فهرست مطالب
کد P2015 مخفف عبارت Intake Manifold Runner Position Sensor Range Bank 1 است.
منیفولد ورودی در بالای موتور بین سرسیلندرها قرار می گیرد. دونده های داخل منیفولد هوا را از طریق یک سری رانر به موتور می رسانند. بسیاری از وسایل نقلیه مدرن از آنچه سیستم کنترل دونده منیفولد ورودی (IMRC) نامیده می شود استفاده می کنند. این سیستم با باز و بسته کردن یک سری از دریچه ها، طول دونده منیفولد را تغییر می دهد. این امکان تنظیم دقیق ورودی هوای موتور را فراهم می کند و در نتیجه عملکرد و مصرف سوخت بهتری دارد. سوپاپ ها توسط یک سلونوئید خلاء یا محرک الکتریکی کنترل می شوند.
منیفولد ورودی
ماژول کنترل پیشرانه (PCM) عملکرد IMRC را بر اساس چندین ورودی تعیین می کند. . یکی سیگنال سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی است. همانطور که از نام پیداست، این سنسور برای تعیین موقعیت دریچه‌های IMRC استفاده می‌شود.
کد P2015 نشان می‌دهد که PCM تشخیص داده است سیگنال سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 1 خارج از محدوده است. بانک 1 به سمت موتور با سیلندر شماره 1 اشاره دارد، در حالی که بانک 2 به سمت موتور با سیلندر شماره 2 اشاره دارد. موتورهای خطی، فقط یک بانک دارند – بانک 1.
علائم P2015
- چراغ روشن موتور چک
- عملکرد ضعیف موتور
- کاهش سوختاقتصاد
تشخیص آن توسط یک متخصص
فروشگاهی در منطقه خود بیابید
علل رایج P2015
کد P2015 معمولاً ناشی از یکی از موارد زیر:
- سنسور موقعیت منیفولد ورودی ناموفق
- محرک/سلونوئید IMRC از کار افتاده
- مشکل در منیفولد ورودی یا اتصال
- مشکلات سیم کشی
نحوه تشخیص و تعمیر P2015
انجام یک بازرسی اولیه
گاهی اوقات P2015 ممکن است به اشتباه ظاهر شود. کد رو پاک کن ببین برمیگرده یا نه. اگر این کار را کرد، مرحله بعدی انجام یک بازرسی بصری است. یک چشم آموزش دیده می تواند مشکلاتی مانند سیم های شکسته و اتصالات شل را بررسی کند. اگر مشکلی پیدا شد، باید تعمیر شود و کد پاک شود. اگر چیزی کشف نشد، بولتن های خدمات فنی (TSB) را بررسی کنید. TSB ها روش های تشخیصی و تعمیری توصیه شده توسط سازنده خودرو هستند. یافتن یک TSB مرتبط می تواند زمان تشخیص را تا حد زیادی کاهش دهد.
عملکرد IMRC را بررسی کنید
یک تکنسین معمولاً تشخیص این کد را با نظارت بر عملکرد سیستم IMRC روی یک ابزار اسکن آغاز می کند. هنگامی که به درگاه عیب یاب خودرو متصل می شود، ابزار اسکن می تواند با ماژول های آنبرد ارتباط برقرار کند. شیرهای IMRC را می توان با ابزار اسکن با فشار یک دکمه باز و بسته کرد. داده ها نیز در مورد عملکرد IMCR روی ابزار اسکن نمایش داده می شوند. این به یک تکنسین اجازه می دهد تا هنگام نظارت بر داده ها، شیرها را به صورت دستی کار کندبنابراین اگر سیستم به درستی کار می کند.
مدار IMRC را بررسی کنید
زمانی که تأیید شد که سیستم IMRC به درستی کار نمی کند، دلیل آن باید مشخص شود. یک تکنسین با آزمایش مدار IMRC شروع می کند. برای اطمینان از سالم بودن مدارهای حسگر و محرک/سلونوئید می توان از یک مولتی متر دیجیتال (DMM) استفاده کرد.
