Indholdsfortegnelse
Kode P2610 står for Control Module Ignition Off Timer Performance.
Powertrain Control Module (PCM) er en minicomputer. Inde i PCM finder du en arkitektur, der minder meget om den, der er inde i din bærbare eller stationære computer. PCM's hovedkomponenter er som følger:
- Mikroprocessor: Dette er den centrale behandlingsenhed (CPU). Mikroprocessoren indeholder også sin egen aritmetiske og logiske enhed (ALU). Som enhver anden computer udfører CPU'en instruktioner, der modtages fra hukommelsen, mens ALU'en håndterer matematik og logik.
- Input- og outputmoduler: Som navnet antyder, håndterer disse moduler input fra eksterne enheder, såsom sensorer. De udsender også data og kommandoer, såsom at tænde for brændstofinjektorerne eller kommandere rensemagneten.
- Program- og datahukommelse. Dette er en ikke-flygtig hukommelse (hukommelse, der bevarer data, selv når strømmen er afbrudt), hvor PCM'ens programmering gemmes. Det er også her, standarddataparametrene gemmes.
- Datahukommelse: Dette er flygtig hukommelse (hukommelse, der mister sine data, når strømmen fjernes). Det er her, data, der er resultatet af programkørsel, gemmes. Med andre ord er det her, data læses og skrives til.
- Bussystem: Det er det, der forbinder de enkelte mikroprocessorkomponenter, som en lille motorvej.
- Ur: Uret sikrer, at alle mikroprocessorens komponenter arbejder med samme frekvens.
- Watchdog-modul: Som du sikkert har gættet, holder watchdog-modulet øje med afviklingen af mikroprocessorprogrammet.
Kontrolmodul til drivlinje
Inde i PCM-mikroprocessoren er der også en indbygget tændingstimer. Denne enhed måler tiden mellem, at motoren slukkes, og at den tændes igen. Denne måling bruges til evaluering af forskellige emissionskontroller. Den centrale procesenhed (CPU) inde i PCM får adgang til denne timer, når målingen er nødvendig. Hvis CPU'en ikke kan få adgang til timeren, gemmes koden P2610.
Det anbefales ikke at køre med denne fejlkode En bil med denne kode skal indleveres på et værksted for at få stillet en diagnose. Find et værkstedP2610 symptomer
- En tændt kontrollampe for motoren
Få det diagnosticeret af en professionel
Find en butik i dit område
Almindelige årsager til P2610
Kode P2610 er typisk forårsaget af et af følgende:
- Et internt PCM-problem
- Et problem med PCM'ens strøm- eller jordkredsløb.
Sådan diagnosticeres og repareres P2610
Udfør en indledende inspektion
Ligesom din personlige computer har PCM nogle gange periodiske problemer. Dette kan få koden P2610 til at dukke op. Koden kan også skyldes lav batterispænding. Ryd den og se, om den vender tilbage. Hvis den gør det, er næste trin at udføre en visuel inspektion. Et trænet øje kan kontrollere for problemer som knækkede ledninger og løse forbindelser. Hvis der findes et problem, skal det repareres, og kodenHvis du ikke finder noget, kan du tjekke for tekniske servicebulletiner (TSB'er). TSB'er er anbefalede diagnosticerings- og reparationsprocedurer fra bilproducenten. Hvis du finder en relateret TSB, kan det reducere diagnosticeringstiden betydeligt.
Tjek programmeringen
Det første, en tekniker vil gøre, er at se, om PCM-programmeringen er opdateret. Hvis den ikke er det, kan PCM'en re-flashes ved hjælp af software fra producenten.
Nulstil PCM'en
Når din computer fryser, hvad gør du så? Du genstarter den. Det samme kan gøres med din bils PCM. En PCM-nulstilling opnås ved at hoppe på batterikablerne (ikke polerne) i ca. 30 minutter.
Bemærk: Dette bør kun forsøges af en professionel.
Se også: P0025 OBD II fejlkodeKontroller PCM-kredsløbet
Som enhver anden elektrisk enhed skal PCM have god strøm og jord. Begge dele kan kontrolleres med et digitalt multimeter (DMM). Hvis der er et problem med PCM-kredsløbet, skal fabrikkens ledningsdiagram spores for at isolere problemet. Derefter kan det åbne eller kortsluttede kredsløb repareres.
Se også: P051F OBD II-fejlkodeUdskift PCM'en
Dybest set kan denne kode kun skyldes et problem med PCM'en eller dens kredsløb. Så hvis alt andet er i orden indtil nu, er det sandsynligvis på tide at udskifte PCM'en.
Andre diagnosekoder relateret til P2610
- P0602: Kode P0601 indikerer, at PCM'en ikke er programmeret.
- P0606: Kode P0606 indikerer et internt PCM-ydelsesproblem.
- P060B: Kode P060B indikerer et problem med PCM analog til digital-konverteren.
- P061C: Kode P061C indikerer, at PCM'en har et problem med at få adgang til motorhastighedsdata.
- P062C: Kode P062C indikerer, at PCM'en har et problem med at få adgang til køretøjets hastighedsdata.
- P062F: Kode P062C indikerer en intern PCM-langtidshukommelsesdata.
Kode P2610 tekniske detaljer
P2610 og relaterede DTC'er henviser til tilstanden af den interne mikroprocessor i PCM'en. PCM'en overvåger sin evne til at tilgå, læse og skrive hukommelse. Hvis den ikke kan udføre nogen af disse funktioner, sætter den en af de DTC'er, der er nævnt i denne artikel.