Sadržaj
Šifra P0001 je skraćenica za krug regulatora kontrole količine goriva/otvoren
Neki dizel motori koriste ono što se zove common rail sistem ubrizgavanja goriva. Sa ovim dizajnom, sav pritisak koji je potreban brizgaljkama za gorivo stvara pumpa za ubrizgavanje koju pokreće motor. Pritisak i zapreminu goriva regulišu kontrolni ventili koji se nalaze na pumpi. Ventil za kontrolu količine goriva (inače poznat kao regulator količine goriva) reguliše količinu goriva koju proizvodi pumpa za ubrizgavanje.
Kontrolni ventil zapremine goriva (FVCV) kontroliše solenoid. Ugrađeni računar vozila, upravljački modul pogonskog sklopa (PCM), kontroliše FVCV tako što ga uključuje i isključuje. Ovo omogućava injektorima goriva da dobiju količinu goriva koja im je potrebna. Višak goriva se vraća nazad u rezervoar. Senzor pritiska goriva se koristi za praćenje performansi FVCV-a.
Kôd P0001 ukazuje da je PCM otkrio problem sa FVCV-om, najvjerovatnije otvoreni krug.
Ne preporučuje se vožnja s ovim kodom problema. Vozilo sa ovaj kod treba odnijeti u radionicu na dijagnostiku. Pronađite radnjuP0001 simptomi
- Svijetla lampica kontrolnog motora
- Problemi s radom motora
Neka to dijagnostikuje profesionalac
Pronađite prodavnicu u svom području
Vidi_takođe: P2A04 OBD II kod kvaraUobičajeni uzroci za P0001
Šifra P0001 je obično uzrokovanajedno od sljedećeg:
- Neispravan FVCV
- Loš senzor pritiska goriva
- Problemi sa ožičenjem
- Problem sa PCM
Kako dijagnosticirati i popraviti P0001
Izvršiti preliminarnu inspekciju
Ponekad se P0001 može povremeno pojaviti. Ovo je posebno istinito ako je kod historijski kod, a ne tekući. Obrišite kod i pogledajte da li se vraća. Ako je tako, sljedeći korak je vizualni pregled. Uvježbano oko može provjeriti probleme kao što su pokidane žice i labave veze. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kod. Ako ništa nije otkriveno, provjerite ima li tehničkih servisnih biltena (TSB). TSB-ovi su preporučene dijagnostičke i popravne procedure koje izdaje proizvođač vozila. Pronalaženje povezanog TSB-a može značajno smanjiti vrijeme dijagnostike.
Provjerite FVCV solenoid
Uobičajeno, sljedeća stvar koju će tehničar učiniti je provjeriti FVCV solenoid. Jednostavan, ali manje precizan način za to je mjerenje unutrašnjeg otpora solenoida pomoću digitalnog multimetra (DMM). Za preciznije rezultate testa, solenoid FVCV treba testirati digitalnim osciloskopom. Ovo omogućava da se električni signal solenoida vidi direktno.
Provjerite krug
Ako je FVCV u redu, njegov krug bi trebao biti sljedeći. Ovo se može uraditi pomoću DMM-a. FVCV će imati dvije žice koje idu do njega: napajanje i uzemljenje. Uopšte bi trebalo da ima moćvremena i mase kada motor radi. Ako se problem pronađe na bilo kojoj strani kruga, tvornički dijagram ožičenja može se pratiti kako bi se precizno odredio problem. Zatim se mogu izvršiti sve potrebne popravke i izbrisati kod.
Provjerite senzor pritiska goriva
PCM može protumačiti problem sa FVCV ako dobije netačne informacije od senzora pritiska goriva ( FPS). Tipično, FPS ima tri spojene žice. To su referentni signal iz PCM-a, povratni signal PCM-u i uzemljenje.
Testiranje senzora najbolje je obaviti digitalnim osciloskopom spojenim na žicu povratnog signala. Ovo omogućava tehničaru da vidi signal senzora i uporedi ga sa podacima o fabričkim popravkama. Kolo senzora se također može provjeriti u ovom trenutku pomoću DMM-a.
Provjerite PCM
U rijetkim slučajevima, PCM je možda kriv. PCM bi trebao uzemljiti FVCV kada motor radi. Ako nije, možda postoji problem s PCM-om ili njegovim krugom. Prije osude PCM-a, njegovo kolo treba provjeriti da li je ispravno napajanje i uzemljenje. Također je dobra ideja provjeriti ima li PCM softvera koji je ažuriran prije zamjene.
Vidi_takođe: U0107 OBD II kod kvara: Izgubljena komunikacija s TAC modulomOstali dijagnostički kodovi koji se odnose na P0001
- P0002: Kod P0002 označava da upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) ima otkrio problem s opsegom/performansama kruga regulatora količine goriva.
- P0003: Kod P0003 označavaUpravljački modul pogonskog sklopa (PCM) je otkrio nizak ulazni signal iz regulatora kontrole količine goriva. Ovo obično ukazuje na kratki spoj.
- P0004: Šifra P0004 ukazuje da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio visok ulazni signal iz regulatora kontrole količine goriva. Ovo obično ukazuje na prekid strujnog kruga.
Tehnički detalji koda P0001
Često je kod P0001 praćen stanjem bez pokretanja motora. Ako motor radi kako je dizajnirano sa pohranjenim kodom P0001, problem je vjerovatno povremeno.
