P0100 OBDII Kod Masalah

Isi kandungan

P0100 OBD-II: Litar "A" Aliran Udara Jisim atau Isipadu Apakah maksud kod kerosakan OBD-II P0100?

Kod OBD-II P0100 ditakrifkan sebagai Kepincangan Litar Aliran Massa Udara

Mass Airflow Sensor (MAF) mengukur jumlah udara yang memasuki enjin. Ini adalah maklumat penting yang Modul Kawalan Enjin (ECM) perlu mengira jumlah kuantiti bahan api dan pemasaan penyalaan yang betul. Kod masalah P0100 ditetapkan apabila ECM mengesan masalah dalam litar elektrik antara ECM dan Sensor MAF. Kod P0100 ditetapkan apabila output data daripada penderia kritikal ini menjadi tidak menentu atau hilang.

Memandu dengan kod masalah ini tidak disyorkan Kenderaan dengan kod ini harus dibawa ke kedai pembaikan untuk diagnosis. Cari kedai

Simptom P0100

Periksa Lampu Enjin akan menyala
Enjin berjalan dengan teruk
Kenderaan mungkin terhenti dan/atau teragak-agak semasa pecutan
Perbatuan bahan api yang lemah
Dalam sesetengah kes, tiada simptom yang tidak normal boleh dilihat

Masalah Biasa Yang Mencetuskan Kod P0100

Penderia MAF ialah dicabut atau pendawaian rosak
Taman elektrik yang longgar atau berkarat dalam litar Penderia MAF
Penderia MAF yang rosak

Misdiagnosis Biasa

MAF Sensor diganti apabila punca kod P0100 ialah penyambung yang rosak dan/atau abah-abah pendawaian
MAF Sensor diganti apabila punca kod P0100 ialah kebocoran vakum
MAF Sensor digantiapabila punca kod P0100 ialah enjin yang tidak berfungsi

Gas Mencemar Dibuang

HCs (Hidrokarbon): Titisan bahan api mentah yang tidak terbakar yang berbau, menjejaskan pernafasan dan menyumbang kepada asap
CO (Karbon Monoksida): Bahan api yang dibakar separa yang merupakan gas beracun tidak berbau dan mematikan
NOX (Oksida Nitrogen): Salah satu daripada dua bahan yang, apabila terdedah kepada cahaya matahari, menyebabkan asap

Teori Diagnostik P0100 untuk Kedai dan Juruteknik

Apabila mendiagnosis kod P0100, adalah penting untuk merekodkan maklumat bingkai beku dan kemudian untuk menduplikasi keadaan tetapan kod dengan pemacu ujian . Perhatikan dengan teliti beban enjin, kedudukan pendikit, RPM, dan kelajuan jalan raya. Bandingkan nilai ini dengan gram Aliran Udara Jisim sesaat PID. Jika gram sesaat berbeza banyak atau bergerak dalam arah yang bertentangan dengan RPM dan kedudukan pendikit, maka anda mungkin telah mengesahkan keadaan tetapan kod P0100.

Lihat juga: P2173 OBD II Kod Masalah

Terdapat "ujian kebenaran" yang sangat berkesan untuk sebarang Aliran Udara Massa Sensor. Hidupkan enjin, biarkan ia melahu, dan kemudian semak bacaan Tekanan Barometrik pada data alat imbasan. Katakan bacaannya ialah 26.5 Hg dan anda hampir dengan paras laut, anda tahu bahawa anda mempunyai Air Flow Meter yang rosak kerana ia memberitahu anda bahawa anda berada pada ketinggian lebih kurang 4500 kaki di atas paras laut. (Jadual penukaran ini akan membantu.) Apabila Sensor Aliran Udara Massa melihat bacaan Barometrik ini, ia melaraskan Ketumpatan Udaranyajadual dan kemudian "di bawah laporan" jumlah sebenar udara yang memasuki enjin. Ia melakukan ini kerana Penderia Tekanan Barometrik sebenarnya merupakan sebahagian daripada Penderia Aliran Udara Massa.

Kadangkala Penderia Aliran Udara dan wayar penderia diselaputi kotoran, habuk atau sisa minyak, yang boleh menetapkan P0171 dalam tambahan kepada kod P0100. Membersihkan penderia mungkin menangguhkan masalah untuk seketika, tetapi penderia MAF harus diganti. Ini disebabkan oleh fakta bahawa membersihkan wayar bukanlah penyelesaian yang cukup teliti. Pandangan mikroskopik wayar akan menunjukkan bahawa 50% atau lebih pencemaran tertanam ke dalam alur dan celah wayar penderia. Sentiasa pastikan Penapis Udara dan penutupnya adalah bebas kotoran, habuk dan minyak. Jika anda membersihkan dan menggantikan penapis serta penutupnya seperti yang diperlukan, anda akan menghalang MAF baharu daripada gagal.

Lihat juga: P0454 OBD II Kod Masalah

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ialah peminat automotif yang berpengalaman dan penulis yang prolifik dalam bidang pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Dengan minat terhadap kereta yang bermula sejak zaman kanak-kanaknya, Jeremy telah menumpukan kerjayanya untuk berkongsi pengetahuan dan kepakarannya dengan pengguna yang mencari maklumat yang boleh dipercayai dan tepat tentang memastikan kenderaan mereka berjalan lancar.Sebagai pihak berkuasa yang dipercayai dalam industri automotif, Jeremy telah bekerjasama rapat dengan pengeluar terkemuka, mekanik dan pakar industri untuk mengumpulkan pengetahuan yang paling terkini dan komprehensif dalam pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Kepakarannya meluas ke pelbagai topik, termasuk diagnostik enjin, penyelenggaraan rutin, penyelesaian masalah dan peningkatan prestasi.Sepanjang kerjaya penulisannya, Jeremy secara konsisten memberikan petua praktikal, panduan langkah demi langkah dan nasihat yang boleh dipercayai kepada pengguna tentang semua aspek pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Kandungannya yang bermaklumat dan menarik membolehkan pembaca memahami konsep mekanikal yang kompleks dengan mudah dan memberi mereka kuasa untuk mengawal kesejahteraan kenderaan mereka.Di sebalik kemahiran menulisnya, kecintaan Jeremy yang tulen terhadap kereta dan rasa ingin tahu semula jadi telah mendorongnya untuk sentiasa mengikuti perkembangan trend baru, kemajuan teknologi dan perkembangan industri. Dedikasi beliau untuk memaklumkan dan mendidik pengguna telah diiktiraf oleh pembaca setia dan profesionalserupa.Apabila Jeremy tidak tenggelam dalam kereta, dia boleh ditemui meneroka laluan pemanduan yang indah, menghadiri pameran kereta dan acara industri, atau bermain-main dengan koleksi kereta klasiknya sendiri di garajnya. Komitmennya terhadap kerajinannya didorong oleh keinginannya untuk membantu pengguna membuat keputusan termaklum tentang kenderaan mereka dan memastikan mereka mempunyai pengalaman pemanduan yang lancar dan menyeronokkan.Sebagai pengarang blog yang membanggakan untuk pembekal utama maklumat pembaikan dan penyelenggaraan kereta kepada pengguna, Jeremy Cruz terus menjadi sumber pengetahuan dan panduan yang boleh dipercayai untuk penggemar kereta dan pemandu harian, menjadikan jalan raya tempat yang lebih selamat dan mudah diakses untuk semua.