P2610 OBD II కోడ్: కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ టైమర్ పనితీరు

P2610 OBD II కోడ్: కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ టైమర్ పనితీరు
Ronald Thomas
P2610 OBD-II: ECM/PCM ఇంటర్నల్ ఇంజిన్ ఆఫ్ టైమర్ పనితీరు OBD-II ఫాల్ట్ కోడ్ P2610 అంటే ఏమిటి?

కోడ్ P2610 అంటే కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ టైమర్ పనితీరు.

పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) ఒక చిన్న కంప్యూటర్. PCM లోపల, మీరు మీ ల్యాప్‌టాప్ లేదా డెస్క్‌టాప్ కంప్యూటర్‌లో ఉన్నటువంటి ఆర్కిటెక్చర్‌ను కనుగొంటారు. PCM యొక్క ప్రధాన భాగాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

  • మైక్రోప్రాసెసర్: ఇది సెంట్రల్ ప్రాసెసింగ్ యూనిట్ (CPU). మైక్రోప్రాసెసర్ దాని స్వంత అంకగణిత మరియు లాజిక్ యూనిట్ (ALU)ని కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఏ ఇతర కంప్యూటర్‌లాగే, CPU మెమరీ నుండి స్వీకరించబడిన సూచనలను అమలు చేస్తుంది, అయితే ALU గణిత మరియు తర్కాన్ని నిర్వహిస్తుంది.
  • ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ మాడ్యూల్స్: పేరు సూచించినట్లుగా, ఈ మాడ్యూల్స్ సెన్సార్‌ల వంటి బయటి పరికరాల నుండి ఇన్‌పుట్‌ను నిర్వహిస్తాయి. అవి ఇంధన ఇంజెక్టర్‌లను ఆన్ చేయడం లేదా పర్జ్ సోలనోయిడ్‌పై కమాండింగ్ చేయడం వంటి డేటా మరియు ఆదేశాలను కూడా అవుట్‌పుట్ చేస్తాయి.
  • ప్రోగ్రామ్ మరియు డేటా మెమరీ. ఇది నాన్‌వోలేటైల్ మెమరీ (పవర్ తొలగించబడినప్పుడు కూడా డేటాను నిలుపుకునే మెమరీ) ఇక్కడ PCMల ప్రోగ్రామింగ్ నిల్వ చేయబడుతుంది. డిఫాల్ట్ డేటా పారామీటర్‌లు ఇక్కడే ఉంచబడతాయి.
  • డేటా మెమరీ: ఇది అస్థిర మెమరీ (పవర్ తీసివేయబడినప్పుడు దాని డేటాను కోల్పోయే మెమరీ). ప్రోగ్రామ్ ఎగ్జిక్యూషన్ ఫలితంగా వచ్చే డేటా ఇక్కడే నిల్వ చేయబడుతుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఇక్కడే డేటా చదవబడుతుంది మరియు వ్రాయబడుతుంది.
  • బస్ సిస్టమ్: ఇది మినీ వంటి వ్యక్తిగత మైక్రోప్రాసెసర్ భాగాలను కలుపుతుందిహైవే.
  • గడియారం: అన్ని మైక్రోప్రాసెసర్ భాగాలు ఒకే పౌనఃపున్యంతో పనిచేస్తున్నట్లు గడియారం నిర్ధారిస్తుంది.
  • వాచ్‌డాగ్ మాడ్యూల్: మీరు బహుశా ఊహించినట్లుగా, వాచ్‌డాగ్ మాడ్యూల్ మైక్రోప్రాసెసర్ అమలుపై ఒక కన్నేసి ఉంచుతుంది. ప్రోగ్రామ్.

ఇది కూడ చూడు: P062B OBD II ట్రబుల్ కోడ్

పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్

PCM మైక్రోప్రాసెసర్ లోపల, అంతర్నిర్మిత జ్వలన టైమర్ కూడా ఉంది. ఈ పరికరం ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయబడినప్పుడు మరియు తిరిగి ఆన్ చేయబడినప్పుడు మధ్య సమయాన్ని కొలుస్తుంది. ఈ కొలత వివిధ ఉద్గారాల నియంత్రణల మూల్యాంకనం కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. PCM లోపల సెంట్రల్ ప్రాసెసింగ్ యూనిట్ (CPU) కొలత అవసరమైనప్పుడు ఈ టైమర్‌ని యాక్సెస్ చేస్తుంది. CPU టైమర్‌ని యాక్సెస్ చేయలేకపోతే, కోడ్ P2610 నిల్వ చేయబడుతుంది.

ఈ ట్రబుల్ కోడ్‌తో డ్రైవింగ్ సిఫార్సు చేయబడదు, ఈ కోడ్ ఉన్న వాహనాన్ని రోగ నిర్ధారణ కోసం మరమ్మతు దుకాణానికి తీసుకెళ్లాలి. దుకాణాన్ని కనుగొనండి

P2610 లక్షణాలు

  • ఇల్యూమినేటెడ్ చెక్ ఇంజన్ లైట్

నిపుణుడి ద్వారా నిర్ధారణ పొందండి

మీ ప్రాంతంలో దుకాణాన్ని కనుగొనండి

P2610కి సాధారణ కారణాలు

కోడ్ P2610 సాధారణంగా కింది వాటిలో ఒకదాని వల్ల ఏర్పడుతుంది:

  • అంతర్గత PCM సమస్య
  • PCMతో సమస్య పవర్ లేదా గ్రౌండ్ సర్క్యూట్

P2610ని నిర్ధారించడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం ఎలా

ప్రాథమిక తనిఖీని నిర్వహించండి

మీ వ్యక్తిగత కంప్యూటర్ లాగా, కొన్నిసార్లు PCMకి అడపాదడపా సమస్యలు ఉంటాయి. ఇది కోడ్ P2610 పాపప్ కావడానికి కారణం కావచ్చు. తక్కువ బ్యాటరీ వోల్టేజ్ కారణంగా కూడా కోడ్ ఏర్పడవచ్చు. క్లియర్ చేసి చూడండిఅది తిరిగి వస్తే. అది జరిగితే, తదుపరి దశ దృశ్య తనిఖీని నిర్వహించడం. విరిగిన వైర్లు మరియు వదులుగా ఉన్న కనెక్షన్‌లు వంటి సమస్యల కోసం శిక్షణ పొందిన కన్ను తనిఖీ చేయవచ్చు. సమస్య కనుగొనబడితే, దాన్ని రిపేరు చేయాలి మరియు కోడ్‌ను క్లియర్ చేయాలి. ఏమీ కనుగొనబడకపోతే, సాంకేతిక సేవా బులెటిన్‌ల (TSBలు) కోసం తనిఖీ చేయండి. TSBలు వాహన తయారీదారుచే సూచించబడిన రోగనిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు విధానాలు సిఫార్సు చేయబడ్డాయి. సంబంధిత TSBని కనుగొనడం వలన రోగనిర్ధారణ సమయాన్ని బాగా తగ్గించవచ్చు.

ప్రోగ్రామింగ్‌ని తనిఖీ చేయండి

టెక్నీషియన్ చేసే మొదటి పని PCM ప్రోగ్రామింగ్ తాజాగా ఉందో లేదో చూడడం. అది కాకపోతే, తయారీదారు అందించిన సాఫ్ట్‌వేర్‌ని ఉపయోగించి PCMని మళ్లీ ఫ్లాష్ చేయవచ్చు.

PCMని రీసెట్ చేయండి

మీ కంప్యూటర్ స్తంభింపజేసినప్పుడు, మీరు ఏమి చేస్తారు? మీరు దీన్ని రీబూట్ చేయండి. మీ వాహనం యొక్క PCMతో కూడా అదే పని చేయవచ్చు. సుమారు 30 నిమిషాల పాటు బ్యాటరీ కేబుల్‌లను (టెర్మినల్స్ కాదు) జంప్ చేయడం ద్వారా PCM రీసెట్ సాధించబడుతుంది.

గమనిక: దీన్ని ఒక ప్రొఫెషనల్ మాత్రమే ప్రయత్నించాలి.

ఇది కూడ చూడు: P2191 OBD II ట్రబుల్ కోడ్

చెక్ చేయండి PCM సర్క్యూట్

ఏ ఇతర ఎలక్ట్రికల్ పరికరం వలె, PCM తప్పనిసరిగా మంచి పవర్ మరియు గ్రౌండ్ కలిగి ఉండాలి. డిజిటల్ మల్టీమీటర్ (DMM) ఉపయోగించి రెండింటినీ తనిఖీ చేయవచ్చు. PCM సర్క్యూట్‌తో సమస్య ఉన్నట్లయితే, సమస్యను వేరుచేయడానికి ఫ్యాక్టరీ వైరింగ్ రేఖాచిత్రాన్ని కనుగొనవలసి ఉంటుంది. అప్పుడు, ఓపెన్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ రిపేర్ చేయబడుతుంది.

PCMని భర్తీ చేయండి

ప్రాథమికంగా, ఈ కోడ్ PCM లేదా దాని సర్క్యూట్‌తో సమస్య కారణంగా మాత్రమే ఏర్పడుతుంది. కాబట్టి, ఉంటేమిగతావన్నీ ఈ పాయింట్ వరకు తనిఖీ చేయబడతాయి, బహుశా PCMని భర్తీ చేయడానికి ఇది సమయం.

P2610కి సంబంధించిన ఇతర విశ్లేషణ కోడ్‌లు

  • P0602: కోడ్ P0601 PCM ప్రోగ్రామ్ చేయబడలేదని సూచిస్తుంది.
  • P0606: కోడ్ P0606 అంతర్గత PCM పనితీరు సమస్యను సూచిస్తుంది.
  • P060B: కోడ్ P060B PCM అనలాగ్ టు డిజిటల్ కన్వర్టర్‌తో సమస్యను సూచిస్తుంది.
  • P061C: కోడ్ P061C PCMని సూచిస్తుంది ఇంజిన్ స్పీడ్ డేటాను యాక్సెస్ చేయడంలో సమస్య ఉంది.
  • P062C: వాహనం వేగం డేటాను యాక్సెస్ చేయడంలో PCM సమస్య ఉందని కోడ్ P062C సూచిస్తుంది.
  • P062F: కోడ్ P062C అంతర్గత PCM లాంగ్ టర్మ్ మెమరీ డేటాను సూచిస్తుంది.

