ಪರಿವಿಡಿ
OBD-II ಕೋಡ್ P0100 ಅನ್ನು ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ
ಸಹ ನೋಡಿ: P2459 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ಮಾಸ್ ಏರ್‌ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್ (MAF) ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM) ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ದಹನ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ. ECM ಮತ್ತು MAF ಸಂವೇದಕ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ECM ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ P0100 ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಡೇಟಾ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನಿಯಮಿತವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಕಣ್ಮರೆಯಾದಾಗ ಕೋಡ್ P0100 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಕೋಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿP0100 ಲಕ್ಷಣಗಳು
- ಚೆಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ
- ಎಂಜಿನ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ
- ವಾಹನವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಜರಿಯಬಹುದು 5>ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಮೈಲೇಜ್
- ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
P0100 ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
- MAF ಸಂವೇದಕ ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ
- MAF ಸೆನ್ಸರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು
- ದೋಷಯುಕ್ತ MAF ಸಂವೇದಕ
ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ರೋಗನಿರ್ಣಯ
- ಕೋಡ್ P0100 ಕಾರಣವು ದೋಷಪೂರಿತ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಆಗಿರುವಾಗ MAF ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
- MAF ಸಂವೇದಕವು P0100 ಕೋಡ್‌ನ ಕಾರಣವು ನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ
- MAF ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆP0100 ಕೋಡ್‌ನ ಕಾರಣವು ಮಿಸ್‌ಫೈರಿಂಗ್ ಇಂಜಿನ್ ಆಗಿರುವಾಗ
ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗಿದೆ
- HC ಗಳು (ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳು): ಸುಡದ ಕಚ್ಚಾ ಇಂಧನದ ಹನಿಗಳು ವಾಸನೆ, ಉಸಿರಾಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಹೊಗೆ
- CO (ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್): ಭಾಗಶಃ ಸುಟ್ಟ ಇಂಧನವು ವಾಸನೆಯಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲವಾಗಿದೆ
- NOX (ಸಾರಜನಕದ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳು): ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಎರಡು ಪದಾರ್ಥಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು smog
P0100 ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಥಿಯರಿ ಫಾರ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರು
P0100 ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಾಗ, ಫ್ರೀಜ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೋಡ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ನಕಲು ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ . ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್, ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ, RPM ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಗ್ರಾಂ ಪರ್ ಸೆಕೆಂಡ್ PID ಗೆ ಹೋಲಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಗ್ರಾಂಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ RPM ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದರೆ, ನೀವು P0100 ಕೋಡ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿರಬಹುದು.
ಯಾವುದೇ ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ "ಸತ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ" ಇದೆ. ಸಂವೇದಕ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಬಿಡಿ, ತದನಂತರ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್ ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ರೀಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ರೀಡಿಂಗ್ 26.5 Hg ಎಂದು ಹೇಳಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ದೋಷಯುಕ್ತ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು 4500 ಅಡಿ ಮೇಲೆ ಇದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳುತ್ತಿದೆ. (ಈ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.) ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್ ಈ ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅದು ತನ್ನ ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ನಂತರ "ವರದಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ" ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು. ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: P0406 OBDII ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಕೊಳಕು, ಧೂಳು ಅಥವಾ ತೈಲದ ಶೇಷದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು P0171 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು P0100 ಕೋಡ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ. ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ MAF ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ತಂತಿಯನ್ನು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ತಂತಿಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ನೋಟವು 50% ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಸಂವೇದನಾ ತಂತಿಯ ಚಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಆವರಣವು ಕೊಳಕು, ಧೂಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನೀವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಆವರಣವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಹೊಸ MAF ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