همچنین ببینید: کد مشکل P050B OBD IIاگر مشکلی در مدار یافت شود، نمودار سیم کشی کارخانه باید ردیابی شود. سپس، هنگامی که ناحیه مشکل پیدا شد، می توان مدار باز/کوتاه را تعمیر کرد.
منیفولد ورودی و اتصال را بررسی کنید
مرحله بعدی بررسی قسمت مکانیکی سیستم IMRC است. . برخی از سیستم‌های IMRC از خلاء منیفولد برای باز و بسته کردن شیرهای راه‌انداز استفاده می‌کنند، در حالی که برخی دیگر از اتصال مکانیکی استفاده می‌کنند.
- پیوند مکانیکی را با دست کار کنید تا عملکرد صحیح را بررسی کنید. اگر شیرها را ببندد یا باز نکند، پیوند یا منیفولد باید تعویض شود.
- با یک سیستم کنترل خلاء، شیرهای رانر را می توان با پمپ خلاء دستی باز و بسته کرد. پمپ به منیفولد ورودی متصل است. اگر دریچه‌ها طبق طراحی در این آزمایش عمل نکنند، احتمالاً منیفولد معیوب است.
در هر دو مورد، ممکن است لازم باشد منیفولد ورودی برداشته شود تا اطمینان حاصل شود که دریچه‌های رانر به درستی باز و بسته می‌شوند. .
همچنین ببینید: کد مشکل P0125 OBDIIتوجه: همچنین ایده خوبی است که شیلنگ های خلاء سیستمی که توسط موتور کنترل می شود را بررسی کنید.خلاء.
سایر کدهای تشخیصی مربوط به P2015
- P2008: کد P2008 نشان می دهد که PCM در مدار سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 2 باز شده است.
- P2009: کد P2009 نشان می دهد که PCM سیگنال پایینی را از سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 1 تشخیص داده است. این معمولاً یک اتصال کوتاه را نشان می‌دهد.
- P2010: کد P2010 نشان می‌دهد که PCM سیگنال بالایی را از سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 1 شناسایی کرده است. این معمولاً یک مدار باز را نشان می‌دهد.
- P2011: کد P2011 نشان می‌دهد که PCM در مدار سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 2 باز بودن را تشخیص داده است.
- P2012: کد P2012 نشان می‌دهد که PCM شناسایی شده است. سیگنال کم از سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 2. این معمولاً یک اتصال کوتاه را نشان می‌دهد.
- P2013: کد P2013 نشان می‌دهد که PCM سیگنال بالایی را از سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 2 شناسایی کرده است. این معمولاً یک مدار باز را نشان می‌دهد.
- P2014: کد P2014 نشان می‌دهد که PCM مشکلی را در مدار سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 1 شناسایی کرده است.
- P2016: کد P2016 نشان می‌دهد که PCM شناسایی شده است. یک سیگنال کم از مدار موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 1. این معمولاً یک اتصال کوتاه را نشان می‌دهد.
- P2017: کد P2017 نشان می‌دهد که PCM سیگنال بالایی را از مدار موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 1 شناسایی کرده است. اینمعمولاً مدار باز را نشان می‌دهد.
- P2018: کد P2018 نشان می‌دهد که PCM یک مشکل متناوب را در سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 1 شناسایی کرده است.
- P2019: کد P2019 نشان می‌دهد که PCM یک مشکل را شناسایی کرده است. مشکل با سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 2.
- P2020: کد P2020 نشان می دهد که PCM تشخیص داده است که سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 2 خارج از محدوده است.
- P2021: کد P2021 نشان می دهد PCM سیگنال پایینی را از مدار موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 2 شناسایی کرده است. این معمولاً یک اتصال کوتاه را نشان می‌دهد.
- P2022: کد P2022 نشان می‌دهد که PCM سیگنال بالایی را از مدار موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 2 شناسایی کرده است. این معمولاً یک مدار باز را نشان می دهد.
- P2023: کد P2023 نشان می دهد که PCM یک مشکل متناوب را در سنسور موقعیت دونده منیفولد ورودی بانک 2 شناسایی کرده است.
