P2610 OBD II ಕೋಡ್: ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಟೈಮರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

P2610 OBD II ಕೋಡ್: ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಟೈಮರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
Ronald Thomas
P2610 OBD-II: ECM/PCM ಇಂಟರ್ನಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಟೈಮರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ OBD-II ತಪ್ಪು ಕೋಡ್ P2610 ಅರ್ಥವೇನು?

ಕೋಡ್ P2610 ಎಂದರೆ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಟೈಮರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.

ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಒಂದು ಮಿನಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಗಿದೆ. PCM ಒಳಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್ ಅಥವಾ ಡೆಸ್ಕ್‌ಟಾಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತಹ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. PCM ನ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

  • ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್: ಇದು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕ (CPU). ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಂಕಗಣಿತ ಮತ್ತು ತರ್ಕ ಘಟಕವನ್ನು (ALU) ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಂತೆ, CPU ಮೆಮೊರಿಯಿಂದ ಪಡೆದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ALU ಗಣಿತ ಮತ್ತು ತರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು: ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಹೊರಗಿನ ಸಾಧನಗಳಾದ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಂತಹ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅವರು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
  • ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಮೆಮೊರಿ. ಇದು ನಾನ್ವೋಲೇಟೈಲ್ ಮೆಮೊರಿ (ವಿದ್ಯುತ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗಲೂ ಡೇಟಾವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೆಮೊರಿ) PCMs ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಡೇಟಾ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಡೇಟಾ ಮೆಮೊರಿ: ಇದು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಮೆಮೊರಿ (ವಿದ್ಯುತ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಅದರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೆಮೊರಿ). ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಶನ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಇದು ಮಿನಿ ನಂತಹ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆಹೆದ್ದಾರಿ.
  • ಗಡಿಯಾರ: ಎಲ್ಲಾ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಘಟಕಗಳು ಒಂದೇ ತರಂಗಾಂತರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗಡಿಯಾರ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
  • ವಾಚ್‌ಡಾಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್: ನೀವು ಬಹುಶಃ ಊಹಿಸಿದಂತೆ, ವಾಚ್‌ಡಾಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡುತ್ತದೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ.

ಸಹ ನೋಡಿ: P228F OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್

ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

PCM ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಒಳಗೆ, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಟೈಮರ್ ಸಹ ಇದೆ. ಈ ಸಾಧನವು ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಪನವನ್ನು ವಿವಿಧ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಪನದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ PCM ಒಳಗೆ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕ (CPU) ಈ ಟೈಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. CPU ಟೈಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕೋಡ್ P2610 ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಈ ಕೋಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ

P2610 ಲಕ್ಷಣಗಳು

  • ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಚೆಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಲೈಟ್

ಒಂದು ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ

P2610 ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು

ಕೋಡ್ P2610 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ:

  • ಆಂತರಿಕ PCM ಸಮಸ್ಯೆ
  • PCM ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಪವರ್ ಅಥವಾ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್

P2610 ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಹೇಗೆ

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಿ

ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಂತೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ PCM ಮಧ್ಯಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕೋಡ್ P2610 ಪಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ಕೋಡ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಅದನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನೋಡಿಅದು ಹಿಂತಿರುಗಿದರೆ. ಅದು ಮಾಡಿದರೆ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದು. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುರಿದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಏನನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್‌ಗಳನ್ನು (TSBs) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. TSB ಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸಂಬಂಧಿತ TSB ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ PCM ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ನವೀಕೃತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡುವುದು. ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು PCM ಅನ್ನು ಮರು-ಫ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಬಹುದು.

PCM ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ

ನಿಮ್ಮ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಫ್ರೀಜ್ ಆದಾಗ, ನೀವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ? ನೀವು ಅದನ್ನು ರೀಬೂಟ್ ಮಾಡಿ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ PCM ನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಸರಿಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು (ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲ) ಜಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ PCM ಮರುಹೊಂದಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಮನಿಸಿ: ಇದನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರರು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು.

ಪರಿಶೀಲಿಸಿ PCM ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್

ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದಂತೆ, PCM ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೆಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ (DMM) ಬಳಸಿ ಎರಡನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. PCM ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಸಹ ನೋಡಿ: P2764 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್

PCM ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಮೂಲತಃ, ಈ ಕೋಡ್ PCM ಅಥವಾ ಅದರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವೇಳೆಉಳಿದೆಲ್ಲವೂ ಈ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹುಶಃ PCM ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಸಮಯವಾಗಿದೆ.

P2610 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕೋಡ್‌ಗಳು

  • P0602: ಕೋಡ್ P0601 PCM ಅನ್ನು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
  • P0606: ಕೋಡ್ P0606 ಆಂತರಿಕ PCM ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
  • P060B: ಕೋಡ್ P060B ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿವರ್ತಕಕ್ಕೆ PCM ಅನಲಾಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
  • P061C: ಕೋಡ್ P061C PCM ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.
  • P062C: ವಾಹನದ ವೇಗದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ PCM ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕೋಡ್ P062C ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
  • P062F: ಕೋಡ್ P062C ಆಂತರಿಕ PCM ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮೆಮೊರಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೋಡ್ P2610 ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು

P2610 ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ DTC ಗಳು PCM ನಲ್ಲಿರುವ ಆಂತರಿಕ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. PCM ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು, ಓದಲು ಮತ್ತು ಬರೆಯಲು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ DTC ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ಜೆರೆಮಿ ಕ್ರೂಜ್ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧ ಬರಹಗಾರ. ತನ್ನ ಬಾಲ್ಯದ ದಿನಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಜೆರೆಮಿ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ.ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಜೆರೆಮಿ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನವೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಪರಿಣತಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ, ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವರ್ಧನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬರವಣಿಗೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಜೆರೆಮಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳು, ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಷಯವು ಓದುಗರಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ವಾಹನದ ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಅವರ ಬರವಣಿಗೆಯ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜೆರೆಮಿ ಅವರ ನಿಜವಾದ ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ಸಹಜ ಕುತೂಹಲವು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡುವ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಓದುಗರು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆಸಮಾನವಾಗಿ.ಜೆರೆಮಿಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅವನು ರಮಣೀಯವಾದ ಚಾಲನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು, ಕಾರ್ ಶೋಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಅವನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಸಂಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅವರು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಆನಂದದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆಯಿಂದ ಅವರ ಕರಕುಶಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಬದ್ಧತೆಯು ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬ್ಲಾಗ್‌ನ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಲೇಖಕರಾಗಿ, ಜೆರೆಮಿ ಕ್ರೂಜ್ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ.