Ynhâldsopjefte
Koade P2610 stiet foar Control Module Ignition Off Timer Performance.
De Powertrain Control Module (PCM) is in minikompjûter. Binnen de PCM sille jo in arsjitektuer fine lykas wat yn jo laptop of buroblêd komputer is. De haadkomponinten fan 'e PCM binne as folgjend:
- Mikroprosessor: Dit is de sintrale ferwurkingsienheid (CPU). De mikroprosessor befettet ek in eigen arithmetic and logic unit (ALU). Lykas elke oare kompjûter útfiert de CPU ynstruksjes dy't ûntfongen binne fan it ûnthâld, wylst de ALU de wiskunde en logika behannelet.
- Ynput- en útfiermodules: Lykas de namme al fermoeden docht, behannelje dizze modules ynput fan eksterne apparaten, lykas sensors. Se útfiere ek gegevens en kommando's, lykas it ynskeakeljen fan 'e brânstofinjektors of befeljen op' e purge-solenoïde.
- Programma en gegevensûnthâld. Dit is net-flechtich ûnthâld (ûnthâld dat behâldt gegevens sels as macht wurdt fuorthelle) dêr't de PCMs programmearring wurdt opslein. Dit is ek wêr't de standert gegevensparameters bewarre wurde.
- Gegevensûnthâld: Dit is flechtich ûnthâld (ûnthâld dat syn gegevens ferliest as de macht fuorthelle wurdt). Dit is wêr't gegevens dy't resultearje út programma útfiering wurde opslein. Mei oare wurden, dit is wêr't gegevens lêzen en skreaun wurde.
- Bussysteem: Dit is wat de yndividuele mikroprosessorkomponinten ferbynt, lykas in minisnelwei.
- Klok: De klok soarget derfoar dat alle mikroprosessorkomponinten op deselde frekwinsje wurkje.
- Wachthûnmodule: Sa't jo wierskynlik riede, hâldt de watchdogmodule de útfiering fan 'e mikroprosessor yn 'e gaten. programma.
Powertrain Control Module
Binnen de PCM mikroprosessor, der is ek in ynboude ignition timer. Dit apparaat mjit de tiid tusken wannear't de motor is útskeakele en wannear't it wer ynskeakele is. Dizze mjitting wurdt brûkt foar evaluaasje fan ferskate emissiekontrôles. De sintrale ferwurkingsienheid (CPU) binnen de PCM hat tagong ta dizze timer as de mjitting nedich is. As de CPU gjin tagong kin ta de timer, wurdt koade P2610 opslein.
Ride mei dizze problemenkoade wurdt net oanrikkemandearre In auto mei dizze koade moat yn in reparaasjewinkel nommen wurde foar diagnoaze. Fyn in winkelP2610-symptomen
- In ferljochte kontrôlemotorljocht
Krij it diagnoaze troch in profesjonele
Fyn in winkel yn jo gebiet
Algemiene oarsaken foar P2610
Koade P2610 wurdt typysk feroarsake troch ien fan 'e folgjende:
- In ynterne PCM-probleem
- In probleem mei de PCM macht of grûn circuit
Hoe kinne jo diagnose en reparearje P2610
Ferfiere in foarriedige ynspeksje
Lykas jo persoanlike kompjûter, soms hat de PCM intermitterende problemen. Dit kin koade P2610 feroarsaakje. De koade kin ek resultearje út lege batterij voltage. Ferwiderje it en sjochas it weromkomt. As it docht, is de folgjende stap in fisuele ynspeksje út te fieren. In trained each kin kontrolearje op problemen lykas brutsen triedden en losse ferbinings. As in probleem wurdt fûn, moat it reparearre wurde en de koade wiske. As neat wurdt ûntdutsen, kontrolearje dan op technyske tsjinstbulletins (TSB's). TSB's wurde oanrikkemandearre diagnostyske en reparaasjeprosedueres útsteld troch de autofabrikant. It finen fan in relatearre TSB kin de diagnoaze tiid gâns ferminderje.
Kontrolearje de programmearring
It earste ding dat in technikus sil dwaan is te sjen oft de PCM-programmearring aktueel is. As it net is, kin de PCM opnij flitse wurde mei software levere troch de fabrikant.
Sjoch ek: P0690 OBD II Trouble CodeReset de PCM
As jo kompjûter befriest, wat dogge jo? Jo reboot it. Itselde kin dien wurde mei de PCM fan jo auto. In PCM-reset wurdt berikt troch de batterijkabels (net terminals) foar likernôch 30 minuten te springen.
Opmerking: Dit moat allinich besocht wurde troch in profesjonele.
Kontrolearje de PCM circuit
Lykas alle oare elektryske apparaat, de PCM moat hawwe goede macht en grûn. Beide kinne wurde kontrolearre mei in digitale multimeter (DMM). As d'r in probleem is mei PCM-sirkwy, sil it fabrykbedradingsdiagram moatte wurde traced om it probleem te isolearjen. Dan kin de iepen of koartsluting repareare wurde.
Ferfange de PCM
Yn prinsipe kin dizze koade allinich feroarsake wurde troch in probleem mei de PCM of har circuit. Dus, asal it oare kontrolearret oant dit punt, it is wierskynlik tiid om de PCM te ferfangen.
Sjoch ek: P0157 OBDII Trouble CodeOare diagnostyske koades yn ferbân mei P2610
- P0602: Koade P0601 jout oan dat de PCM net programmearre is.
- P0606: Koade P0606 jout in ynterne PCM-prestaasjeprobleem oan.
- P060B: Koade P060B jout in probleem oan mei de PCM analoog nei digitaal converter.
- P061C: Koade P061C jout oan dat de PCM is problemen hawwe mei tagong ta gegevens oer motorsnelheid.
- P062C: Koade P062C jout oan dat de PCM in probleem hat mei tagong ta gegevens oer snelheid fan auto's.
- P062F: Koade P062C jout in ynterne PCM langere termyn ûnthâldgegevens oan.
Koade P2610 technyske details
P2610 en relatearre DTC's ferwize nei de tastân fan 'e ynterne mikroprosessor yn' e PCM. De PCM kontrolearret syn fermogen om tagong te krijen, te lêzen en te skriuwen fan ûnthâld. As it ien fan dy funksjes net kin útfiere, stelt it ien fan 'e DTC's yn dy't yn dit artikel neamd binne.
