalah