P2610 OBD II કોડ: કંટ્રોલ મોડ્યુલ ઇગ્નીશન ઓફ ટાઈમર પરફોર્મન્સ

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

P2610 OBD-II: ECM/PCM ઇન્ટરનલ એન્જિન ઑફ ટાઈમર પર્ફોર્મન્સ OBD-II ફોલ્ટ કોડ P2610 નો અર્થ શું છે?

કોડ P2610 એ કંટ્રોલ મોડ્યુલ ઇગ્નીશન ઓફ ટાઈમર પરફોર્મન્સ માટે વપરાય છે.

પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) એ એક મીની કમ્પ્યુટર છે. PCM ની અંદર, તમને તમારા લેપટોપ અથવા ડેસ્કટોપ કોમ્પ્યુટરની અંદર જેવું આર્કિટેક્ચર મળશે. PCM ના મુખ્ય ઘટકો નીચે મુજબ છે:

આ પણ જુઓ: P2168 OBD II મુશ્કેલી કોડ

માઈક્રોપ્રોસેસર: આ સેન્ટ્રલ પ્રોસેસિંગ યુનિટ (CPU) છે. માઇક્રોપ્રોસેસરમાં તેનું પોતાનું અંકગણિત અને તર્ક એકમ (ALU) પણ છે. અન્ય કોમ્પ્યુટરની જેમ, CPU મેમરીમાંથી મળેલી સૂચનાઓને એક્ઝિક્યુટ કરે છે, જ્યારે ALU ગણિત અને તર્કનું સંચાલન કરે છે.
ઇનપુટ અને આઉટપુટ મોડ્યુલો: નામ પ્રમાણે, આ મોડ્યુલ્સ સેન્સર જેવા બહારના ઉપકરણોમાંથી ઇનપુટને હેન્ડલ કરે છે. તેઓ ડેટા અને આદેશો પણ આઉટપુટ કરે છે, જેમ કે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને ચાલુ કરવું અથવા પર્જ સોલેનોઇડ પર કમાન્ડ કરવું.
પ્રોગ્રામ અને ડેટા મેમરી. આ નોનવોલેટાઇલ મેમરી છે (મેમરી કે જે પાવર દૂર કરવામાં આવે ત્યારે પણ ડેટા જાળવી રાખે છે) જ્યાં PCMs પ્રોગ્રામિંગ સંગ્રહિત થાય છે. આ તે સ્થાન છે જ્યાં ડિફૉલ્ટ ડેટા પેરામીટર્સ રાખવામાં આવે છે.
ડેટા મેમરી: આ અસ્થિર મેમરી છે (મેમરી જે પાવર દૂર કરવામાં આવે ત્યારે તેનો ડેટા ગુમાવે છે). આ તે છે જ્યાં પ્રોગ્રામ એક્ઝેક્યુશનના પરિણામોનો ડેટા સંગ્રહિત થાય છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ તે છે જ્યાં ડેટા વાંચવામાં અને લખવામાં આવે છે.
બસ સિસ્ટમ: આ તે છે જે વ્યક્તિગત માઇક્રોપ્રોસેસર ઘટકોને જોડે છે, જેમ કે મિનીહાઇવે.
ઘડિયાળ: ઘડિયાળ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે માઇક્રોપ્રોસેસરના તમામ ઘટકો એક જ આવર્તન પર કાર્ય કરી રહ્યાં છે.
વોચડોગ મોડ્યુલ: જેમ તમે કદાચ અનુમાન લગાવ્યું હશે, વોચડોગ મોડ્યુલ માઇક્રોપ્રોસેસરના અમલ પર નજર રાખે છે. પ્રોગ્રામ.

પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ

PCM માઇક્રોપ્રોસેસરની અંદર, બિલ્ટ-ઇન ઇગ્નીશન ટાઈમર પણ છે. આ ઉપકરણ એન્જીન ક્યારે બંધ હોય અને ક્યારે પાછું ચાલુ થાય તે વચ્ચેનો સમય માપે છે. આ માપનો ઉપયોગ વિવિધ ઉત્સર્જન નિયંત્રણોના મૂલ્યાંકન માટે થાય છે. જ્યારે માપની જરૂર હોય ત્યારે PCM ની અંદર સેન્ટ્રલ પ્રોસેસિંગ યુનિટ (CPU) આ ટાઈમરને એક્સેસ કરે છે. જો CPU ટાઈમરને ઍક્સેસ કરી શકતું નથી, તો કોડ P2610 સંગ્રહિત થાય છે.