కోడ్ P2610 సాంకేతిక వివరాలు

P2610 మరియు సంబంధిత DTCలు PCMలోని అంతర్గత మైక్రోప్రాసెసర్ యొక్క స్థితిని సూచిస్తాయి. PCM మెమరీని యాక్సెస్ చేయడం, చదవడం మరియు వ్రాయడం వంటి వాటి సామర్థ్యాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది. ఇది ఆ ఫంక్షన్లలో దేనినైనా నిర్వర్తించలేకపోతే, ఇది ఈ కథనంలో జాబితా చేయబడిన DTCలలో ఒకదానిని సెట్ చేస్తుంది.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
జెరెమీ క్రజ్ అత్యంత అనుభవజ్ఞుడైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు ఆటో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ రంగంలో ఫలవంతమైన రచయిత. తన చిన్ననాటి రోజుల నుండి కార్ల పట్ల మక్కువతో, జెరెమీ తన వృత్తిని తన జ్ఞానాన్ని మరియు నైపుణ్యాన్ని తమ వాహనాలను సజావుగా నడపడం గురించి విశ్వసనీయమైన మరియు ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని కోరుకునే వినియోగదారులతో పంచుకోవడానికి అంకితం చేశాడు.ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విశ్వసనీయ అధికారిగా, ఆటో మరమ్మతు మరియు నిర్వహణలో అత్యంత తాజా మరియు సమగ్రమైన పరిజ్ఞానాన్ని సేకరించేందుకు జెరెమీ ప్రముఖ తయారీదారులు, మెకానిక్స్ మరియు పరిశ్రమ నిపుణులతో కలిసి పనిచేశారు. అతని నైపుణ్యం ఇంజిన్ డయాగ్నస్టిక్స్, రొటీన్ మెయింటెనెన్స్, ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు పెర్ఫార్మెన్స్ మెరుగుదలలతో సహా అనేక రకాల అంశాలకు విస్తరించింది.తన రచనా వృత్తిలో, జెరెమీ స్థిరంగా వినియోగదారులకు ఆచరణాత్మక చిట్కాలు, దశల వారీ మార్గదర్శకాలు మరియు ఆటో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ యొక్క అన్ని అంశాలపై విశ్వసనీయ సలహాలను అందించారు. అతని ఇన్ఫర్మేటివ్ మరియు ఆకర్షణీయమైన కంటెంట్ పాఠకులను సంక్లిష్టమైన యాంత్రిక భావనలను సులభంగా అర్థం చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు వారి వాహనం యొక్క శ్రేయస్సును నియంత్రించడానికి వారికి అధికారం ఇస్తుంది.అతని వ్రాత నైపుణ్యాలకు అతీతంగా, ఆటోమొబైల్స్ పట్ల జెరెమీకి ఉన్న నిజమైన ప్రేమ మరియు సహజమైన ఉత్సుకత అతన్ని నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతున్న పోకడలు, సాంకేతిక పురోగతులు మరియు పరిశ్రమ పరిణామాలకు దూరంగా ఉండేలా చేసింది. వినియోగదారులకు తెలియజేయడం మరియు అవగాహన కల్పించడంలో అతని అంకితభావం విశ్వసనీయ పాఠకులు మరియు నిపుణులచే గుర్తించబడిందిఒకేలా.జెరెమీ ఆటోమొబైల్స్‌లో మునిగిపోనప్పుడు, అతను సుందరమైన డ్రైవింగ్ మార్గాలను అన్వేషించడం, కార్ షోలు మరియు ఇండస్ట్రీ ఈవెంట్‌లకు హాజరవడం లేదా తన గ్యారేజీలో తన స్వంత క్లాసిక్ కార్ల సేకరణతో టింకర్ చేయడం వంటివి చూడవచ్చు. తన క్రాఫ్ట్ పట్ల అతని నిబద్ధత, వినియోగదారులకు వారి వాహనాల గురించి సమాచారంతో కూడిన నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడాలనే అతని కోరిక మరియు వారు సాఫీగా మరియు ఆనందించే డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉండేలా చేయడం ద్వారా ఆజ్యం పోశారు.వినియోగదారులకు ఆటో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ సమాచారాన్ని అందించడంలో ప్రముఖ బ్లాగ్ రచయితగా, జెరెమీ క్రజ్ కారు ఔత్సాహికులకు మరియు రోజువారీ డ్రైవర్లకు ఒక నమ్మకమైన జ్ఞానం మరియు మార్గదర్శకంగా కొనసాగుతోంది, తద్వారా రహదారిని సురక్షితమైన మరియు మరింత అందుబాటులో ఉండే ప్రదేశంగా మార్చారు. అన్ని.