આ મુશ્કેલી કોડ સાથે વાહન ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. આ કોડ સાથેના વાહનને નિદાન માટે રિપેર શોપમાં લઈ જવા જોઈએ. દુકાન શોધો

P2610 લક્ષણો

એક પ્રકાશિત ચેક એન્જિન લાઇટ

તેનું કોઈ વ્યાવસાયિક દ્વારા નિદાન કરાવો

તમારા વિસ્તારમાં એક દુકાન શોધો

P2610 માટેના સામાન્ય કારણો

કોડ P2610 સામાન્ય રીતે નીચેનામાંથી એકને કારણે થાય છે:

આંતરિક PCM સમસ્યા
PCM સાથે સમસ્યા પાવર અથવા ગ્રાઉન્ડ સર્કિટ

P2610 નું નિદાન અને સમારકામ કેવી રીતે કરવું

પ્રારંભિક નિરીક્ષણ કરો

તમારા અંગત કમ્પ્યુટરની જેમ, કેટલીકવાર પીસીએમમાં તૂટક તૂટક સમસ્યાઓ હોય છે. આનાથી કોડ P2610 પોપ અપ થઈ શકે છે. કોડ ઓછી બેટરી વોલ્ટેજને કારણે પણ પરિણમી શકે છે. તેને સાફ કરો અને જુઓજો તે પરત આવે. જો તે થાય, તો આગળનું પગલું દ્રશ્ય નિરીક્ષણ કરવાનું છે. પ્રશિક્ષિત આંખ તૂટેલા વાયર અને છૂટક જોડાણો જેવી સમસ્યાઓ માટે તપાસ કરી શકે છે. જો કોઈ સમસ્યા મળી આવે, તો તેનું સમારકામ કરવું જોઈએ અને કોડ સાફ કરવો જોઈએ. જો કંઈ મળ્યું નથી, તો ટેક્નિકલ સર્વિસ બુલેટિન (TSBs) માટે તપાસો. TSBs ને વાહન નિર્માતા દ્વારા સૂચવવામાં આવેલ નિદાન અને સમારકામ પ્રક્રિયાઓની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સંબંધિત TSB શોધવાથી ડાયગ્નોસ્ટિક સમય ઘણો ઘટાડી શકાય છે.

પ્રોગ્રામિંગ તપાસો

ટેકનિશિયન જે કરશે તે પ્રથમ વસ્તુ એ છે કે પીસીએમ પ્રોગ્રામિંગ અદ્યતન છે કે કેમ. જો તે ન હોય તો, ઉત્પાદક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ સૉફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીને PCM ને ફરીથી ફ્લૅશ કરી શકાય છે.

PCM રીસેટ કરો

જ્યારે તમારું કમ્પ્યુટર સ્થિર થઈ જાય, ત્યારે તમે શું કરશો? તમે તેને રીબુટ કરો. આ જ વસ્તુ તમારા વાહનના પીસીએમ સાથે કરી શકાય છે. પીસીએમ રીસેટ લગભગ 30 મિનિટ સુધી બેટરી કેબલ (ટર્મિનલ નહીં) કૂદીને પરિપૂર્ણ થાય છે.

નોંધ: આનો પ્રયાસ ફક્ત વ્યાવસાયિક દ્વારા જ કરવો જોઈએ.

ચેક કરો PCM સર્કિટ

કોઈપણ અન્ય વિદ્યુત ઉપકરણની જેમ, PCM પાસે સારી શક્તિ અને જમીન હોવી આવશ્યક છે. ડિજિટલ મલ્ટિમીટર (DMM) નો ઉપયોગ કરીને બંનેને તપાસી શકાય છે. જો PCM સર્કિટમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો સમસ્યાને અલગ કરવા માટે ફેક્ટરી વાયરિંગ ડાયાગ્રામને ટ્રેસ કરવાની જરૂર પડશે. પછી, ઓપન અથવા શોર્ટ સર્કિટનું સમારકામ કરી શકાય છે.

PCM બદલો

મૂળભૂત રીતે, આ કોડ ફક્ત PCM અથવા તેના સર્કિટમાં સમસ્યાને કારણે થઈ શકે છે. તેથી, જોઆ બિંદુ સુધી બાકીનું બધું તપાસે છે, તે કદાચ PCM બદલવાનો સમય છે.

P2610

P0602 થી સંબંધિત અન્ય ડાયગ્નોસ્ટિક કોડ: કોડ P0601 સૂચવે છે કે PCM પ્રોગ્રામ કરેલ નથી.<4
P0606: કોડ P0606 આંતરિક PCM પ્રદર્શન સમસ્યા સૂચવે છે.
P060B: કોડ P060B ડિજિટલ કન્વર્ટરના PCM એનાલોગમાં સમસ્યા સૂચવે છે.
P061C: કોડ P061C સૂચવે છે કે PCM છે એન્જિન સ્પીડ ડેટા એક્સેસ કરવામાં સમસ્યા આવી રહી છે.
P062C: કોડ P062C સૂચવે છે કે PCMને વાહન સ્પીડ ડેટા એક્સેસ કરવામાં સમસ્યા આવી રહી છે.
P062F: કોડ P062C આંતરિક PCM લાંબા ગાળાની મેમરી ડેટા સૂચવે છે.

કોડ P2610 તકનીકી વિગતો

P2610 અને સંબંધિત DTCs PCM માં આંતરિક માઇક્રોપ્રોસેસરની સ્થિતિનો સંદર્ભ આપે છે. PCM મેમરીને ઍક્સેસ કરવા, વાંચવા અને લખવાની તેની ક્ષમતા પર નજર રાખે છે. જો તે તેમાંથી કોઈપણ કાર્ય કરી શકતું નથી, તો તે આ લેખમાં સૂચિબદ્ધ DTCsમાંથી એક સેટ કરે છે.

Ronald Thomas

જેરેમી ક્રુઝ એક અત્યંત અનુભવી ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને ઓટો રિપેર અને જાળવણીના ક્ષેત્રમાં એક ફલપ્રદ લેખક છે. તેમના બાળપણના દિવસોની કાર પ્રત્યેના જુસ્સા સાથે, જેરેમીએ તેમની કારકિર્દી તેમના જ્ઞાન અને કુશળતાને ગ્રાહકો સાથે શેર કરવા માટે સમર્પિત કરી છે જેઓ તેમના વાહનોને સરળતાથી ચાલવા વિશે વિશ્વસનીય અને સચોટ માહિતી શોધે છે.ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વિશ્વાસપાત્ર સત્તા તરીકે, જેરેમીએ ઓટો રિપેર અને જાળવણીમાં સૌથી અદ્યતન અને વ્યાપક જ્ઞાન એકત્ર કરવા માટે અગ્રણી ઉત્પાદકો, મિકેનિક્સ અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સાથે નજીકથી કામ કર્યું છે. તેમની કુશળતા એંજિન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ, નિયમિત જાળવણી, મુશ્કેલીનિવારણ અને પ્રદર્શન વૃદ્ધિ સહિતના વિષયોની વિશાળ શ્રેણી સુધી વિસ્તરે છે.તેમની સમગ્ર લેખન કારકિર્દી દરમિયાન, જેરેમીએ સતત ગ્રાહકોને વ્યવહારિક ટિપ્સ, સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ગાઈડ અને ઓટો રિપેર અને મેઈન્ટેનન્સના તમામ પાસાઓ પર વિશ્વસનીય સલાહ પ્રદાન કરી છે. તેમની માહિતીપ્રદ અને આકર્ષક સામગ્રી વાચકોને જટિલ યાંત્રિક વિભાવનાઓને સરળતાથી સમજવાની મંજૂરી આપે છે અને તેમને તેમના વાહનની સુખાકારી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેમની લેખન કૌશલ્ય ઉપરાંત, જેરેમીના ઓટોમોબાઈલ પ્રત્યેના સાચા પ્રેમ અને જન્મજાત જિજ્ઞાસાએ તેમને સતત ઉભરતા પ્રવાહો, તકનીકી પ્રગતિઓ અને ઉદ્યોગના વિકાસથી દૂર રહેવા પ્રેર્યા છે. ગ્રાહકોને માહિતી આપવા અને શિક્ષિત કરવા માટેના તેમના સમર્પણને વફાદાર વાચકો અને વ્યાવસાયિકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છેસમાનજ્યારે જેરેમી ઓટોમોબાઈલમાં ડૂબેલો ન હોય, ત્યારે તે મનોહર ડ્રાઇવિંગ રૂટ્સની શોધખોળ કરતો, કાર શો અને ઉદ્યોગના કાર્યક્રમોમાં હાજરી આપતો અથવા તેના ગેરેજમાં ક્લાસિક કારના પોતાના સંગ્રહ સાથે ટિંકર કરતો જોવા મળે છે. તેમના હસ્તકલા પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતા ગ્રાહકોને તેમના વાહનો વિશે માહિતગાર નિર્ણયો લેવામાં અને તેઓને સરળ અને આનંદપ્રદ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ હોય તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરવાની તેમની ઇચ્છાથી બળ મળે છે.ગ્રાહકોને ઓટો રિપેર અને જાળવણીની માહિતીના અગ્રણી પ્રદાતા માટે બ્લોગના ગૌરવશાળી લેખક તરીકે, જેરેમી ક્રુઝ કારના શોખીનો અને રોજબરોજના ડ્રાઈવરો માટે જ્ઞાન અને માર્ગદર્શનનો એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બની રહે છે, જે રસ્તાને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ સુલભ સ્થળ બનાવે છે. બધા.